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[閒聊] DRG災情?(修正：個案啦)

作者: gtsandevo (咖啡磨)   2021-02-26 16:02:40
轉自臉書社團
https://i.imgur.com/0gZcH6W.png
https://i.imgur.com/xI8AlOJ.png
社團是公開的，搜尋SYM DRG 水冷跑旅俱樂部可看到
看照片是CASE直接爆開?
引擎掛掉的案例不少，CASE裂開還真的少見
這麼硬的東西如果不是大力撞擊要怎麼裂開...
就算曲軸箱通風孔塞住，壓力要大到衝破感覺也難
有無可能是懸吊問題車體撞擊導致?
作者: m996360 (懷特先生)   2021-02-26 16:19:00
我還真上去看了一下https://i.imgur.com/SpirP0C.jpg
作者: oh753951 (pptOP)   2021-02-26 16:24:00
這超扯 不過到現在好像只看到一例
作者: shian0083 (Jo空虛搞怪魔人)   2021-02-26 16:26:00
沒人想要牽到車王，但目前也只有這位爆引擎，不過他也有被其他人質疑爆引擎真實性社團有一位drg車主兩個月騎了兩萬公里，車子依然頭好壯壯
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2021-02-26 16:36:00
聽起來很怪 曲軸要炸也沒那麼簡單
作者: Inar (Inar)   2021-02-26 16:43:00
底下留言還有其他人，不知道真假就是
作者: zombierick (老衲到此一遊)   2021-02-26 16:45:00
會不會是換襯套後沒裝好，造成車體結構異常？
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-02-26 17:00:00
有怪獸 有怪獸
作者: NSRC (ATB)   2021-02-26 17:02:00
．．．對　三陽　來說，還挺正常的啦～　不要大驚小怪
作者: ShibaTatsuya (司波達也)   2021-02-26 17:08:00
這也太扯..
作者: lakersfan (阿徹)   2021-02-26 17:13:00
這台應該是光陽或山葉出的DRG才會這樣，在本版來說，三陽不可能有這種事啦。
作者: flamedevil (韓哥 不要哭~~~Q_Q)   2021-02-26 17:15:00
炸引擎，太強了
作者: acs81046 (Banana King)   2021-02-26 17:18:00
怕.jpg
作者: NSRC (ATB)   2021-02-26 17:37:00
就零件間隙有問題，不是算錯就是加工時弄錯，不用大驚小怪之前看過　野狼　換引擎ＣＡＳＥ，換完車騎熱就沒辦法打檔會卡住，換回原本舊的就恢復正常
作者: schumi3019 (Yes)   2021-02-26 17:39:00
引擎出怪手也不是稀有的事，重點是出怪手原因是不是有頃向性？這種通常都被保固摸頭啦
作者: super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)   2021-02-26 17:41:00
個案有什麼好講的 讓我們繼續關心吃油好嗎
作者: denlu (denlu)   2021-02-26 17:45:00
很多人這樣才叫災情吧，只有聽過這一例叫個案
作者: darvish072   2021-02-26 17:50:00
這叫災情的話那冒牌會吃機油就世界末日了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童)   2021-02-26 18:06:00
等公司處理完會有交代…等後續囉
作者: firzen48 (firzen48)   2021-02-26 18:11:00
回21 摸頭總比撞死不認帳的好
作者: roiop710 (Ein)   2021-02-26 18:12:00
才一例而已
作者: ElrosHsun (洵)   2021-02-26 18:21:00
蠻可怕的 等看後續
作者: seifer007 (暴衝底迪)   2021-02-26 18:28:00
災情個案分不清
作者: lion0126 (ettalfopuca)   2021-02-26 18:33:00
觀察一下也好，看看兩陽一葉對類似這種問題處理態度.......爬一下文，目前應該只有一例，就看原廠報告
作者: LuckSK (幸運的SK)   2021-02-26 18:55:00
一台然後災情
作者: FeRin (Fate)   2021-02-26 18:58:00
1=災情？不過速可達要騎爆缸也不容易啊按錯平衡
作者: NSRC (ATB)   2021-02-26 18:59:00
不只一例好不好　去看看討論串裡面的回文
作者: chspoutre (rrr ttt)   2021-02-26 19:05:00
三陽不意外
作者: HunterKiller   2021-02-26 19:37:00
一台車也叫災情喔
作者: sck3612575 (setsuna)   2021-02-26 19:57:00
個案拉==
作者: BrianTN17 (水果拼盤武士)   2021-02-26 20:38:00
2F圖原廠的回應 應該就是原方問題吧？ 如果能妥善處理倒是沒什麼問題 只是真的有夠衰 就算換新引擎我的話也是會怕 有疙瘩了==
作者: jack1st2001   2021-02-26 21:25:00
就真的是三陽才會有這種事
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2021-02-26 21:30:00
一台不叫個案難道叫雞蛋嗎
作者: yuherngshi (我要條碼貓拉><)   2021-02-26 21:35:00
如果是光陽風向就不一樣了
作者: flydogbus (黃小兵)   2021-02-26 22:30:00
斷搖臂是自摔車禍，又不是正常騎乘下損壞......行車記錄器影片看起來力道不怎麼樣，但大概是車子甩下去剛好撞到點。車主覺得幹是這樣就斷，但問題是因車禍才受損的。
作者: darvish072   2021-02-26 22:41:00
你說災情就災情囉，你高興就好
作者: atlaswhz (王仔)   2021-02-26 23:56:00
三陽都會出保處理了,人家吃麵你在喊燙?
作者: jackbook (任性丁丁)   2021-02-26 23:59:00
人家吃臭豆腐我不能喊臭喔
作者: atlaswhz (王仔)   2021-02-27 00:00:00
DRG至少賣了近兩萬台炸個一台跟我說災情?
作者: StarHero (離開)   2021-02-27 00:03:00
看圖應該是連桿斷掉 直接把CASE撞破 就是俗稱出怪手
作者: YcL5566 (哈哈哈)   2021-02-27 00:11:00
？
作者: timke (小袁)   2021-02-27 00:18:00
以前Z1000斷車台事件也是吵很大 有陸續發生再來研究吧
作者: dwyanelin (wade)   2021-02-27 00:29:00
一台也要酸喔，標題還災情？
作者: ms0545173 (小影)   2021-02-27 01:06:00
這版就是三葉好棒棒 最推市佔2%不到的suzuki 笑
作者: beyondbaal (ドラえもん～★)   2021-02-27 02:08:00
樓上是不是誤會了 現在不是大三羊時代嗎?
作者: slrmbenz (slrmbenz)   2021-02-27 03:31:00
雖然不算災情但這和斷框一樣不能接受
作者: FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)   2021-02-27 03:40:00
有什麼不能接受的？人家出保沒講啥五四三，也沒說這是個人問題造成的
作者: koy70163 (snk)   2021-02-27 04:57:00
爆培林？
作者: benedict3007 (Benedict)   2021-02-27 05:21:00
個案啦哪次不個案 這版現在都馬看到某牌就高潮
作者: iwei0930 (易容)   2021-02-27 06:10:00
又出事啦 油車...個案啦
作者: doomerptt   2021-02-27 07:44:00
這跟 曲軸箱通風孔塞住沒關係 我看圖 結論是 爆活塞or斷曲軸連桿 才會造成 連桿無法純粹正常上下活動 變旋轉撞破case
作者: darvish072   2021-02-27 07:47:00
自己國文造詣差下那爛標題，被講就玻璃心碎怪別人幫你上國文課，真的笑死人
作者: doomerptt   2021-02-27 07:49:00
https://i.imgur.com/tp8TXWB.jpg以原廠車出怪手 算少見 改缸 大改的角度來看 就感覺還好就2方 有一方先爆掉阿 看是活塞pin附近爆掉 導致 連桿
作者: latin0126 (latin)   2021-02-27 10:16:00
一台車的災情?可憐哪 玻璃心碎是不是
作者: ballcat (ballcat)   2021-02-27 10:24:00
出怪手嗎？真少見不過也不一定是曲軸爆，以前看過內部鬆掉的東西剛好卡到就爆case了
作者: doomerptt   2021-02-27 10:29:00
不過 斷連桿那位置(非油底殼)被異物卡到的機會是不可能
作者: HsihHan (希漢)   2021-02-27 11:02:00
為什麼d大 信手拈來就是一個曲軸啊？XD
作者: doomerptt   2021-02-27 11:12:00
還有一堆壞的汽缸 活塞 缸頭 case 就diy玩車嗎 你懂的
作者: m996360 (懷特先生)   2021-02-27 11:20:00
如果是設計或是批量問題 應該不會只有他 早就招回了目前看起來 應該是製造過程有各種賽 一次發生在這引擎用常態分布來看的話，他就是最最左側那邊這也工程上也是正常 但車主會很幹就是了但這種事情 原廠應該就是整顆引擎全新換給他而且原廠比車主還怕發生第二次 因為這是炸信譽的問題了
作者: doomerptt   2021-02-27 12:13:00
那圖 連桿沒脫離大端 那圖判斷連桿已下垂 表示連桿已斷至於斷在那 沒看到東西 無法判斷這個就是 在環保越來越嚴苛 要省油 且保有一定的性能就必須輕量某些零件 但又要保有一定強度 又要控制成本就容易推向像天平一樣
作者: mrnegativetw (每天來點負能量)   2021-02-27 18:57:00
標題
作者: allen0981 (allen0981)   2021-02-27 21:49:00
概率，以為炸的都會上來講？
作者: yageorge (GNing)   2021-02-28 09:19:00
果然山葉的造車工藝還是遠勝兩羊。
作者: kmunatural (永遠忠誠)   2021-02-28 12:55:00
https://tinyurl.com/3dk3p2y3https://tinyurl.com/crfymem3https://tinyurl.com/5ddxpu4u
作者: HsihHan (希漢)   2021-02-28 13:18:00
良率問題 工業上都會遇到
作者: discovery594   2021-02-28 19:51:00
騎國產的雖小炸引擎還要小心被人詛咒不像進口車炸引擎了一樣尊爵不凡臭幹騎國產的遇到這種事誰都一定起堵爛 只剩原廠後續加減補救一處理不好公司聲譽就跟著引擎一起炸了
作者: YamagiN (海在森林中長大)   2021-02-28 21:42:00
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