: 重磅消息 明年起gogoro不再提供新購車主騎到飽優惠 原先已經從899/月 漲成1299/月 現
: 在又讓騎到飽退場
: 這樣以後會是ionex的天下 還是油車繼續稱霸市場呢？
ionex可能很難 應該說 gogoro遇到的問題 ionex都會遇到
而ionex有辦法另闢蹊徑去想出辦法解決嗎？
目前看起來有點難 應該是不太行
不過以我來看 我自己是蠻樂見這個新聞的
畢竟如果以睿能來說 如果吃到飽它獲益很差
那砍掉這個資費方案當然對它是好事
那它也沒什麼損失 因為外賣仔就算賣車 也是有下一手要簽資費
對睿能不受影響
那以本來就不是用吃到飽的user來說呢？
完全無感 還因為外賣仔釋放出來的電池 獲得更多的滿電機會
當然是好的
唯一的吃虧者當然就是想每個月都騎到1599的外賣仔
就像同樣499吃到飽 有人就是想要一整天24hr掛機最好吃個500G每個月才叫划算
也順帶排擠其他人的頻寬
當外賣仔不再有吃到飽時 應該就會退場
(因為電車單位里程成本太高 跑外賣不划算)
對大部分user都是好事
我自己是樂見其成啦 XD
其實應該說 吃到飽本身就是件很差的制度
完全看不出電池共享的換電體系怎麼會去設計這種制度....