如題，大家都知道光陽機車的保固都還行，原廠經銷商據點多，一般車行不給換的拿到原
廠機會還是很大的。
而且業界給保固三年之前就只有新豪邁，現在連過去被笑熄火車的名流系列的改良款—大
地名流也一樣全車三年保固，看來熄火問題應該有解決了不然是我也不敢給3年。
像我那台vivo 125遇過臉黑的時候，不到兩年儀表板斷字(感謝板友指正，是儀表燈壞掉
，不是斷字)，也看別人遇過燈不亮，快三年的時候引擎燈一直亮出問題牽去機車行處理…
因為我對機車也沒研究，修車只會問老闆2件事情
1.我大概幾點過來牽車
2.老闆…這樣要多少錢
所以我也能理解為什麼一般機車保固兩年，因為沒那麼衰的話兩年內基本上不容易出問題
，但兩年過後就比較有可能了。
假設兩年後每年估修理費3000好了，就等於多保固一年就保障3000元…但這只是一台的差
異，光陽一年賣出約20萬台機車，一年總共就要多6億的保固成本…
就想說…
其他的車款給3年保固我倒覺得沒什麼，但大地名流有以前新名流的問題，就跟我前面說
的一樣，如果問題沒改善，妥善率沒進步，應該不會選擇提高保固年限來洗白名流系列，
畢竟這沒搞好可能會賠很大
我自己有被3年保固打到的理由當然也是推測居多啦，但保固這種東西如果同樣兩台車，
一台給兩年，一台給三年，沒理由不選三年的吧？
就像保險，如果服務內容相似、價位差不多，沒理由不選時間更長的吧？
歡迎大家分享保固經驗，或者維修的開銷，看看到底3年保固能省多少～