如題
最近到高雄出差 附近只有irent可騎（goshare 跟Wemo 不在服務範圍）
去附近逛逛 加上騎去吃晚餐
共騎了24分鐘 就要價61塊
牌價一分鐘是2.5塊 騎一小時大概是150塊
也不是什麼很猛的車
就只是快要被淘汰的ionex 2.0 many ev綠牌電車
連換電站都很難找
而Irent的小鴨平日一小時是115元 雖然不含里程費
但就算加上里程費大概也是比共享機車貴一點而已
算一算
如果有人完全依靠共享機車代步
每天上班來回一小時 代步買菜30分鐘
就要225塊
一個月就要5000-8100塊耶！
另外wemo 最近漲價了，每分鐘要三塊
然後規定又一堆：
手機沒電不能借還車
手機沒網路也不能借還車
App當掉無法借還車
但錢還是照扣喔XD
同時服務範圍外不能停
私人機車停車場不能停
白線不能停
騎樓不能停
朋友家不能停
公司不能停
就只能停在公有機車停車格
相比起來
自購機車的成本根本低很多
政府真的覺得共享機車能取代私家機車？