原本的豪邁後輪鼓煞制動力實在是太弱了 後來上網看到打磨煞車鼓的方法
https://tinyurl.com/4ur3haha
請問各位 這樣做真的有效嗎？
如果煞車鼓打磨的話 是不是也會減少煞車鼓的壽命？
算是一種用犧牲壽命來提高效果的方法？

把剎車皮開溝,磨掉剎車皮跟剎車鼓表面氧化物,有效剎車鼓有最大磨耗限度;安全比較重要

哈姆沒真圓 刻斜溝是有效 但我不建議亂磨哈姆

磨煞車鼓根本在亂搞吧

我都是拿電瓶用剩的稀硫酸去咬 效果絕對比亂磨一通好

很多半桶水師傅小蜜蜂開始掃..傻眼

磨得太粗糙 煞車一按 煞車皮直接被刮下來一層

平常剎車不就是在打磨嗎

品質較差的煞車皮是有機會整塊分離的~以後也喜歡磨溝，脫皮一次就不磨了

都拆下來了，豪邁車齡那麼久，不如換一個原廠煞車鼓跟elig煞車皮，便宜又有效

拿廚房鋼絲 菜瓜布洗泡泡刷乾淨就很利

咬剎車鼓 車輪打斜 倒適量稀硫酸 拿一隻鋸板 邊轉車輪 鋸板邊輕抹 轉個兩圈用布擦乾淨 再來一次就差不多弄完之後 你會發現表面狀況跟新的剎車鼓一樣(當然有吃溝這樣空是救不了)弄

煞車皮劃線是OK 有一點效果，輪圈的部分…先做好失敗就換新的打算

只要是圓的東西 哈母 碗公 鼓煞皮 離合器皮等 這類東西千萬別磨 你手磨精度 會比機器圓嗎? 磨完 接觸面反而更低 很多都亂搞 yt是分享為主 但不一定正確 不要完全相信

煞車鼓我頂多用煞清劑配合菜瓜布清潔而已

磨剎車鼓主要是把鋼化氧化鐵磨掉一部分表面,還是可以看到原本底層;不是像車床削掉整個圓面,只要磨表面就好

你知道叫一個新煞車鼓350而已嗎？如果變薄還是換

你知道煞車鼓用久也是會失真圓的嗎

兩陽至少可以換輪鼓,山葉一體成形輪框要換整個輪框貴一倍

野狼鋁框也沒辦法單換煞車轂

煞車鼓用久 不會失真圓 只是會擴孔 只是變U形擴孔(頗面而且煞車鼓也不是真圓 只是盡量接近(加工的問題)而且再怎樣 手磨絕對比機器加工的 還不圓鋼化氧化鐵 煞車多按幾次重煞就磨掉了兩陽很多車哈姆跟框是一體的 要一起換

鼓煞大組的才 350 直接換掉吧

煞車皮，離合器這類耗材，磨、劃線根本不會怎樣，以前離合器打滑，車行也是劃線就解決了

磨離合器 你能磨到3個皮都一樣厚? 一樣狐度?磨下造成3個皮 接觸到碗公 更不同時間 更會抖而已弧劃線是ok 但用曲線鋸or鋸鐵管的鋸子...等都ok但離合器皮短小的車 劃太多線 反而磨擦力下降 高速增加打滑 煞車皮也是 劃2~3條細線就好 有排削功能就好 有些用砂輪機劃 線太粗 降低磨擦力 煞車力反而更差

我也是拆開時離合片用銼刀隨便幾條線排屑

換新的煞車鼓跟好點的煞車皮卡划算，反正都要拆了

別

哈姆清潔粉塵和噴清潔液就好吧鼓示來令片換好一點的就很有效了 這種攸關安全的別亂搞