今天開始前我想先幹古一下，
話說十幾年前，大叔還是小鮮肉的時候
有次跟幾個狐群狗友晚上不睡覺喇D賽，聊到當時很火的一台車，CPI的SM250,那時這台車
剛上市不久，水冷250，價格很殺，一時成為當時玩車人很愛嘴的一台車。
這台車上市沒多久，就開始一堆亂七八糟的負面消息鋪面而來，什麼怪問題都有，總之就
是妥善率很糟糕。
那時還沒有噴射哈特佛，不然如果誰說什麼問君能有幾多愁，絕對接不上恰似買到噴射哈
特佛。
其中一個有趣的故事，就是某苦主買了一台全新SM250,乖乖的訓完車以後（對啦，那時訓
車還是普世價值）。想要好好體驗一下水冷250的威力時，發現轉速死活都拉不上八千轉
，七千多轉就卡死了。查來查去，最後問題找到了，原廠出廠時氣門正時差一齒。
幹古完了。
會說這個故事，是因為人年紀到了，有時就會莫名想起一些以前一些阿薩不魯的事。
然後我突然想到，等等，轉速拉不上去，沒力？勁戰？
然後印象中我家老哥交待這台車時似乎有提到什麼引擎修過，不知道是摩另古還是啥（對
，老人搪缸都講磨另古）。拆過引擎？
我好像突然有什麼靈感了。
於是今天
https://i.imgur.com/LEad41Q.jpg
https://i.imgur.com/8euQeI8.jpg
沒下引擎的拍攝角度極限就這樣了。我用工具對過，這正時可能差不止一齒，差到兩齒我
都信。
拆到這裡時間已經來到晚上八點，大叔得去幫屁孩洗澡準備睡覺了。今日休兵，勁戰對正
時要落引擎，擇良辰吉日再戰。
糾竟這是不是最後一個驚喜呢？
====未完，請不要待續=========