以前一直以為機車里程表是準確的
只有時速表是快樂表
最近幾個月看小老婆的測試才發現原來里程表也會有誤差
只是沒有時速表差的那麼大
使用GPS紀錄比較才準確
光陽車系 誤差最大 多約6.5~7.5% (新名流 KRV)
三陽車系 誤差中等 多約3.5% (DRG 全新迪爵)
山葉車系 極低誤差 約+0.4% ~ -0.64% (勁豪 Force 2.0)
是否會有誤差 看起來和硬體屬於機械碼表或數位里程表比較沒有關係
和車廠設定有關 K牌看起來誤差最大
今天我自己測試Jet SL 原廠胎 正常胎壓
里程表11.5km 同樣路線GoogleMap規劃出11.2km GPS11.1km 里程多3.6%左右
還真的是有一些差
上次從一間加油站加油後Trip歸零表跑78.2km GoogleMap75.9km 里程比GMap多3%
里程表誤差有什麼好壞處呢?
我想最明顯是灌水多跑公里數 油耗計算會看起來比較漂亮
用里程表計算出40km/L的油耗 但實際上只有38.6km/L 少個1.4
更早達到1000km 要去車行換機油 實際上才跑966km
里程表1035km才真的1000km 差35km
要賣車時里程看起來變高一點
里程表20000km 實際才19323km 少677km
里程50000km 實際48309km 少1691km
至於政府部門做的油耗測試
https://auto.itri.org.tw/energy_efficiency_desc.aspx
看一下沒去真正了解 汽車好像是用很舊最不準的NEDC測試?
WLTC比較少用
機車用另外的測試方式 (不過應該和里程表沒關系)
主要是想說平均油耗測試值往往和實際有差距
三陽光陽的車大概是平均油耗*0.8會接近實際使用油耗
或是市區油耗*0.9接近實際油耗
車起步比較快
山葉車系省油些 大概是平均油耗*0.9接近實際油耗
或市區油耗就接近實際油耗
或者實際油耗介於市區油耗到平均油耗之間
起步比較溫和