車種是最近的三零科技fiddle
最近來到30000大關
以前30000就會自己洗化油器
本來去車行問都是吊點滴整套（含洗油嘴）
一次報價1X00元，其實也沒有很貴
（懶的人可以直接去車行）
手很癢又自己拆了
噴射節流閥構造真的比化油器簡單太多了
我是參考水管一篇jet洗節流閥的影片
但是tps跟怠速馬達控制器位置不太一樣而已
先拆4個螺絲下馬桶
tps跟怠速馬達接線先拆開
空濾肥腸束環螺絲X1
油門線固定螺絲（油門線分離）X1
節流閥本體固定螺絲 X2
上面拆完節流閥就下來了
然後拿不要的乾淨布堵住崎管口跟肥腸口
接下來分解tps跟怠速馬達
3個膠圈取下另外擦拭清潔
節流閥本體哪邊髒清哪邊就可以了
這次沒很髒裡面蝴蝶閥有點小黑而已
棉花棒牙刷加清潔劑稍微刷洗
乾了就裝回去了
裝回車後做一次手動歸零
發車轉速沒有漂很高的感覺，原地怠速15分
第一桶油油耗沒什麼差，反倒是加速多了
一種順暢感
花費時間不到1小時，以後應該更快
成本應該幾十塊
下次會買超音波機跟油嘴diy工具來洗
看能不能少用藥劑
有興趣diy的可以試試
謝謝收看