看到這篇我還以為是我的車，不過我是18年，一樣接近三萬。
我們先不談機油，討論騎乘方法，我第一次熄火是大直線全油門後滑行時熄火，推附近的
車行說先清積碳看看，用不知道什麼藥水超級臭，而這時我也以為他復活了。
第二次是晚上要去找朋友時比較趕一點，油門煞車確實大催大放的，不過才10分鐘就熄火
，在根本沒車行的時間我只能盡可能搜尋解決方法，各種說法都有，各種零件壞掉的可能
，什麼缸壓不足，引擎過熱都有，不過我跟原po的情況是放一放還能發起來，所以猜測是
過熱就好。
第三次在早上，不過這次也才15分鐘左右就又發起來了，之後當然做出一些改變，至今是
還沒有再發生熄火的情況，只是不知重何時開始，他的轉速已經無法上到8000轉，也就是
轉速表黃色第一格。
在兩萬六左右的第一次到兩萬七千多的第三次，一個多月發生三次熄火相信叫做頻繁，我
能做的不過就是沒兩百公里檢查有沒有少油。
我用的是初光的turbo racing 5w50，相信挺接近原廠油的，另外汽油改加92，應該對減
少積碳跟避免溫度過高是有幫助的。
最後是不要太強求，過兩萬公里就該注意到了，他開始在退化，小毛病也開始浮現，現在
的極限或許剩下原本的85%，所以對他溫柔一點吧。
※ 引述《harry861231 (綠豆沙-何必問)》之銘言：
: 小弟是17年G6 abs
: 今年5月因為積碳氣門燒壞掉，熄火太頻繁 因此花了近一萬元把氣門汽缸換掉 哩程數
近3
: 0000公里
: 但 隔不到兩個月 轉彎時又無故熄火
: 隔天牽去車行就發起來了，車行要我再騎看看
: 結果上周又熄火一次
: 等紅燈時熄火，發第二次有發起來
: 第二次熄火的方式跟以前一樣都是騎的比較暴力 等紅燈就熄火了！
: 近日將車子牽去後來換氣門的光陽經銷商請他們檢查
: 但都回覆 試騎沒發生 檢查不出來…………
: 有時候想想我是不是買到車王，人家換完汽缸氣門都完全好了，為什麼我的還是會熄火
…
: 想換車又覺得花了那麼多錢了
: 捨不得也有
: 版友能給些意見嗎？