聽週遭的人說買機車首重引擎的好壞，認識的朋友們給的引擎評比 Y家>S家>K家
（發現打反了）,請問現
在還是這樣嗎？還是已經勢均力敵了？
因為舊車是10年的cuxi要換了，想換125，我是女生157cm,主上班用途每日單程18公里...
麻煩大家推薦，謝謝
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-10 20:45:00山葉引擎還是比較細緻 聲音好聽
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-10 20:46:00作者:
kutkin ( )
2021-10-10 21:11:00都是個案
作者:
g40400 (板烤冰淇淋)
2021-10-10 21:22:00看運氣，但我的y牌是12年了沒什麼壞掉
引擎怎麼可能K>S，電系還可能是這樣，K的某引擎吃__油吃到眾所皆知，還搞到法務出來告人，不懂引擎K>S的根據
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-10 21:32:00你習慣Y牌 以前騎沒問題可以繼續支持沒關係阿
作者:
bn9701 (bn)
2021-10-10 21:41:00純引擎考量 S,Y>K
先不管引擎好壞 至少Y有問題召回處理 其他家也很"優秀"
作者:
kutkin ( )
2021-10-10 21:48:00現在出問題都是外包的部件吧
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2021-10-10 22:04:00吃什麼油要說清楚啊！我今天吃橄欖油
很難一言蔽之 有的牌子只能買中低階 越旗艦越雷 有的相反 越低階越爛
cuxi 是100CC 化油器的嗎 是的話 可以留著
作者: pdchen1218 (PDDASH) 2021-10-10 22:26:00
鈴菌幫站出來！
作者:
ftwing (ftwing)
2021-10-10 22:43:00一代勁戰16歲繼續騎
作者: acs81046 (Banana King) 2021-10-10 22:47:00
法務部待機中
老一輩人都認為鈴木最耐操，雖然他最冷門但市場拖車一堆都鈴木牌的，我家也有一台，機車界的TOYOTA
作者: darvish072 2021-10-10 22:48:00
我今天吃豬油拌飯，K吃什麼油？
作者:
garth (牽著你的日子)
2021-10-10 23:23:00如果這十年y讓你很滿意，那就繼續試試藍核吧，小小兵/neo/limi要不然就台鈴沙拉脫pgo jbubu/spring
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2021-10-10 23:43:00S>Y...？？要捧也不是這樣亂捧到天，論壇群組流出一堆炸裂文...如果是Suzuki那還比較有可能
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2021-10-10 23:56:00s是指suzuki還是sym？XD
作者:
HsihHan (希漢)
2021-10-11 00:34:00有偏置汽缸是比較注重效率的做法 目前只有Y和S有其中Y的高矽鋁合金汽缸又比S的傳統陶缸散熱較佳不過車子好壞 還是要看整體能否符合需求啦
作者: kit68429731 2021-10-11 00:34:00
此時不同往日，現在可以看銷量來做參考
作者:
Saza ( )
2021-10-11 00:56:00Yamaha > Suzuki > KTM 選我正解 來源motoGP
作者:
sujung (boss)
2021-10-11 01:08:00雞油拌飯真滴香
作者: Motocompo (摸偷康剖) 2021-10-11 01:18:00
s is for supraaaaaa (錯棚
作者:
Elydia (凜風)
2021-10-11 01:28:00我覺得k蠻耐用的欸 剩200cc還不會縮
賽場不太準啦,單看賽場法拉利賓士可靠度屌打本田誒鄉親啊,賊咁舞扣零
作者:
kutkin ( )
2021-10-11 01:32:00台鈴應該是速霸陸吧toyota 市占像光陽
旗鑑車買三陽、買菜車挑你喜歡的，結案目前妥善率台葉跟三陽差沒多少，光陽我就不好說了...，我家門鈴好像響了...
作者:
LieFang (冽芳)
2021-10-11 04:23:00雞肉飯要淋雞油
作者:
alan1943 (艾倫消失的舊時光)
2021-10-11 07:22:00Suzuki Honda Yamaha 隨便你選
作者:
sq23123 (阿晃)
2021-10-11 07:43:00輪引擎真的還是y
台葉我03召回沒去 已經寄第三次掛號來了 就一個反光片
塑膠車就順順騎 連這點都做不到的廠商都可以去吃*了
作者: ghgn 2021-10-11 10:47:00
Y牌的藍核引擎會輸S牌？ 認真？
作者:
pippo1 (堅持過好日子)
2021-10-11 11:09:00suzuki爛到爆，這輩子最後悔的就是買了這台五期NEX，買到現在六年了，大修了兩次引擎，斷過四條碼表線，各種花式熄火修不好，啟動馬達，發電線圈，全車線路都更新，電瓶也換過了，這兩天又開始熄火發不動，第一次買台鈴的車就遇到這種鳥事，想買台鈴國產車的人三思。
作者:
FallenWYN (banana man)
2021-10-11 11:26:0001星艦至今引擎良好
輸輸去的引擎我相信還是蠻耐的 只是有出毛病的時候很需要找對輸輸去較精通的店家 我一台08年的ADD曾經好一段時間都有異常頓挫問題 自己換過怠速控制閥+去評價不錯的ASS都檢查不出什麼鬼來 一直時好時壞 直到前年因為要把ADD送回老家給長輩用 就先認真整理一番牽去給後來找到手路不錯的形象店清節流閥時才發現原來節流閥靠近空濾的線路有破皮 所以有時候震動阿斯到就會頓挫......上面p大的文我之前有印象 只能說真的有衰 但其實找到精通輸輸去的店家也很重要 你那附近應該是藤田較佳關於NEX的碼表線 我前年收的二手09年NEX 因為鎖頭很奇怪(開車廂的位置變成開油箱、發動中也能開油箱太扯)直覺鋼索接錯，就把前盾和H殼自己拆下來研究，發現鎖頭的鋼索接反 而且翻了電子版的維修手冊會發現前盾內的線路是需要有固定位置接才不會有拉扯問題，想說都拆了，我就自己把鎖頭換新，碼表線也重整(原本跟鋼索會打架) 搞不清楚前手的維修店家是怎麼玩的....總之到目前是沒遇到碼表線的問題與其說台鈴車爛 更精確地說是專精的店家難找....沒遇到問題都很好養 遇到問題時就要狂做功課了
作者: CallofWeird 2021-10-11 11:48:00
鈴木最近才有曲軸問題 耐操？
哈哈 曲軸問題應該不是最近 因為我收來的這台NEX就修了幹 但反而更多里程更老的08年ADD曲軸沒事至於六期的案例說起來沒像五期多 只能繼續觀察了不小心打太多廢話 認真說我反而覺得CUXI 100整理好又省錢又好騎....再怎麼說也是神車RS100的換殼版
作者:
gameguy (gameguy號：)
2021-10-11 12:06:00台鈴機車125，引擎十萬公里算基本盤，讚
作者:
Wangsl (Wang)
2021-10-11 12:21:00那個…台鈴最近的曲軸…
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2021-10-11 13:10:00單論引擎耐操度 細緻度 不看馬力 山葉還是勝三陽 山葉的零件公差都很小 這點倒是有日廠的風骨
作者:
HsihHan (希漢)
2021-10-11 13:22:00沒錯 只是畢竟是外廠 設計會有既有理念 不如兩陽較能掌握台人需求 空有技術還是無法反應在銷售上
Rs，Jog，Vinoora，Fiddle，Vega，Z1a，ABS or CBS
山葉引擎全日廠設計的阿先講求不傷引擎 再考慮省油和馬力
Yamaha Suzuki 跟Kawasaki 嗎
作者: CallofWeird 2021-10-11 17:21:00
山葉那顆155沒有藍核是台灣設計的啊
FT6都有車友里程超過25萬了 邁向30萬中2000-3000公里換一次機油
S應該是指SYM吧?SUZUKI根本被台鈴放生了，06年之後就沒在經營了吧，大家都開始發展150排量/ABS，台鈴出那那台搞笑的SWISH是...?
作者:
garth (牽著你的日子)
2021-10-11 20:02:00swish日本停產了，台灣應該也快了
作者:
NSRC (ATB)
2021-10-11 22:01:00引擎應該是 ＳＹＭ 設計上最好，但沒用因為用料常常有問題ＹＡＭＡＨＡ 則是最協調，爛很爛的很協調
作者:
gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)
2021-10-12 00:20:00不在意冷門車的話，j bubu 不會後悔。好騎，pgo引擎都很耐用，甚至在3大廠之上，通常被兩光車行修壞居多。鈴木修車要找對店家。跟p牌一樣，用料較少在cost down。3大廠量大，cost down較有感。
作者:
Janma (一樣的月光)
2021-10-12 01:02:00樓上 我覺得他沒說錯 PGO真的是被修爛居多 跟台鈴一樣
我只能說，旗艦車彪虎，評價車BON，復古車J BUBU都騎過，都有問題。阿法妹沒有騎出問題，因為那是我去經銷商那裡借的代步車……說什麼摳死當，大概也只有彪虎125用料比較好，其他的哦……不予置評啦。然後說車被修壞，套句板上最喜歡講的，一台小白牌而已是要怎樣修壞？他的設計就是不一樣很難拆啊==不過這不是修不修壞的問題，因為本來就很爛真那麼好市佔那麼低，真那麼好二手價那麼低，車沒賣幾台卻覺得用料比較好？社團講通病這裡說耐用，平行世界啊耐不耐用的確有數據，但根據這點選車沒意義，選你喜歡的就好，選你即使不騎車看著也開心的車。哈哈哈和捷穎除外，那是技師保證班噓到了補推
作者:
wulongde (阿勒)
2021-10-12 05:15:00Y牌引擎特性就是先講求細緻跟耐用度，再講求省油跟馬力+105年二代戰騎到現在超過十萬公里了，曲軸聲音還是很乾淨+機油吃不到50CC不過代價是爬坡極度無力就是了，比我老婆的woo115還沒力XD
二代戰光熄火就搞死車主了，誰管耐用，都直接換車了還要車主去找真的會修的車行，亞哈哈不負責嗎
自己用廠牌車名在這版搜尋，你就知道有一個本版吹翻的牌子其實很有妥善率疑慮。
家裡一台第一次發車第一次收油門必熄火，之後次數遞減，真的是有夠爛的車PGO用料好？那為什麼幾年前10萬的彪虎還用中國軸承。真的很不耐用又爛，去直營修還不讓加錢換日本的，真的拉基，皮帶很多人也一萬就斷，馬力好有屁用嗎10萬的後避震居然漏油只能整組換掉，原廠不能用能重灌油的料嗎。當車主都盤子哦
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-10-12 12:42:00我買20萬的車 原廠後避震也只能換新沒辦法維修倒是有誰會去想修tigra原廠後避震....壞了直接買個馬車三段當消耗品不好嗎
作者: saTUnotSATO 2021-10-12 13:01:00
白牌綿羊後避震很多店家都只提供換新 不提供維修彪琥那超容易壞的皮帶還沒改良好啊? 這樣也敢講用料多好? XD
作者:
alan1943 (艾倫消失的舊時光)
2021-10-12 16:33:00PGO智障的地方就是它想偷料省成本就會炸XD但我目前體驗都滿正常的就是 穩定增加里程中
作者:
Janma (一樣的月光)
2021-10-12 16:37:00皮帶耐不耐也是看人騎 我家地瓜150都快兩萬了皮帶還好好的原廠後避震有哪家漏油會給你重灌油的啊?聽過的都直接換掉吧胖虎里程快三萬也沒啥問題 倒覺得某最強白牌災情還比較....
作者:
HsihHan (希漢)
2021-10-12 17:32:00應該說利潤或費用當頭 會決定怎麼修 畢竟工錢也是考量點
作者:
DDD2002 ( What IF)
2021-10-12 19:11:00Suzuki化油gsr 車禍2次現在還在騎，引擎從沒修過不知道某樓那台Nex是怎麼回事？？在
作者:
pippo1 (堅持過好日子)
2021-10-12 20:43:00樓上你想說什麼？講明白點啊，我那台NEX就是那麼的爛，經常壞東壞西的，我實話實說啊，你是想說我在造謠嗎？
作者: nat50601tw 2021-10-12 21:38:00
阿姨好
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2021-10-13 01:57:00RS NEO 很輕的125 不然LIMI
作者:
DDD2002 ( What IF)
2021-10-13 03:36:00就只是想表達我的化油 gsr 很棒很耐操，你的遭遇好慘，呵呵
光陽三冠王4V騎19年里程九萬五給你參考，像我這樣騎
作者:
gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)
2021-10-14 02:52:00騎過就知道好換壞，真好笑。我一台車起碼都用心體驗10萬公里。30幾年來騎過不知幾台了，算里程赤道也跑10圈以上了。表現最好的就一代豪邁跟gmax小白牌就不會修壞？呵呵修牛車嗎？真好笑。