SL+ 158車主換MMBCU路過

去年6月騎了快17年的迅光炸掉
本來一直不換就是想撐到蛇年新MMB
但礙於工作、通勤需求還是先買了SL+
想說就先騎看看，等蛇年看情況再決定下一步

這期間158也是發揮期望的功能
在車陣中靈活穿梭自如，等停轉綠燈時海放其他人
小車身幸運的卡進不大的停車格，節省時間
漂亮的油耗比讓我賺到不少油資補貼，咦？

但隨著新MMB發表後，雖然真的幾乎沒亮點
但換換小惡魔還是一直往心裡搓啊搓
心一橫還是去下訂了，昨天牽車
從昨晚到今天上午騎乘，現在心裡真的覺得值得

首先是操縱性，雖然比較大台
但我覺得座墊與龍頭間空間變大
轉彎時手臂不會有卡到的感覺，很自由的伸展
腳也不用很憋屈的縮著(身高172)
座高也讓騎乘視野開闊一些
座墊大小與坡度也舒適多，不須要一直調整位置
懸吊相較158覺得緩和，路面震動不適感降低不少

油門大概是讓我最舒服的改變
以往158催油門時初速是很快，但會頓一下
中間速度轉換的GAP有明顯感覺到
但MMB的油門加速真的很平滑順暢
就是一路穩穩往上增加速度
過彎、加速時感覺不到笨重感
是很輕盈的滑過去，收放自如

車廂空間實際上容量是比158小沒錯
但形狀上兩側變寬我反而覺得好用多
一些大的物品好塞進去，大不了帽子暫時掛著
車身變大台沒錯但牽車立車不會很吃力
中柱踩下去一樣穩穩停妥，再喬一下就好

改裝的部分就不講了，大家酸到爛
一台近12萬的跑旅機車
沒防跳掛勾沒typeC沒座墊鉸鏈沒階段水溫表
座墊鉸鏈已請車行順便安裝，真的非常建議
開車廂可空出兩隻手作業，真的很舒服
其他已經買了相關零件，等收到再自己加裝吧

以上車主真誠告白，給大家參考
聽說發文不附圖會被當網軍，晚點再補上吧