三月多剛牽了monkey，第一次騎檔車，有下兩點請教先進：
1.起步之後手抓離合器、左腳勾升檔位後，離合器是該慢慢放？還是可以彈放？
2.在紅綠燈前二三十公尺降至2檔後，可不可以直接就排入空檔滑行，待到停止線
再完全靜止？
以上就教，謝謝

慢放，可以

1慢慢放跟彈放之間還有一個放快一點2.看當時的車速。車速低於20km/h到快靜止前排入空檔會比較好，太早排入空檔，臨時有狀況時應變會慢一拍

謝謝

離合器看心情放，頓挫感才是檔車的醍醐味XD

其實1.2都是看習慣而已 沒有一定要怎麼做熟了之後看起來像彈放 其實都是有慢放但要求保險當然還是煞停前一刻再入空檔

有時候會用滑的有時候會檔煞到慢慢停下來 看心情

滑行其實尷尬常常 距離不夠就停了 還不如停下打回空檔

騎熟練之後離合器操控會越來越精確跟快速，所以這個問題只要多騎後自然會解決，然後紅燈只要你能確定前方不會有突然需要動力的情況打空檔是安全的

1習慣就好，2看前面車多不多，需不需要保持動力鑽車，沒車紅燈遠遠看到剛變我就會遠遠打空滑行了

謝謝

1.1擋之後換擋都可以直接放離合器。2.我是直接拉離合器滑行

恭喜入手小猴苦等五檔中….

如果打到空檔滑行遇到需要再加速的時候，假如你現在時速40轉速2000，這時候油門要往上拉入二檔，你轉速不夠高一檔會踩不進去，整個變速箱會喀喀喀喀響，你心會很痛 切記有一定的速度時不要想著入一檔

ㄟ，不是！三月牽的車怎麼現在七月了還在問這種問題…你還沒騎順嗎？

應該是覺得怎麼放都不對才上來問吧 但其實會操作之後剩下的就是有點"玩"離合器去熟悉的感覺XD

載人不想要頓挫感才慢放 不然都是偏快但不到彈

彈放 可以

行進間都不太建議打入空檔 臨時需要動力會手忙腳亂

同樣新手想問完全停下後再從3 4檔踩到空檔，這樣會傷車嘛？有時候突然紅燈，無法快速完成降檔只好這樣，但發現有時候會卡住需要放點離合才能順利降檔

1.先熟悉半離合（x 孤輪（o2.再去騎三個月就知道了

1、騎久多練習熟悉自己的離合區間，有某個區間是可以快放離合不會熄火不會孤輪的，但可能會小浮一下頭2、2檔輕踩就是空檔了，不用再踩一檔拉回空檔其實高轉速停車前是建議不要往低檔打，騎起來很不舒服，回33樓，原地連續降檔是可以的，看自己的習慣，不過有些車原地連降會容易卡檔，離合器要調過如果容易卡是建議離合器線調緊一點會比較好原地連續降檔

1.看你自己，2.我是降到2-3檔就拉離合滑行，直到確定要停下來時才入空檔，個人覺得要有隨時入檔補油加速的準備

感謝L大的解答!

建議你們可以找一些關於離合器的知識影片來看，拉著離合器滑行這件事其實很母湯，拉著離合並不代表傳動有完全切開，入檔拉著離合滑行跟燒離合只有些微的差距

這年頭還有人在拉離合器滑行喔，騎車了解一下機械結構吧

離合器也不是紙糊的啦 xd 不要習慣性一直拉著其實還好

謝謝大家

2任何時候都我都沒有拉離合滑行..

1不會熄火你爽就好 2你要直接五檔滑到停也沒差，但是你要踩的回一檔然後不要空檔滑行，汽機車都一樣

停紅燈的短暫拉離合滑行會燒離合 我比較建議你別騎了 車子一發動就開始燒離合片了 很可怕的

1.會飛起來 2.進格子再打空檔 不然馬上綠燈會很刺激

1.就收油拉離合升檔放離合同時做 練久就不會頓了

原地降檔要半離合讓車子動一下才能降檔，不然會卡檔跟腳踏車變速一樣

附近沒車+平地 看到遠遠就紅燈 空檔滑個50.100都行

針對1，起步後換檔，離合器不用抓到底。抓一點，檔位勾得進去就可以了。如果是起步的話，建議不要彈離合。直接放到半離合點，轉速稍微帶一點就能直接放掉離合器針對2. 建議是一檔一檔降或是煞停後，再一次降到空檔。理由是，你永遠不知道會發生什麼突發狀況。當需要動力迴避時，轉速不低的情況下，檔位不好切進去

謝謝大家

1. 都可以 2. 不建議

去看彎道聖經

只要不熄火 都可以啦

2可以 但建議後面沒跟車的時候1要配合油門 離合器不要彈放 ，油門會孤輪

新手離合器還是快拉慢放吧 跟開手排一樣快踩慢放

這就是可以自己玩的，想怎樣玩就看自己心情

1一開始慢慢放，知道離合間隙在哪後 身體會自己加速後面通常都是換檔 彈放 補油一瞬間完成

玩不壞的 不要熄火就好

我現在都不空檔滑行 因為我曾經遇到突然路旁邊有人衝出來剪我線 然後我煞車 結果空檔就沒動力繼續走差一點停下來 最後就狼狽升檔催油門 現在都是按照時速慢慢降檔 最後二檔慢速才會捏離合小滑行 然後停止後再空檔

我是大概20~30公尺就先踩好空檔給它滑了，如果遇到狀況就煞車而已，之後在踩檔催油門過去就好，其實也沒多麻煩就是了

停紅燈拉離合滑行根本還好 我這樣騎了8000公里也沒什麼衰退

原po的第二點是問入n檔滑行，不是拉離合滑行