「Gogoro Network 服務升級優惠及全新資費方案」重點節錄（實施日期皆由六月份起）
：
1. 免費提供「性能提升」給所有非騎到飽資費的用戶
2. 所有用戶可以自由打開或關閉「性能提升」
3. 里程、電池使用費折抵金遞延抵扣六月開始計算，可用在七月份帳單
4. 「高用量自由省」方案細節公佈
5. 「高用量自由省」方案可以綁約 18 個月減免月租費 300/100
6. 騎到飽「綁約2年、3年」資費 2022 年不再提供
詳細內容：
https://forum.gogoro.com/t/topic/13423?fbclid=IwAR0LONy1kK6My8PDqX0ulHkNqxry66
各位怎麼看？
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2021-04-26 15:01:00爽，外送蹭電仔沒得用了
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2021-04-26 15:05:00電梯向下
作者:
zzogdoll (是新洩停瘋)
2021-04-26 15:25:00吃到飽合約2022年底才到期 到時候再來煩惱
所以可以在2022年綁吃到飽三年約用到2025吃到飽一樣會存在 只是就是原價沒有綁約
作者:
oppoR20 (R20)
2021-04-26 15:41:00沒有騎到飽 那就沒有理由要買了
作者: ghgn 2021-04-26 15:46:00
沒有騎到飽 那真的不用考慮狗肉了
仍然有吃到飽，只是綁約兩年跟三年的優惠方案被取消，現在只能一年吃到飽1199元倒是免費性能方案不錯，四月底前先開試用，用整個五月直接接六月免費
作者:
LabaEllis (我不中肯 只是G8了點)
2021-04-26 16:32:00政府都補助了還領不到的不就更呵呵
作者:
TomChu (TomChu)
2021-04-26 16:37:00高用量自由省方案是依用電量計價？
作者:
Aukid (陽光的宅)
2021-04-26 16:45:00性能提升可以自行選擇關閉或開啟啊 內文看一下不要只看標題但終究還是要等人試用後才知道到底怎樣用比較划算
像我這種里程計費的方案，性能根本就送的，沒什麼不好，如果是自由省方案以電量計費的，鼓勵催電門是否有利就不太一定了
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2021-04-26 17:05:00安時計費月租費遞延應該要以一年為限遞延一個月根本不合理而預選里程的不應該遞延月租499含305公里，799含615公里
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2021-04-26 17:09:00如果以大轉油門的情況下，對於這兩種月租根本不會有任何費用影響，但是如果是用安時計費，費用絕對高於預選里程的月租所以安時計費已經限制了騎士的騎乘狀態所以沒用完的費用應該遞延一年為期限而499、799、1199不該遞延
作者:
schzel (schzel)
2021-04-26 17:28:00爽 不換是盤子
作者:
xun1225 (yueh_hsun)
2021-04-26 17:29:00就算不吃到飽 新899方案能騎1600也夠用了吧
白牌狗大概1ah/km 所以新899大概能跑1300
作者:
TomChu (TomChu)
2021-04-26 17:41:00我對耗電量沒什麼概念欸如果稍微高估 均速設在80這樣平均一公里會耗費多少電量？
80很耗電ㄛ 加速過程更耗電一代電池30Ah 二代32Ah 三代37Ah 這樣算會簡單很多一代電池用乾30Ah 三代37Ah 可以算一顆電池用多久
作者:
Aixtron (愛思強)
2021-04-26 18:35:00200元騎100km，耗電量87AH
作者:
kaihon (遇心與誠)
2021-04-26 19:35:00大數據出來當然會是對公司有利的方案好嗎？
砍重度使用者優惠來彌補輕度使用者吧 長遠來看是好的至少不會永遠換不到滿電電池
我GGR2自由省用好幾個月了，平均的確是1安時跑1km要跑更多的話除非右手很乖而且不開方格旗才有可能
作者: VSshow (VS Fashion Show) 2021-04-26 20:34:00
這家怎麼還沒倒啊
當初就說重度只有0.7%了，二十倍使用也才14%，電網不夠電是總用戶膨脹過快不是使用者太會騎
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-26 21:27:00反而加油站重度使用者優惠最多
應該要開放試算 查詢歷史里程用了多少安時才好選擇方案
對於整體換電系統的供給而言 吃到飽逐漸退場對大多數的車主來說算是好事
每個月1000公里的話 應該會選高用量自由省綁18個月吧~吃到飽退場對整個系統比較健康 也比較公平就是了...
我個人是蠻樂見這樣的改制的當然現在看起來是沒有直接退場沒錯 但看起來是要朝向退場的方向逐漸改制了
現行騎到飽2022就沒了 最多綁3年 2025合約結束就退場了喔 還是有1199的騎到飽 只是沒有綁約優惠跟性能提升
作者:
lolikung (幹麼查我?)
2021-04-26 22:34:00果然市場有競爭還是有差
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-26 23:40:00紅黃牌表示:性能就這麼少不能控制?
平常一直罵爛，結果要比性能就要抓紅黃牌比較，可憐阿
作者:
oppoR20 (R20)
2021-04-27 01:21:00阿就爛啊 現在狗肉能高速騎長途嗎
作者:
ai2311 (assa)
2021-04-27 01:25:00所以這方案899吃到飽的里程又不高的是直接變盤子的意思嗎騎沒1000km的 沒性能提升 前還要繳一樣多XD歐歐 剛剛在看一下能直接轉？
作者:
BFer (AS)
2021-04-27 01:32:00用途不同也能被說爛zzz
作者:
atleen (平淡)
2021-04-27 04:52:00如果其他家電動車成長起來威脅到狗肉的話可能會再開放？
作者: aliangh (嘎嘎) 2021-04-27 05:59:00
原來的自在方案才是最自由又省錢的 被永久取消了 呵呵
作者:
yeihow (yeihow)
2021-04-27 07:56:00是只有我看不懂嗎？
我很好奇如果原本的車主方案，之後政策一直改，原車主的方案會跟著修正嗎？如果是那不就以後方案任人宰割？
作者:
Aukid (陽光的宅)
2021-04-27 09:18:00原車主的就走完現有合約 合約到期後看你要挑哪個用 不然應該是系統會自動轉一個跟前一個約費用最接近方案(但非長約)
平常罵狗狗肉爛，結果要比性能還得要拉紅黃牌來打QQ說沒吃到飽沒理由買的被打臉後是不是有理由買了呢？
14%還不夠多啊？ 那是要多少才夠多 這問題就跟台灣4G吃到飽速度爛得要死一樣 一堆拿4G當固網用的人拖慢速度
作者:
Aukid (陽光的宅)
2021-04-27 13:13:00這就綁服務的商品 買之前就知道了 還在你的車不是你的車又不是沒有買斷制的產品給你挑 糾結這點真無聊不想要這服務 就結清賣掉啊 形容得好像終身合約幹嘛?
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-27 14:01:00反正超級盤
作者:
tacogues (tacogues)
2021-04-27 15:09:00還買服務的商品咧...那稅金和維修保養費用是誰在付？行照上面的名字是誰的？
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-27 15:15:00車子是車主的為何要管限轉和最高速度及里程呢？
作者:
Aukid (陽光的宅)
2021-04-27 15:47:00顧電池健康度確保你車上的電池不會衰退太嚴重不叫服務喔?騎電動機車最麻煩就是顧電池跟里程焦慮 換電系統就是最小化這兩個被科技限制住的東西想要長一點的里程 拜託去叫松下努力一點做出更強的電池蕊
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2021-04-27 18:53:00想要長一點的里程最好的方法其實是買油車..(笑
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2021-04-27 20:07:00現在換不到滿電的問題關松下屁事？主要原因；1.用電池的數量>充電數量2.換電站佈站位置太奇特，不是沒有就是一堆3.太多一代，二代電池還在換電站沒更換
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-27 20:20:00電車粉只會告知你：一切都是外送員太多（根本歧視）
這層樓誰說外送太多的看了一下，這篇文講外送太多的好像只有你自己先射箭再畫靶這招真的用不膩
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-27 23:45:00所以現在的狗狗肉已經可以做到連續騎一兩個小時的高速不降速了嗎 請狗粉chenming867回答
作者: allen0981 (allen0981) 2021-04-27 23:56:00
就算哪天變貴也要吞啦，不續約就兩輪廢棄物。
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 00:11:001~2小時極速太誇張了，以台灣條件半小時極速騎乘還找得到路去試，油車頂多車子很燙而已電車我就不知道啦!
@nk950357 我不知道欸，通常如果要一兩個小時騎高速我會選擇開車QQ而且台灣哪邊可以連續騎2小時高速的？麗寶嗎？還是高速公路？
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:27:00不用到極速 騎7 80就好 跨縣市就好 我只知道我上次給我同學從台中載回桃園中途換了四次電池以及過熱降速好幾次啦 然後我騎三角錐不用一小時 半小時時速50就限制方格旗了 我的bon騎到台南隨時都可以加速到90不用遷就於馬達電池過熱喔：）電車就是過熱降速鎖方格旗 換電池還不一定立刻恢復咧大概是bms過熱吧
90不就超速了？我騎車很少超速的所以可能根本無法達成你的要求，我只能跟你說抱歉了我無法回答你的問題更何況我一般都在市區騎，根本不會到7、80，我怕被開單，抱歉
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:33:00可以隨時加速道90不代表我一定要騎90啊 跨縣市的道路一堆可以到70的 如果你不知道我也深感遺憾 另外我也說了狗肉長時間高速就是過熱鎖方格旗 這樣的性能超棒的<3比性能我拿白牌來了 好的 你接下來要說什麼呢？
性能是真的不錯，扭力大低速也穩定，至於過熱我就真的沒遇到啊？要我憑空捏造嗎？更何況會騎125長時間跨縣市的人真的多嗎？我身邊都沒遇到所以也沒有什麼心得可以分享...
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:43:00嗯 所以你也只能拿低速扭力好出來說 那高速比不過這也是事實 那性能白牌油車打爆狗肉沒錯吧？反正你也是用你的低速理論屌打油車啊你沒遇到是你的問題 要不要乾脆說你身邊沒美女所以全世界都醜女
我家人是還有一台RacingS150啦，我在其他文章說過我只覺得我在市區騎起來好卡頓好難騎而已
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:45:00找不到你可以上網找 網路上一堆人
狗肉的優點就是低速扭力好，我當然拿出來講啊，您不也是拿油車長時間高速出來講？使用機車的情形應該是比較常短時間低速騎乘的比例比長時間高速還要高吧？
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:54:00你都預設立場來比那有任何意義嗎xdd 那我假如立場設在長途所以狗肉就是垃圾囉
對啊，如果在長時間的話可能都是垃圾，但現實世界長時間的人應該比短時間的少很多吧畢竟電池的瓶頸就在那，如果要長時間騎我也會選油車，當然前提是沒有開車的選項的話
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:57:00所以這是一台只能在市區爽的車嗎 了解了解
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 00:57:00低速扭力要不要去爬一下超陡坡證明一下，106乙從坪林端上去試試看扭力實際到哪裡去，市區還真沒啥屁用得扭力
大部分人都在市區短程騎的話，我管他在郊區長時間騎爽不爽幹嘛？我又不會去那邊騎起步不用扭力？市區最常就是走走停停了，怎麼會不用扭力？不要沒體驗過就說用不到好不？
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:00:00不敢跑就說嘛!
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 01:01:00真不好意思我騎三角錐半年了 平常也會騎狗血的狗肉3 那我現在可以講了嗎奇怪 那你管別人說市區以外就垃圾幹嘛 你市區自己騎的爽不就好了嗎zz另外跨縣市不一定是郊區噢：）
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:07:00說真得都會說市區走走停停了扭力大不就快一點去等下個紅燈
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:10:00也只有騎gogoro外送員跟他玩過而已，也只有這種才會騎快好巧不巧騎50cc贏他一個路口他騎得有夠兇狠，很少看到這樣騎GOGORO得
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:18:00以極高速度及快速剎車間格在車陣中和那台gogoro在路上車
我管誰說市區以外都垃圾了？如果有那個人的話我跟他道歉
你自己都說極高速度了又怎會符合低速條件？還有你到底是市區都會磨中柱還是只有磨那一次？如果都會現在為什麼說只有那次？如果只有一次那為什麼之前要說都？
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:23:00其他gogoro車主紅燈起步我就海放他了，有啥好講得
我只是想知道你到底這兩次說法哪次是唬爛的而已，畢竟你一次說你都會過彎磨中柱騎另一次又說你只有過彎磨中柱一次如果你是唬爛的，那我覺得我也沒有跟你討論的必要，畢竟你可能是唬爛我的然後你又說“極高”速度穿梭符合“低速”條件？我已經不知道該怎麼吐槽了抱歉
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:38:00你後來不是說只有跟gogoro外送員那次磨嗎？現在怎麼又問我要花多少時間了？@nk950357 這就是為什麼我幾乎都是以我自己身邊的有經驗來分享，畢竟永遠不會知道網路上的那些發言才是真的，如果我的使用經驗無法滿足你的話我跟你道歉我騎車真的都只在市區騎而已所以過熱那些我真的沒有遇過不會造成我機車性能上的影響讓你失望了抱歉
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 01:45:00奇怪 你以身邊自己有的經驗 那你怎麼還會講說性能要靠紅黃牌來講才能打得過？身邊沒有的經驗還那麼大言不慚還連推兩次不就很公正
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 01:47:00逼我去拍證據，這隻中柱還磨得到繼續磨反正我也不想換，車子極限早就知道到哪了，中柱換新又要嚇死路上一堆人了低調一點不然過彎都有火花
@nk950357請你回去看仔細 ，拿紅黃牌來比較的不是我好嗎？大約23：40分那邊但是是4/26日的我是在回應那句話啊
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:04:00https://i.imgur.com/QBiDtfu.png 我自己是看不出來這裡是在刻意拿紅黃牌來比較狗狗肉的性能啦 明明在回應性能比較起來那麼少就不好控制你就一直解讀成兩個拿來比較人家在回應性能比較起來那麼少就不好控制 你自己解讀成人家在拿紅黃牌跟狗肉比性能 有什麼毛病也不是在跟你說話結果自己玻璃心就碎 粉絲都這樣的嗎
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:13:00一個是比較起來性能提升的程度才那一點 控制怎麼會不好控制 你講的是單純性能比較 主體就不同了你在講啥？一個在講控制 一個在胡亂崩潰
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:15:00喔抱歉 我看錯一個是比較起來性能才那一點 控制怎麼會不好控制
他都只講“就”這麼少了，你還能解讀出是講提升的程度，真是厲害
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:16:00那個主體換成任何白牌車都適用 只有你認為他在單純比較性能 我怎麼看他都在講控制怎麼會不好控制那你可以看看主體到底是誰啊 是在講性能 還是講怎麼會不好控制要講出性能增強不好控制 總要有個性能強的比較基準吧這裡拿紅黃牌有什麼問題嗎？難道要拿一台捷安特出來比較問你怎麼會不好控制？
所以是不是在用紅黃牌來表達比較出狗肉的性能少嘛？你自己都說總有個性能強的當比較基準，還不算是用紅黃牌在比較性能？
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 02:20:00隨便講個紅黃牌我也不知道他在崩潰啥
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:21:00人家就在表達性能相較紅黃牌只有那麼一點為什麼會不好控制 你就一直解讀要比較狗肉性能要拿紅黃牌才能打 ==你中文閱讀能力不好我也沒辦法 記得重學中文
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 02:21:00一堆油車被酸另兩種油耗兩顆油箱也沒看車主崩潰
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:22:00主體搞懂再來 搞不懂去重讀12年國教
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 02:28:00紅黃牌也有電車zero不就有車主黃牌騎一騎因法規變成掛紅牌
某a講話又落屎了 不意外 見人說人話的代表下次講到維修就會拿出gp125囉
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-28 12:17:00電車粉太容易崩潰我也沒辦法，無聊隨便亂補一句就有人崩潰我也沒想到有人回欸
因為平常講話就習慣落屎 可能自己都覺得大家不會理你
講話落屎哥是不是只要有人回你都當崩潰啊 那你整天掛板上找gogoro的文章回算一下崩潰幾次了
原來a大就是路上看到gogoro就想競速的人 到底有多自卑
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-29 05:31:00大部分都跟油車跑，那種電車都不會跑沒啥用現實生活中就只有一次遇過電車像油車那樣肆無忌憚的騎法其他喔！我還是跟油車跑還比較實際
作者:
tacogues (tacogues)
2021-04-29 11:41:00哈~電車大屎又來崩潰跳針了~ 還是繼續無意義推文性能提升也就讓鏈條拉扯機會更多，壞的更快，增加獲利，好招！
失智的又跑出來裝熟了 好像怕別人忘記他 每天邊騎邊罵然後說別人崩潰這畫面也太美 怎麼落屎哥被嗆你心疼了嗎 你們是不是有什麼特殊性關係啊 該不會真的有約跑過吧 兩個人用字都是崩潰 這台車可以讓你買了之後每天逛biker板也是很厲害
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-29 18:26:00@tacogues吉下去吧！想跟電車大使見面就只有這次機會了！截圖好去警察局一趟
你是不是人生只剩一張嘴啊 起手式就是整天講些唬爛的話被反嗆開始說別人崩潰最後直喊要告人 哪次不告人了自己講的話說要告人 笑破我內褲 可憐哪
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2021-05-08 15:50:00整天靠補助 稅收吸血蟲 月租再吸消費者的血一次