之前偶爾遇到怠速很不穩
放油門還會偷摧那種XD
可也不是每次騎都會
就沒理他
不過這兩天開始
汽油味很重
怠速也開始不穩
拆馬桶看不太出所以然
以下幾張照片
https://imgur.com/tN1N7mS (拆開馬桶)
https://imgur.com/MUxg7Zf (慢慢接近)
看的出左邊油漬很多
https://imgur.com/dLqSUvg (我在想怠速有不穩是不是進氣歧管破了?)
我發車然後給他噴泡泡水
完全沒有吹泡泡的狀況(不知能不能這樣試XD)
還有什麼地方可以檢查的?
感謝

進氣歧管負壓管通通換換掉 不然火燒車就害了

汽油幫浦也看一下吧

簡單的話就是先看看各管線有無破損以下適合懂車的人自己弄汽油泵浦油氣滲漏到負壓管吧你可以熱車阻風門全關後混合比歸0(自己要記得原始圈數）如果不會熄火表示可能有油氣從負壓管進入歧管記得網路上有個勁戰就是如此你可以自己去爬文看看

應該是那顆負壓式的汽油泵浦，記得這個買副廠品質會比原廠好要找和原廠同間的副廠，之前聽說原廠價格壓的太厲害同間工廠自己出來賣，價格和原廠一樣，但品質好很多

尖嘴夾死幫浦負壓管看看怠速變化，正常不該吸到油料

都是 一般來說最簡單取得負壓的地方就是岐管以GY6來講 負壓有四條 化油器ACV 供油泵 二次回收油氣回收 負壓可以並聯取得(就是一直接3通) 岐管左邊去 化油器ACV 供油泵 二次回收濾罐 岐管右側去油氣回收濾罐然而噴射之後需要負壓的地方變少了 只剩二次回收跟油氣回收 所以岐管只開一邊孔 比較新的噴射 二次回收都不需要 所以歧管都沒開孔了 只剩油氣回收(EEC) 就改到從節流閥取得(蝴蝶閥要略開才會有負壓)

汽油幫浦沒電線,他是靠進氣歧管負壓把油吸上來https://forum.jorsindo.com/thread-2126519-1-1.htmlhttps://bbs.pigoo.com/thread-55993-1-1.html