※ 引述 《micky0318 (LiYu)》 之銘言：
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: 每次看到輕檔俱樂部討論到哈特佛就會被酸很慘
: 自己騎過兩台150豹二手的、只改了黃金鏈
: 和一些小東西換檔蠻順的，也沒什麼顧路
: 但就是維修點北部真的很少
: 其餘也沒有爛到那去啊
: 　
認真談 為何哈特佛評價這麼糟
因為哈特佛 沒有研發也沒製造
哈特佛做的就是找中國二三線車廠的車
買授權 買零件 來台灣組裝
而這些中國二三線車廠 又是靠逆向研發玩起來的
意思是要是原來的設計有問題
這些車廠也沒有辦法改良
抄別人參數可以
但參數會什麼會是這樣
只要沒有參與研發就不會知道
而且要是原來的參數有問題
抄出來的也會有問題
然後要是抄的能力不夠完美
也會造成原有的問題之外的更多問題
我們再回來談哈特佛
買授權 買零件 自行組裝
也是不參與研發跟製造
所以哈特佛買別人逆向研發的成果
要是出了問題 哈特佛會知道哪裡出問題嗎
我想哈特佛也不會知道
既然不知道問題 那也沒辦法改良問題
沒辦法改良問題 那就會一直壞
當然我也不是說其他車廠都沒問題
但是那些參與研發跟製造的車廠
能知道問題的源頭 加以改良跟維修
即便第一批車還是有問題
至少第二批能得到改善
而貼牌這件事 其實也不是什麼問題
這非常常見 很多大廠互相合作
也會有貼牌的情況
重點還是貼牌的源頭技術有多深厚
而且隨著引擎的精度跟複雜度越來越高
那些中國二三線廠的加工跟製造技術
也沒有足夠的資本去提升
不過兩者的共同點就是便宜
但也可以看得出便宜的代價