版友分享受益良多，最近也想分享一些自己這幾年使用機油的心得，自己的騎乘風格是檔檔
萬轉的那種，所以…自行斟酌咯。
車種：Honda cb300r
先上圖
https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg
1. 力豹仕 10w-40（左一）
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API SN / JASO MA2
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就是一罐普通的全合成油，感覺起來沒有像車友們所講的拉轉很快XDDD，但衰退很快倒是真
的，大概8、900轉的時候，可以明顯感受到換檔的腳感改變了；另外，公司貨的價格也是硬
傷…一罐要400…盤…
2. FK RS 10w-50（中間）
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API SN PLUS / JASO MA2
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這個品牌在車圈極冷門，是台灣紳岱公司出的油品，主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este
r)類的基礎油，引擎拉轉起來的感覺真的是很不錯，可以感受到氣血循環機的震動變得很細
碎，每一次的活塞的往復運動也變得紮實，換檔的腳感我超愛，暴力騎到大約1000公里的衰
退也很少，缺點的話，公司貨一瓶要550，在台灣的知名度不高。
3. Shell U4T 10w-40（右一）
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API SN / JASO MA2
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版上神油，我覺得就是一瓶經濟實惠的全合成油，價格反應在油品上，一分錢一分貨，很適
合通勤XDDD，但我絕對不會拿來呸。
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總結
每瓶機油在每一輛車上都有不同的感受，網路上的說法僅供參考而已，實際上還是得讓自己
的屁屁試一試比較準。
想問問大家怎麼判斷換下來的機油的衰退程度呢？
我是依照原本機油的顏色和換下來的機油顏色做對比，另外還有泡泡的程度。
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番外篇
https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg
最近回老家翻出很多舊機油，沒想到做蚊香的鱷魚牌，原來也有出機油XDDD