綜觀近幾天的新聞版面
發現光陽又坐二望一了
https://i.imgur.com/GNy3sYc.jpg
不過看了一下9月份電動機車銷量
https://i.imgur.com/VSUzDo6.jpg
https://i.imgur.com/jpqKYlt.png
https://i.imgur.com/RHKwnBW.png
十月才剛過一半份統計還沒出來
是不是有什麼炫炮的發表會我沒follow到?
資料來源: https://motor.u-car.com.tw/motor/article/68050

10月後外面都是光陽的電動車 沒看到嗎

沒有

他意思是pbgn聯盟第一 他第二啦

狗肉:他們在爭什麼?

pbgn車款也太慘淡

https://0rz.tw/l6XDY 他寫gogoro1336 kymco265 第2名

只算前8天然後狂發新聞稿 阿如果後面被超越咧

能海電能賣這麼多？

有尊榮換電方案撐著，怒衝一波

為了po這篇文還去截每一篇的標題，也太辛苦了吧...

樓上轉一堆新聞帶風向 才辛苦

同意樓上 某k真的辛苦囉～這感覺跟奧運籃球賽 開賽十秒 中國2：0領先美國時會看到的新聞有87%像

自己大量領牌馬上做成圖表， 這很光陽就不要最後10/8到月底銷量不如前8天

第一名考一百分 第二名考六十分 坐二望一 可是差距過大

15樓，這的確被看笑話的風險很大，哈

大內宣

反正光陽的車我是不會騎的

銷量不知道 但是論法務 說第二沒人敢說一

業內說實話，有些車廠(非指特定廠牌)為了衝掛牌數會先掛牌再賣車，通常是年底或特定月份快要被超車時用的小手段....消費者遇到這種掛牌車要有心理準備，有些小眉角就不多說，省得又擋人財路只能說錢多好辦事，場地/轉播單位/主播/廣宣都安排好了，只差裁判團還沒打點完(無誤)然後共享電動車廠商的採購也是季節性的，但宣傳性質大於市場意義，因為這種銷量對後勤保修的利潤幫助不大，統一採購的議價優勢比普通消費者大太多了，這種能當肥羊宰嗎？很懷疑

賣的怎樣我不知道 買很多版面倒是有感覺

要比實質的資料，中華一直都穩定銷售