大家好，我是昨天在版上問輕檔車推薦的，目前還在考慮哪台好，
就在今天我去上班騎到公司門口，我哪台RX110 油門啪一聲之後，油門變的超鬆，轉到底都
催不了引擎，請問是油門線斷了嗎？
那大家推薦去修理，還是別修了？畢竟原本也打算買新車的

油門線換好大概600~700吧其實也沒有很貴油門線是典型的材料錢便宜工錢貴的工錢看店家 工錢的部份我認為收800以內都正常前提是店家走正常程序拆殼

直接換

以前自己換過油門線換到龜懶覺麵 以後還是給人賺好多了

你有答案了還要問什麼…

換線小事啊

換線大工程啊！自己換過一次車殼拆了一大堆也看過車行偷吃步的換法～

油門線是要多大工程？

老天要你換車的意思了

油門線就是拆殼 技術不好的殼鎖不好你學那個也不合成本 可能只換一次

修 單次維修超過2成價值可考慮換車

原PO都想換車了，所以油門線斷是天意

原來打算換新車啊 舊車修好給家人 自己買新車去車行評估二手車價看有多少 年份車況等等

不要修了 換新車才好

修一修還能騎為什麼不修 你不修要賣還要被扣錢

換油門線又不是換汽缸，一丁點兒東西 你也不修？

剛好換車呀

主動斷油(門線)

我有一次紅燈起步 催太大力也斷過..給別人賺 殼要拆開麻煩

因為油門線斷而換車！？

油門線而已 幹嘛換車==

油門線會壞在正常不過的東西

當然修阿幾百元 ...

煞車線斷了你也會換車嗎？

油門線真的很難裝 很費工

不要讓老闆換線太累就換車阿

哈哈哈 想換車什麼理由都ok啦

ＲＸ１１０頗爛　問題很多　，建議不要修了　直接換車

原PO都說打算買新車是在？

你只是想換車吧

換油門線真的苦差事 換車輕鬆多了

我建議換車沒有人在修油門線的拉

大工程? 笑死 小工程好嗎

現在沒人再修的拉 直接換一台活力 才五萬三修那個油門線 修好還不是會再壞

各位不要阻止原po換車了

正規拆是大工程阿 每個固定點都扣上 前後都要全拆如果有的是走油箱上面 在多拆腳踏板~

來這邊就是要換新的(錯棚

油門線就是連車行都不太愛修的東西，建議原PO私訊上面推文說輕鬆簡單的版友或是店家

換線真的算小工程？？幾乎所有殼及內裝都得拆，還得不拔斷卡榫，線也要灌點油殼的螺絲鏽了也順便換拆的過程中看到車台有鏽的部份也順便弄一下裝好線，還得調調線的間隙，油門把手也上上油懂電系的還可以順便把開關處理一下這一趟下來可以順便搞的很多耶======省工的方式，油門線頭尾的殼拆開，新舊的捆在一起然後超大力扯，中間啥固定點管它去！勾到卡到關他屁事扯過來頭尾裝上蓋回收錢，超省工小工程======所以，各位車主要選大還小？大的有車行收幾百元接這單？小的收破千那種都有聽過……

聽樓上這麼一說 還好我前面七台車都是斷油門線就賣掉換車都是斷油門線前就超前部署先賣掉車了

我也是啊，換過的好幾台都沒斷過這東東，無感可現在騎的大羊比較大騎的多，總里程也累積很多原廠是雙油門線，料錢沒多貴很便宜有一次在郊區手感怪怪快斷，趕緊雙線對調回家問了好幾家，有的是直接不接不然就是報個超貴價，而且用拉的不拆內裝心一橫看網路文章+手冊，自己拆弄到後面就是像上面寫的車台鏽螺絲鏽卡榫斷，換新上漆補強新線用重力法灌油，拆殼拆到內裝弄成這樣只是為了二條加幾百元的線對各位高手來說，可能拆殼拆內裝換線就像掰塊餅乾吧

為了油門線換車！！有錢真好