《廠牌型號》
YAMAHA 四期噴射06年9月二代勁戰NXC125L
《時間地點》
2023年8月底,台南東區
《該車現況》
大家好,我又回來了。
會回來PO文就是車子又出了我沒辦法處理的狀況。
從5月到現在里程數大概又多了4千多,所以就是9萬出頭然後真的快不行了。
6月初的時候想說先換個火星塞,
剛換的時候沒什麼效果不過跑了100多K後車子整個回春變順,想說這下OK了。
哪知道7月初突然又很沒力,不過這種沒力感依經驗是負壓膜掛了,換了又OK了。
又繼續騎到7月底,磨了3萬多的三代戰來令吱吱叫下課,換新解決。
然後到8月下旬出現新的狀況
騎到一半突然失速抖抖抖然後就滑行熄火了,
接下來就是啟動困難,滑行時鬆油門熄火,
那一天還下大雨人在外面跑,採伐感也採到齒輪可能GG彈不回來了...
《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
目前還停在家沒修理,強制險和其他保險9月初會過期
這2年來陸續換了原廠大燈總成,尾燈總成,三代卡鉗碟盤,儀表修了2次(偏光膜.電路板)
上面這些加加減減大概1萬5
《修繕報價》
跑了幾家店,大部分直接建議舊換新別再修了
有一家說缸頭大概裂了料錢8千工資另計.但拆開的話汽缸和區軸活塞可能也不太好
如果全雷打轟不讓的話,要我有2萬元才能搞定的心理準備...
《相關補充》
個人偏好山葉的機車,但現在檯面上155CC的沒腳踏,
水冷戰雖然有腳踏也被酸說不符人體工學
個人是覺得坐姿只要不要比二代戰還差就能接受,但水冷戰沒得試騎,做個幾秒也沒啥概念
不論坐姿的話,其實這幾年的車個人是比較喜歡1代的Force,
不過停產且無ABS和TCS只能隨他去
F2.0和奧夠都偏高沒斜踏直接GG,水冷戰如果有155cc大概就牽下去了但也沒有
綜合以上幾點,檯面上的新車總是缺了一點東西,乖乖把車修好似乎是權宜之計
習慣的坐姿,在這1.2年又換新大燈和尾燈總成和儀錶板,卡鉗也換了
最重要的是指針的轉速表就是讚,全油門的無力感總是能讓人放心的催到底
是不是就真的準備個1~2萬,原廠零件抓一抓修一修繼續祈禱跑個5年?
我是估算1台車如果至少能騎15年的話,新車12萬用15年攤每年大概抓8千元
如果我整理好還可以跑個5年,這樣看起來花個1~2萬好像還可以?
看上眼的買不起,看不上眼的不想買,GP還什麼的就不要了
最烏龜的做法就是只繳強制險只是放家裡丟著不動,騎家中另一台五期的二代戰
凹到山葉終於想通了,出一台有斜踏+指針轉速表的155水冷綿羊這樣?
想在這裡請教一下大家的意見
塑膠車似乎超過10年就不泰建議維護了,四輪好像要20幾年才會比較難處理的樣子