※ 引述《jrxcombine (浪人中.....)》之銘言：
: 上周騎S妹環島，輪胎是原廠胎，
: 在雨天環境下騎長途時後輪抓地力有變差，過彎時會車身向外側晃，鹿野ysp老闆推薦
登
: 錄普的聰明胎，不曉得還有沒有其他選擇呢？
: 平常通勤來回15公里，假日周遭50公里圈內閒晃，隔一段時間長途騎2-300公里左右
推文一片推薦TT93，我只是想請問一下，以F1來說，不管何時，胎質都是熱熔，但是倍耐
力還是特別說它的intermediate 半雨胎在時速三百時，每一條胎每秒排水力是30公升，
如果換上雨胎，排水力提高到85公升每秒每胎。
雨胎的胎紋明顯的比intermediate 更密，也就是說我理解為，需要更多胎紋來高速排水
，才能讓輪胎抓得到地面。
我是想問，TT93是不是用了什麼賽道禁止的科技，可以讓它海陸比只有4.5%，絕對低於in
termediate半雨胎的胎紋海陸比，卻依然能得到大家對它濕地抓地的推崇？

因為軟的胎質比排水胎紋影響更大。濕地抓地仍然需先胎質後胎紋

那是不是F1只要胎質夠軟夠好，就有光頭雨胎？aquaplaning怎麼解決？超想學習的。

因為.............賣車時都說.................雨天不騎XD

F1的場地跟台灣越野道路的積水程度不能比吧………我記得F1雨胎也是有分半雨胎跟雨胎，刻花程度不一樣吧。應該是沒有全光的雨胎這種說法，印象沒錯的話。視毛毛雨、小雨、大雨再配合戰略跟選手特質選胎。暴雨就停賽。當然暴雨我們沒辦法停班的………就騎慢一點啊，是趕者上班不是趕者投胎……

他只想酸TT93是怎麼打破水漂現象的，用啥外星科技讓低排水設計如此神。

可我查到的TT93海陸比是21%，根本沒人推他很會排水吧………

TT93雨天抓地力也不錯阿

沒人推啊，原文也只是綜合看TT93好。是這文在強調

你會有大家推TT93是雨天抓地力不錯的錯覺是因為比較對象是聰明胎吧，然後破水跟雨天抓地力其實不算等號。 拿光頭胎跑雨天遇到積水就跟一般輪胎輾到人孔蓋一樣刺激。

所以問題是出在鑽牛角尖嘍？

TT93重點是價錢還很公道好嗎

TT93 讚

93乾抓很好，價格划算，雨天什麽胎都小心騎吧

機車不像F1是用很寬的胎面接觸地面,所以機車的海陸比,會隨正面和30度面,60度面有所不同

都知道英文叫Aquaplaning了google去wiki上就有解釋了啊F1雨天要開300,TT93雨天騎30看漂不漂得起來

最怕那種雨後積水 大老遠無法得知水深但速度已經上來了

借串問，登錄普官網搜尋tt93只有這顆，並且沒有13吋啊之前R1前輪想換看看評價很好的tt93，結果官網沒看到FORCE可以用的尺寸

台灣官網沒有,因為進的都水貨

哦哦哦 原來如此— —