乳蹄
最近要購入屬於自己的機車了，
目前是在看viva mix 鍊條版 和 GP 125 VCS，
核心目標就是單純都市通勤代步，
viva mix補助很多，加上早鳥的資費補助，
入手成本應該會比GP 125低快一萬，
主要煩惱的是電車持有成本較高，但viva mix這入手價殺到很令人心動XD
但是油車的油費真的划算，也常聽說GP 125很好修，修起來也便宜，
平常騎goshare還蠻滿意的，不會抖抖抖的感覺很棒，
但電車的話是畢竟是新東西，也沒有指標說平均一台電車能騎幾年@@
這對我來說是比較大的隱憂。
感覺長期來看，以經濟取向的話秒選GP 125。
自己私心喜歡程度是mix >> GP 125
有沒有大神可以滅火的QQ

不要懷疑！　就是　viva mix 鍊條版自己每天要騎的車，當然是選自己喜歡的，騎的時候才會　笑～

大魔王剛好有出這兩台的殘酷舞台 給你參考

GP好騎 一票

喜歡就直接買viva mix，如果真的受不了了再賣掉換gp(反正從來沒聽說有人特別喜歡gp就買的)

電車二手價？

這兩台要我選也是viva mix

去找gogoro二手同樣的錢買狀況好的二手狗肉和二手GP各一台

GP坐墊要重包，市區短程買東西騎到屁股痛

買viva mix 補助年年減少 先用掉自己的額度 二年保固+月租折抵也花不到什麼錢 等之後再評估是不是繼續持有~

Viva mix騎過GoShare 版本的，我只覺得放腳的地方超窄的......

對GP殘酷測試的小老婆殘酷擂台GP老系統壞掉隨便路邊機車行都可以修到好，料也不會貴到哪去反正現在料價網拍找就有了再加個合理工錢不會太貴台灣機車行可比便利商店還多，隨便偏僻路邊小街區沒有便利商店但一定有機車行

gp 好保養

資費補助怎能算進去？那部分GP低很多

把月租算進去跟GP頭年保養比GP根本贏超多，啊！你說GP也要吃油啊！但現在油車超省油加油根本可以當極小值可忽略了，電車再多補助根本就沒幾個月就被月租繳回去了

484看完小老婆上來發文的 狗肉的後勤維修可以上網看看狀況

一看就知道是反諷的文章，這兩台還要選嗎？一台規格有看上9萬的值，另一台永遠只會打低價的油車。這兩個拿來比？是傻了嗎？

殘酷擂台要找也要找同馬力或是同價位車，不然做的根本像是電動車業配看完都覺得浪費時間馬力圖PO出來差那麼多丟根本沒重疊你說是電車殘酷擂台誰會相信

http://i.imgur.com/Ai1XNKt.jpg明明有杯架版本賣六萬多欸

樓上還真的因為這兩台是同等價位的車款嗎？那是因為去年狗肉銷售大減，讓自己很傻眼。所以這次推出將近9萬以上的車款，卻用低價的價格+強力政府的補助才會讓你覺得價格怎麼不如油車。這簡單的說就是買到賺到的概念

買你喜歡的就對了

入門版有的雙碟煞、LED、CBS、雙筒避震 GP就已經全沒有啊你還特地去拿頂規版本來比較 這邏輯是否死去?

下次換光陽花錢測試時會不會有電粉崩潰

花5萬買10萬以上等級的車，怎麼會崩潰？要如何崩請教一下

題外話gogro來宜蘭兩三年了，昨天停紅燈時還是只有油車倍感欣慰

秒選滿滿環保價值的mix

看你要玩玩還是代步...

裝睡的人叫不醒，一堆配備GP都沒有難怪只能賣這麽便宜，可憐阿

其實如果純代步 不在意其他的只想把成本壓低 GP不錯老款式了 應該都debug完了 但是viva mixf騎起來滿有趣

看了一下GP後輪居然還是鼓煞喔，笑死

目前買電車所需要考慮的從來就不是前期成本，而是後續支出，包含時間成本。如果這些你可以接受的話那選擇電車沒問題呀。我自己是不能接受，所以即使換電站就在我家對面我也沒有考慮

GP便宜好養是尊貴的gogoro粉承擔不起的

便宜是因為配備都閹割掉了吧

長程跑山gogoro就out了

GP配備一直都這樣從剛出生旗艦車到現在變成入門車都一樣，最近才加VCS新東西

說MIX杯架 其實鍊條板可以加幾百塊添加 只是不知道有沒有USB充電孔

杯架1000內可以加購 前USB也可以800內加購這兩台比VIVA MIX根本屌打GP 不用想了吧看到推文有狗黑狂崩潰就覺得舒服台北市 VIVA MIX鏈條版汰舊換新才45k 比GP便宜

要好養 省錢 肯定是gp 想嚐鮮才選電車

chenming867大不是要借我gogoro記得跑北宜或濱海來宜蘭找我我一定借，我再騎北宜106縣道回去還你

GP就牛頭牌啊 沒有優點但便宜好養妥善率高

理想與現實，要面對現實，選gp

Viva mix

優先選mix住偏鄉才選GP

@a151091 你寄錯人了吧？記而且你說你市區過彎都會磨中柱，我怎麼敢借你

gp125 ，可惜奔騰V2這系列沒有延續下去

viva mix 東西是買自己喜歡的

viva mix +100

我覺得低價油車GP算最好騎的 加速也蠻快的

Gogoro維修要預約，周邊又貴，是我先打槍

先加個fb的viva mix社團看看吧 fb比較有車主在討論

某a不意外整天講話落屎 一直講鏈條落鏈 結果自己講話落屎的機率有沒有算過啊 這麼危險記得要多多推廣重機禁止上快速道路 不然會血流成河

後續維護成本很高，兩年稻穀後延保一定要保。我在兩年後陸續壞小顆鋰電池（1800）還有儀表板go鍵失靈，整個儀表板換（估計5500-6000），還好有延保繳了3900，不然就噴了一堆血了

買車要注意原廠會不會把一堆功能集中在一個零件上，到時候掛掉一個關鍵功能整顆換超痛，不過也要看去拆解開箱才知道

Gogoro試騎過就會愛上了啦 起步高扭力 騎乘順暢感怠速不會震動 不用想那麼多 試騎就知道我本來也在考慮要不要買G 試騎後就直接簽下去惹

電車大使又出來反行銷，真心覺得你不要出來招黑

小鋰電超盤...看yt有人拆嚇一跳

原來gogoro杯架加價購要1000啊！真是潮牌！外面買個250腳踏車杯架也有一樣效果這設計可以找找看VINO50或BWS125有出過類似改裝杯架或許可以合喔！給原PO參考

嗨落屎哥 你油車要跟廠商花幾萬塊買也太盤了 不就幾顆螺絲鎖上去就能解決的東西嗎 油車隨便拆拆裝裝踢一踢也不會壞 坐等土砲移動垃圾車出來喔

我之前也是兩台再選，選了viva mix鏈條版，加一些其他的費用大概50000