請教眾多高手們,小弟愛車
1999 attila 4V 125
71000 km 不吃機油,800進800出
引擎順暢一觸即發,油耗漂亮(30-32km/l)
兩年前驗排氣沒過被坑換了全新原廠化油器(HBA)
打算再戰十年,主要用途低里程走走停停市區買菜代步
為了健康環保投資原廠觸媒管是否值得呢.?
但是我的二次空氣之前被廢了,若換回原廠觸媒管
是否要回復二次空氣系統,不然觸媒很容易死掉塞住呢
煩請高手回答指教,非常感謝:)

我2003年的悍將去年就報廢了，你1999的也應該要換新車了

車架都還勇健！？

2000年老悍服役中，每日騎50公里，不吃機油油耗40~45左右。已換過兩支600塊的副廠排氣管。

如果常淋雨就買副廠的吧...

汽缸健康 化油器調整好 驗排氣根本不用觸媒

不需要。驗車前化油器調整混合比0.5圈，怠速調整不熄火就好，如果可以，驗車前可以騎個10-20分鐘，目前我的2003年悍將還是一次就驗過

不用 化油車驗車前 化油器調一下就過了 然後記得調回來至於環保 比你嚴重N百倍的工廠 政府都睜一隻眼閉一隻眼了真的不用想太多

03悍跑14萬昨天落下來，確認車架狀況 曲軸無異音 化油器cv24續用，決定換第二組61及整復缸頭週邊...驗車前後只需長一字”微調“就好

1999年悍將，驗車一次過。

我會考慮全白鐵管噴黑色漆

有錢就投資跟恢復2次優點是混合比可以調濃些

有料當然叫來庫存，4t車難保哪天變的跟2t車一樣難驗過排氣我的正原廠管一年只裝一天驗排氣用，其他時間裝別的環保管他去死

不用

想換也換不到 聽說原廠停產了 沒貨了

做白鐵回壓管裝觸媒比較勇，黑管還是容易生鏽

找白鐵排氣管比較划算