《廠牌型號》 GP 125
《時間地點》 等紅燈時
《該車現況》 正常行駛，等紅燈時要時不時補油門，會感覺他越來越小聲，很怕熄火
《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
《修繕報價》 之前遇到這情形機車行都跟我說是積碳，要大保養1500，清完就好了
印象中清了兩三次，大概接近一萬公里發生一次
後續發生的情況較頻繁，有次大保養完後沒多久又熄火
遷去機車行說是汽門要修 5500
《相關補充》
四周前在回家路上又發生等紅燈熄火，因為之前有另一家機車行跟我說等個幾分鐘就好了
所以我就等了兩分鐘 又可以了 繼續騎
但後續有去兩家機車行詢問 (包含之前都去大保養那家) 都說是汽門問題
一家說汽門汽缸都要修大概七八千
大保養那家說汽門 5500
今天騎較遠去市區油門催到手很酸不爽，回家直接簽去大保養那家機車行
老闆說會熄火就是汽門問題，大概五千五，留車留電話。
本來想說就修了，後來要走之前覺得不太對
問了老闆如果修了之後還會熄火怎麼辦，有辦法先檢查是不是汽門的問題嗎
老闆說沒辦法檢查，如果修了之後還會熄火 就是還有其他東西壞掉
我心裡一頭霧水，想說這邏輯好像不太對
就跟老闆討論了一下，老闆就是堅持紅燈會熄火 就是汽門，不然就是噴油嘴
僵持了大概五分鐘
剛好有個大哥騎車來說他車也熄火，老闆去問了一下就叫我過去看
老闆說:你看 這台就是汽門壞掉 發動的時候 嗯嗯嗯嗯嗯 才發動 比較難發動
我:我的車沒有阿 ...很好發...
老闆就把鑰匙給我 叫我簽回去繼續騎，等到熄火再打電話叫它們去載才能知道什麼問題
我還是覺得這個邏輯很怪...反正我就沒有修了..
所以想說上來問一下 有沒有人有相同症狀...
心很累阿