※ 引述《ccds14725 (bravo)》之銘言：
: 以前的護國神車勁戰
: 最近被三陽的噴射機系列巴假的
: 作為一個2010年左右上大學的傢伙
: 我那個時候大家都是爭相買三代戰去載妹
: 這幾年到底發生什麼事，讓海水退成這樣
: 我自己是覺得現在勁戰已經失去為所欲為了
: 以前油門一催都是綠燈第一個出發
: 山道上要撇彎也都沒有人追得上
: 改裝性又很大，要上賽場也可以
: 當年小三還騎到國外比耐久賽拿冠軍
: 現在的勁戰一點都沒有刺激的感覺
: 跟勁豪差沒有多少，都不會覺得這台車很特別
: 跟其他高價車比，只剩下省油的特色
: 不知道大家怎麼想的
: 我自己先承認我有買六代啦
: 法務不要告我
: https://i.imgur.com/AJ49Cli.jpg
我是2004年上大學的啦.......
當年初代戰剛出來的時候，根本沒有人要買初代戰好嗎？ 當時請到的代言人大概也沒人
記得吧？
哪個時代大家都還在瘋SV max，勁戰那種可動歐風造型，還跟大兜風一樣的12吋，加速還
會leg，那時還是10吋斜版車的天下，我身邊一堆人......全去買G4.......很少人會去買
勁戰
，那時勁戰因為4V所以被稱為：尾速車
但是那時sym還有更屌傲的車RS21，要不是外觀真的很像蟑螂，肯定跟今天六代戰對上DRG
一樣
但是ymt也不是省油的燈，第二次改版上了SR版，外觀直接把性能味展現出來，SR版第二
批還上TPS把原本再加速會leg的問題清除不少，但這些都只是補足跟對手的差距......
真正的重點是這車當年的操控性，下吊架外加一根狗骨頭的設計，車架強度設計就是可以
耐受120km高速操控，加上那顆傳動蓋非常小又搭12吋的引擎，配上前後框根本12吋mini
bike框寬搭配，活脫脫就是一台被做成速克達形狀的mini bike
當年賽場上面，直接用橫掃千軍來形容，光陽為了應戰還做出了更高規格的racing,g5系
列還推出12吋版本，三陽推出fighter系列來應戰，這次外型比RS21還更有賣相，也是RS2
1那顆引擎族還多了後雙槍，誠意十足，甚至還特地去跑澳門東望洋賽事來對（雖然引擎
根本不是fighter的）
但在賽場上還是完全敵不過勁戰車系，一直到從初代勁戰基本架構的精進的五代戰為止
六代戰基本上跟之前勁戰已經是完全不同的東西了，不過依照yamaha的公式.....
通常越被嫌的，後面越賣.......
想當年大B也淪落到要降價促銷窘境......