https://i.imgur.com/EsorItB.jpg
有一種很垃圾的設計 外車道是右轉「專用」道，有雙白線
但是會從右轉專用道違規直行的車比右轉的還多 我遇過連警車也這麼做
靠左左轉 未兩段式 開罰
中線進待撞區 被違規車撞
右線進待撞區 未依標線行駛 開罰 幾乎沒在抓就是了
https://youtu.be/LliwwbuKTxA
我是都直接靠左安全左轉啦 沒收到罰單過
或是在右轉道"前往"待轉區，右轉道直行都沒看過被罰了，更何況"前往"待轉區仍在路口而
ps
要用最守法的方式但卻影響到我的安全？
我是完全不理會這種惡法的
歐盟有規定車上一定要放反光背心，若車輛故障拋錨時,人在車外一定要穿上!也有效降低事故發生率(類似全時點燈的效果)還有第二個好處是嚇阻逼車或駕照用雞腿換的違規仔
我穿警用反光背心後遇到汽車減速讓路的機率增加
有時候只是在直行，附近的汽車都會減超慢(時速30)希望趕快離開你的視線範圍 讚
我揮手禮讓他先過汽車就減得更慢 (看到警察心虛?)
作者:
air1007 (air1007)
2021-03-21 03:34:00反正直接左轉或者右轉直行去待轉區都會被開罰，那就選一個你爽的做不就行了？
對啊我都直接選最安全的方式做 只是凸顯政府規劃造成機車族的危險
作者:
air1007 (air1007)
2021-03-21 04:42:00交通部不意外啦，不過以你影片來說前方是道路縮減這個右轉甭想會劃掉了，只能靠申訴看待轉牌能不能拿下來
我會放棄這個路口右轉三次 配上熄火推車法搞不好還比較快
作者:
elynn889 (NcMar47)
2021-03-21 07:25:00不管右轉車道上是不是直行車，只要有機慢車兩段式轉彎標誌，你都應該靠右待轉，可以打方向燈也可以不打，但不是像樓上那樣選擇直接左轉。
作者:
s801107 (wjs)
2021-03-21 08:10:00我遇過更好笑的 右轉道上有站牌 重點是行駛的公車過路口都是要直行的 還不是從直接左轉道直行，這樣待轉有夠危險
作者:
lahugh (you must die)
2021-03-21 08:54:00檢舉未依標線行駛
作者:
li04 (li04)
2021-03-21 09:42:00直線而已啊、桃園中壢都是內側右轉、外側回轉的、檢舉都是事實不明確啊
作者:
kutkin ( )
2021-03-21 10:12:00這種垃圾不分四輪二輪就是了車流大的路口 不是如上做三次右，就是建議小路口迴轉或是做一次待轉
作者: ghostxx (aka0978) 2021-03-21 10:25:00
右車道違規直行速度都相對偏快，中間去待轉是欠刷卡吧
作者:
s14545 (9913310)
2021-03-21 10:25:00騎右轉專用道的偏左邊去待轉
作者: acs81046 (Banana King) 2021-03-21 10:30:00
違規仔上鉤了
尤其是停紅燈不能擋到右轉，從中線起步往右切還有人不讓繼續迫害兩輪的偉大設計
我應該遵守不合理的惡法讓自己陷入危險？
https://i.imgur.com/7XLumBw.jpg 有些莫名其妙的惡法想要遵守他反而帶來更大危害，請問一下我人在藍線處的「我國領土」要求「我國人民」守「我國法律」，我應該被公安/武警拽去坐牢了吧稍微安全點的做法是我會騎(停)在右轉專用道和中線間的白線上然後到待轉區可是我奴性比較低 才不理咧
作者:
tin989 (大張哥)
2021-03-21 11:44:00輪子數少，說話沒份量QQ
作者:
kutkin ( )
2021-03-21 12:33:00作者: acs81046 (Banana King) 2021-03-21 12:45:00
開四輪or搬離台灣，你在這邊哭也改變不了什麼= =
作者:
dan512215 (人文主義研究中心的打雜~)
2021-03-21 12:46:00@hijkk123 匪區偽警不是我大種花抿鍋的執法者
基本上我不受這個影響 因為我都直接選安全的方式行進不合理的法規反而帶來危險我是完全不理的，只是看到有其他騎士還是遭受錯誤法規帶來的危險所以提出來希望得到改善 並不是在這邊哭 因為他改不改完全不影響我選擇安全的方式行駛
作者:
sellgd (李先生)
2021-03-21 13:46:00前提是四輪有違規直行才會對你造成危險 你起步前看個後照就好 不要搶快 燈號轉換的路口本來就事故多
不久前才發生走直線車道過平止線後打方向燈緩慢駛入待轉車格差點被一台從右轉專用道騎直線的女騎士擊落很多人根本沒在看車道標線是專用道還是混合用車道更不用說有無注意前車有沒有打方向燈，再來超車習慣爛到可以吊銷駕照了。機車是很機動很方便沒錯但不代表什麼縫隙他媽都在鑽
作者:
elynn889 (NcMar47)
2021-03-21 15:27:00右轉車道就是不應該直行，右轉車道就是右轉車道，後車直行是後車的問題。
作者:
amudi (阿姆迪)
2021-03-21 15:48:00看道路上有沒有寫XX專用 例如右彎專用就只能右彎用
鴿子邏輯：機車靠左左轉是重大違規，比不依標線行駛危險反正不管怎樣右轉或是進代轉前都要注意右後方來車
作者:
s211275 (夢的反面 還是夢)
2021-03-21 15:54:00用怎樣可以活久一點去考慮 罰單甚麼的不重要啦
真的不得已就利用右轉道去待轉，但也要小心想超你車的右轉車，對真的有很多白痴會在路口邊轉彎邊超車
作者:
s211275 (夢的反面 還是夢)
2021-03-21 17:00:00其實我覺得最討厭的是有右轉燈號的路口 又不開放直接左轉通常右轉燈號結束就是接綠燈 一堆雞腿往前衝 怕爆
作者:
mimic13 (米米客)
2021-03-21 17:35:00樹林有個地下機車道有分右轉跟直行，我看右轉道要去待轉區的都打右轉燈過去，這樣不曉得有沒有違規
有爭議 可能違規的方式比較安全 政府的方式不違規可是超危險 當然以自己的安全為主有爭議 "前往"待轉區"路口" 而非「直行」至十二點鐘方向的「車道」申訴的話是一定不罰的(如果誤罰我一定學889一路往上申訴到總統府信箱電到他飛天)
作者:
q123212 (q123212)
2021-03-21 18:37:00機車哦 怎麼不方便就怎麼規劃啊
作者:
Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)
2021-03-21 19:33:00道路設計太智障不看路亂鑽三寶又多
作者: ghgn 2021-03-21 20:58:00
哀 華國規劃交通的官員都沒專業能力 才會不停規劃這種白痴設計
現在都懶得生氣了，穿警用反光背心騎車舒服多也安全多了
違規的騎機車都有，我影片中都有喔我是直接安全靠左左轉，自從行車記錄器裝頭頂+反光背心嚇阻就沒被叭過也沒被逼過了