大家好。
前陣子我的Fighter 6的引擎異音越來越大，聲音是噠噠噠的聲音，當時就覺得有點不妙
。
昨天牽到車行後給老闆抓問題 ，傳動、啟動盤等等都拆來看，最後確定是曲軸掛掉...
狀況簡述：
後來老闆有現場拆開，一樣一樣把引擎出事的地方給我看/摸，問題大致如下：
1.連桿會晃
2.汽缸壁刮傷
3.氣門積碳嚴重
4.活塞環保險起見要換
5.曲軸送校正
6.其他（一些專業名詞不太懂）
這樣一共報價：9000
訂金付了，看其他人掛曲軸也是差不多這價格。
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疑問：
我有疑問的地方主要是我的車子里程才快3萬，而且也都定期1000km換機油，不知道為什
麼這麼快就掛曲軸，連老闆都說很少見。
老闆目前是跟我說我用的機油可能有問題，因為我都是在瘋x網買賽x龍機油給他代換（簡
言之就是暗指我用到假油，對此我是持保留 態度啦..）
想請問一下板上大大，Fighter6 這麼快掛曲軸可能有什麼原因，是單純買到車王嗎
？還是機油真的有問題？謝謝
作者:
tomy886 (..)
2021-05-08 15:32:00那換機油倉庫的賽克龍吧 可能真的跟你想的是一樣的
作者:
LieFang (冽芳)
2021-05-08 15:32:00之前去台中名店(快X保) 老闆也說賽X龍機油會讓曲軸壞掉我自己是抱持懷疑態度啦...
作者: VSshow (VS Fashion Show) 2021-05-08 15:36:00
最好是假油，這樣修好妳才會乖乖買他的油給他換阿，反正之後有問題扯別的妳也不懂
作者:
b840107 (工常十一新亙)
2021-05-08 15:36:00車行敢說怎麼不去檢舉 隨便損商譽也太沒道德
作者: VSshow (VS Fashion Show) 2021-05-08 15:37:00
首先，什麼叫有問題的機油呢？何謂假油呢？建議你修好別去這家了～小肥羊
作者:
b840107 (工常十一新亙)
2021-05-08 15:46:00要是沒修好又出問題肯定怪其他地方 連一點保障也沒有
笑死，驗都沒驗過就知道是假油，老闆比檢驗單位還厲害
作者:
tomy886 (..)
2021-05-08 16:11:00我建議你換家修吧 我敢保證 只要修完 一有問題 直接推給你自備機油的問題
作者:
tomy886 (..)
2021-05-08 16:12:00一般修引擎要保固 沒在自備機油的 除非你先講好
作者:
tomy886 (..)
2021-05-08 16:18:00建議該給人賺就給人賺 更何況他曲軸還是用修的
作者:
fck01 (IDF)
2021-05-08 16:26:00有點想聽噠噠噠的聲音，因為我感覺也有類似問題，只是無法確定，也不敢冒然花錢，是說掛曲軸和掛培林是一樣的事嗎？還是掛曲軸培林的問題小很多？維修價感覺比掛培林貴一倍。
用到假油要壞在前幾次就要有徵兆了，認為那隻曲軸質量有問題了，看看隔壁一路用原廠油也是掛曲軸
假如不是油的問題，就是車子曲軸太爛了才三萬就掛點真的爛...
建議車 一率裝磁石 一但換不同油 磁石吸附的黑色物質變多 表示抗磨損能力變差 比較能分辨是否油的問題
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2021-05-08 16:55:00自己03老悍全車就原裝曲軸最耐用，目前14萬套第二組61了...機油大多只吃平輸貨便宜入門款
基本上曲軸培林有問題就有機會讓曲軸轉動偏擺 擺久了應力就會自然讓曲軸本身彎曲、承軸受力更不均壞更大同時連桿也會因為左右受力不平均就掛掉 所以承軸掛掉其實很容易直接造成曲軸整組死掉甚至影響汽缸運氣好的話 承軸只有摳摳叫沒造成偏擺就換新承軸了事
作者:
cuteneo (Neo)
2021-05-08 17:30:00這曲軸也太早掛了吧
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-05-08 18:24:00價格不貴 但是說機油不好就太牽拖了，曲軸是消耗品 但不知道車主使用方式 要說早不早壞也很難判定，何況還有軸承品質因素..
有這麼專業的老闆，實驗室檢驗單位都可以收一收了，還買那麼貴的儀器給人看笑話
我去保養換機油老闆只有便宜的金帝150元跟亞媽路普400元，每次我都換便宜的，老闆都說你換便宜的久了引擎會壞。我聽了就無言還說這件事原廠有測試過。你的車這麼舊，那沒關係啦，騎一騎壞掉換一台就好嗯，換你150的機油機車會壞，我不太想來消費了
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-05-08 18:37:00引擎本來就會壞 不壞的機械產品真的沒看過
作者:
nimaj (nimaj)
2021-05-08 19:15:00剛好SYM這批的軸承品質不佳吧 正常起碼要超過6萬
作者: darvish072 2021-05-08 19:21:00
換便宜的機油久了會壞，那你老闆他媽是進貨進頭殼破洞的？
作者:
windsp00 (沒利用價值的人)
2021-05-08 19:23:00車行最常牽拖引擎故障問題就是推給機油 不是太晚換油就是假油
作者: acs81046 (Banana King) 2021-05-08 20:24:00
這老闆你敢給他修= =
作者:
NSRC (ATB)
2021-05-08 20:26:00我修過一台 有被STCS遮的進氣門不會漏 沒有被遮的漏氣很嚴重 這個STCS設計很簡單行事 在岐管下方弄一個機關用負壓+電磁閥控制一個鐵片去遮住右邊進氣口不插電是常開 打個比方就是你的鼻子是兩孔一起吸氣的這個STCS就是在中低速時把一邊鼻孔全遮起來 高速時STCS才讓你兩個鼻孔吸氣 正規作法是要去切換凸輪軸達到可變進氣
作者:
rfvujm (Rfvujm)
2021-05-08 22:13:00聽車行在放屁啦 什麼都假油
作者:
anajal (秋意甚濃)
2021-05-08 23:10:00修到曲軸才9K 真的良心價...通常都要破萬
作者: qwer5500 (你挨我相隨) 2021-05-09 01:03:00
感謝網友分享曲軸異音影片，我發現我的車可能也有曲軸問題，哈哈
作者:
neko401 (貓貓戰隊)
2021-05-09 03:18:00建議曲軸裡面的三件套直接換掉不要用修復的，連桿會晃表示裡面的大端軸承已經報廢，通常會導致連桿跟曲軸銷一起完蛋。如果只是修復(交換)大端軸承，應該過沒多久又會有問題出來就是...還是直接換掉最保險。
曲軸維修 就是大端滾針+pin+連桿換掉+軸承換掉除非軸承逼進兩邊軸 是鬆的 那整支曲軸只好回收報廢
唉 我貼的影片那台 nex 就是大端承軸從緊配變鬆配了只好整支換新 不過認真說起來 曲軸送搪缸店整理的花費也不見得比全新便宜很多啦 畢竟曲軸本身應屬於耐用件(諷刺的是有越來越不耐的趨勢) 考量不可能常拆 直接換新會是比較保險的做法
但是整支換新 原廠件用料不一定好 在滾針與滾珠軸承更是常見je大 從緊配變鬆配 應該是兩邊曲軸軸承吧?
作者:
ahl (T_T)
2021-05-09 13:13:00車越賣越貴料越用越差,舊悍再戰10年就是不爽給廢物車廠賺
戰10年難 給你斷料 還是得換車除非屯料+車聚才騎出去那種里程累積超慢那種
對 我沒講清楚 精確來說是靠近傳動端的軸承說到用料 NEX這組曲軸雙邊軸承原廠還是KOYO件呢....不過去查了一下 大部分修完後就基本沒再發生...所以根源問題是什麼...只能用猜的
作者:
neko401 (貓貓戰隊)
2021-05-10 09:34:00J大，大端軸承跟曲軸軸承差很多捏～要講清楚啊另外koyo軸承也不是全日製的，泰國大陸都有廠...所以還是要看運氣啦～
沒記錯應該是MIJ 我還有留著 下班回家再拿出來拍XD
作者:
gameguy (gameguy號：)
2021-05-10 15:23:00找三陽，其他飯可以多吃，話不可亂說nex 用的Koyo很讚啊，騎破97000公里沒問題，引擎運轉順，無異音，好車正該如此
我以前高角凸輪軸軸承用16002 c3 試了2次 都差不多2w多就有異音了 轉起來有粗糙感 ps:是日本koyo塑膠袋密封+盒裝不耐用
耐不耐用我無法判斷 我手上這台NEX是收二手的 看車時沒聽出來 後來騎一陣子才感覺聲音似乎不太對老家還有一台四期的ADD就安靜許多 ADD當年是買新車一路都是自己換油 到現在曲軸都沒出現過異音所以我也無法判斷到底是NEX前手太操 還是運氣問題...但買的時候沒發現 也只能摸摸鼻子修了p.s. ADD里程約77K(目前長輩使用，緩慢增加)NEX為50KNEX買入時為45K 確認有曲軸異音時為47K左右不過確認有曲軸異音後 送修前還騎去亂拉尾速能跑上表速120(但靠杯震) 修好後拉到100極限XD不知道是鬆配的軸承阻力比較小還是機油差異XD
我悍將F1 125也只換100元台塑自助機油 都9萬多了……機油有問題的話 加進去 幾百公里就會有問題了