大家好~
有個問題一直很疑惑，如果機油推出新包裝，舊的還會繼續生產嗎？像是水貨U4T有義大利
、香港、泰國多個產地，包裝就不一樣，5100也有分法國和新加坡，但買過幾次不同賣場的
法國產舊包裝，居然連後標都貼不平？有的甚至前標也貼歪，新加坡產新包裝就從來沒這些
問題，而且舊包裝的瓶身似乎比較軟，我給車行代換的時候，老闆倒完機油後，瓶身就凹掉
了，覺得實在有點扯...
https://i.imgur.com/y4nfuVg.jpg
像是後面的認證年份竟然也會有差？我還以為同一款油用的是同個認證，還有瓶蓋部分，新
加坡產新包裝有貼Motul認證貼紙，整體看起來硬是比較真。
另外，我家附近有間車行，在台中還算小有名氣，有進公司貨的U4T，所以換到好要價$400
，但我覺得奇怪的是，殼牌還有在生產舊包裝嗎？感覺早就改N年了，之前買過台灣總代理
的AX7 Scooter，我猜蜆豐進的應該都是塑膠膜包裝吧？舊包裝會是台灣公司貨？
https://i.imgur.com/mn8vDo5.png
https://i.imgur.com/YgNgiQS.jpg
這篇主要是想探討一個問題，就是假油真的不存在嗎？我在爬文的時候，看到一些觀念，像
是「假油沒賺頭，沒人會去做啦！」那怎麼會有俄羅斯工廠被抓到？我不覺得假油沒賺頭，
畢竟把全合成的油混一些礦物油，賣出去基本上就賺了吧？連生產都不一定需要親自出馬，
只要負責包裝這個環節就好。
另外一個就是「我車用了都沒事，一定是真油。」當然是真油，這裡的假又不是指摻水或非
油的物質，而是內容物與包裝不符的問題，也就是上面所提的，摻一些阿撒布魯的油進去，
看良心決定比例與等級，都嘛是油，車當然不會壞，當初我吃了幾年地溝油，現在人還不是
好好地在這發文？
所以與其說水貨都是真油，或者都是假油，我覺得太極端了，應該要從細節去比較，看能不
能找出什麼蛛絲馬跡，不過摩特這個可能要請版友幫我鑑定一下，感謝各位。
https://i.imgur.com/0d5KQMG.jpg
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