請教一下關於機車電瓶的基礎知識。
電瓶好像會被注入液體（是電解水嗎）？
這讓我想到原子筆與原子筆筆芯。不曉得電瓶/液體與原子筆/筆芯之間有相似關聯性嗎？
原子筆用完墨水後，換個新筆芯在原筆身，花費比買整隻新筆便宜些。
如果有類似關聯性，則疑惑是否能用充電或添加上述液體的方式在原電瓶中，來節省些許
費用（例如，新增的費用只需在充電費用或液體費用上）。
所以想請教：電瓶的使用原理上，可以用持續充電（或是補充新的液體）在原電瓶中，
讓原電瓶繼續用下去？或是不適用前述想法，而是電瓶（裝置體）本身也需定期更換？

ps.我機車的新裝電瓶當初安裝時是加入液體然後裝進車身~所以我疑惑說 以後遇到所謂換電瓶的期限 可只靠再加液體的作法繼續獲得電力 來稍微省點錢嗎?謝謝解惑~

你要清電極跟量硫酸比重嗎？

丁奇定期

理想可以 現實定期更換

硫酸這種東西能別碰就別碰，你把電池想像成墨水有毒且筆尖會磨損的廉價鋼筆就是了。

過來人經驗:那個酸你不想要碰到 手很傷 戴手套也一樣機車電瓶一個才400左右 直接換就好

筆跟墨水的形容不恰當，因為電瓶有水時也是會故障

這麼說好了 它是充電電池 但也有循環充放壽命硫酸液分開包裝只是避免入液後放太久賣出 電瓶性能下降更正 不是循環充放 是極板老化才是壽命關鍵

稀硫酸沒這麼嚴重拉~

話說回來 閣下真是機車版的稀客呢 該不會又問後不理吧？

以最常見的鉛酸電瓶來說，如果原po的概念在未來出現模組化酸槽，若某一槽極板損壞，那就可以單獨更抽換某一槽。但問題是沒抽換的其他槽，其狀況可能也不佳，改天可能也會需要抽換，那這樣的設計也省不了什麼

現在電瓶有自毀裝置，時間一到　電壓瞬間掉到６ｖ９ｖ不能用

定期檢查ㄧ下比較妥，建議換新的時候寫上日期記錄

不管形式是什麼老化續電力變差就是要換了呀手機、狗狗都一樣

謝謝大家的知識指點 我會仔細思考~對了 我家這邊機車行換一個電瓶要800 不是400 所以我才想先探聽這方面知識再依所述判斷我該怎麼決定~再者 原來白塑膠瓶裝的是稀硫酸原先我完全沒概念~總之現在我開始學到換/不換電瓶的結果

車行施工換什麼東西 都要工錢阿 正常料錢要賺一點 工錢當然也要賺一點

極板也是有壽命，使用過程中會損耗，也就是老化

極板有時候會因為震動而損壞，只剩6V 9V

裡面的極板也是會損耗的

有人提的400是光買新電瓶的料錢 自己換免工資 你的車行收800是含工資 意思就是叫你自己學買新電瓶換

自己換電瓶的話，換下來的電瓶可以回收？

電瓶不是可以拿去回收場賣嗎？

可以 秤重 有時價 但基本上還是汽車電瓶很重 有價值

換鋰電池，電壓穩定燃燒也會比較完全。

完全不同

1X年前有人搞電瓶再生,提供給高爾夫球場使用只是國產電瓶救回機率太悲劇,後來有沒有繼續做就不知道

修理電瓶這種工作在落後國家，人工便宜料件貴的地方還是有人幹，在台灣基本上是不可能的，工錢都比料錢貴

FB常常看到，印度在修汽車電瓶的影片

電瓶自己換就好 youtube上就能找到教學影片

最近在重新加水或稀硫酸救看看舊電瓶，結論是不划算，買新的

定期更換，而且不是去店家換，自己diy即可價錢省一半