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作者: william8403 (威威威廉) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 兩段式左轉機車族抓狂　王義川拋交通3箭
時間: Thu Dec 7 09:38:18 2023
兩段式左轉機車族抓狂　王義川拋「交通3箭」：這類全面取消
ettoday 記者呂晏慈／台北報導
民進黨力拚國會過半，近期黨內發起「搶救王義川」行動，訴求讓排名第14名的不分區立委
參選人王義川進入國會。王義川今（7）舉行記者會公布「交通三箭」政策，包括全面檢討
「機車兩段式左轉」，道路設計應以機車作為設計，以及「區間測速全部拆掉」、「科技執
法找對重點」等主張。
王義川擁有台大土木工程研究所交通工程組碩、博士學位，也曾在大專院校執教，曾任台灣
觀光協會秘書長、桃園航空城公司董事長、臺中市政府交通局局長等職務。他今天上午與新
北市議員卓冠廷、政治評論員李正皓共同舉行記者會，訴求讓「交通專業立委」進入立法院
。
王義川說，第一個政策是「兩段式左轉」，現行政策在根本不用畫的地方也畫了一大堆，已
經到了該檢討的時候。他引述20年前的博士論文內容說，政府要有更好的工程設計，讓機車
車流更安全，應全面取消「單向一車道路口」兩段式左轉，「單向雙車道路口」維持待轉區
，但不強迫兩段式左轉，讓騎士自己決定左轉方式。
對於「單向三車道以上路口」，王義川說，目前台灣的交通政策學美國，機車、公車、腳踏
車全部擠在右邊，汽車走左邊，但卻造成混亂，且台灣已經30年沒有做車流研究了，機車已
經是台灣道路主流運具，道路設計應該以機車作為設計，因此，他主張確認路段上汽機車行
駛空間如何配置，才能確認機車左轉的方式。
第二個政策，王義川主張「區間測速全部拆掉」，以「現點速度（spot speed）」取代「區
間測速（running speed）」，透過不斷提醒民眾前面有測速，取代現在處處可見的「減速
慢行」標示。
第三個政策，王義川拋出「科技執法找對重點」見解，例如在公車站、併排停車熱點區推動
科技執法。他說，科技執法要找對重點，不能為裝而裝，不然駕駛者會認為政府搶錢，徒生
民怨。
https://www.ettoday.net/news/20231207/2638226.htm
心得及附註：
王義川，林佳龍台中市長時期交通局長
自稱兩段式發明者 https://i.imgur.com/ZldYPSA.jpg
選舉到了才開始拋議題...