Re: [問題] 兩段式左轉 進入待轉區算直行還是右轉?

作者: denlu (denlu)   2020-12-25 02:14:11
※ 引述《ultratimes ()》之銘言:
: https://goo.gl/maps/wAQ6Zhx2QtZnvF4D9
: 看到街景的這個入口
: 前面有待轉格
: 如果要進入待轉格裡面,是要騎直行車道,還是騎右轉車道?
: 如果騎錯的話可是未依標示行駛,可以開罰的
: 還有進入待轉格是否要打方向燈?
: 請問是
: 1.騎直行車道,並且打右轉方向燈
: 2.騎直行車道,不用打方向燈 (這樣很危險,萬一有人右轉道直行)
: 3.騎右轉車道,不用打方向燈
: 4.騎右轉車道,要打方向燈
: 之前有人說進入待轉格是不用打燈的
: 但是交通大隊似乎又不是這麼解釋
: 更何況如果是騎直行車道,過路口又要馬上靠右也很危險
: 不過,既然有考到駕照,我覺得這真的是必須了解之題
: 不知道正確答案的駕駛也沒資格有駕照就是了
待轉區就是一個便宜行事的政策,
所衍生出來的另外一個便宜行事,
就像撒了一個謊,要用另外一個謊來圓,
進入待轉區之後有多危險,
新聞都講過了,今天我們以原PO的路口來看,
進入待轉區的「過程」有多「安全」:
一、完全遵守交通規則與交通部的安全宣導
機車靠右騎(機車道底家!),
發現前方路口分別為直行與右轉專用車道,
提前打左轉燈進入直行車道,
再不打燈,“直行“進入待轉區。
以上騎法光用想的就已經車禍好幾次,
那麼,換一種方式看看:
二、經驗優先
等下要待轉,先騎右轉專用車道,
再直行進待轉區,這種騎法,
好像稍微安全一點,但還是有風險,
就是不管打燈與否,
都有機會騙到對向左轉車,
(對方認為你在右轉專用道應要右轉)
進而造成擦撞;
或是部分路口的號誌,
會在紅燈快結束之前,先開右轉綠燈,
你就會被真的要右轉的車趕到直行車道。
這就是臺灣特有的「違法比較安全」荒謬現象。
至於怎麼左轉比較安全,
這個版大部分人應該都知道了。
作者: Gsm30768 (拉米水泡冬o)   2020-12-25 05:42:00
一種騎車=人下人的社會
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2020-12-25 06:08:00
樓下繼續護航說我們沒有要取消待轉制
作者: wallowes (Qoo)   2020-12-25 07:47:00
通常大路口,要馬就是汽車不能左轉,要馬就是再設一個時相左轉,大路口進待轉區沒遇過對向左轉的汽車因為路口大到連汽車也沒辦法直接左轉了
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2020-12-25 08:39:00
二輪腦: 取消兩段式就不會發生車禍惹(X)我不想等,想直接轉(O)
作者: SSSONIC (...)   2020-12-25 09:03:00
這麼安全的政策居然4輪沒有 歧視嗎?
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2020-12-25 09:08:00
待轉我也不會騎右轉專用車道...像台中有右轉專用的路口幾乎全部都是右轉燈早開 你直行車佔在那不被後面真的要右轉的人叭死才有鬼直行車道靠最右邊騎就好了
作者: lovesf189 (老耶)   2020-12-25 09:45:00
民族路接近大樂路口 有直行 右轉道 但沒有右轉燈 我都停右邊待轉
作者: kutkin ( )   2020-12-25 10:19:00
https://goo.gl/maps/DoARVgptArMgLovc6 中壢環西路請問你應該在右轉等 在紅燈右轉箭頭時相 被要右轉的叭還是在直行車道等候,綠燈時又被從右轉車道直行的叭要水平靠過去3公尺外的待轉區....
作者: tos515541905 (司馬棠)   2020-12-25 10:36:00
樓上這題真的麻煩
作者: kutkin ( )   2020-12-25 10:37:00
最後我的觀察是 待轉的都跑去停右轉道的邊線外
作者: inSec (Lee Sin)   2020-12-25 11:06:00
某A崩潰 完全沒看文亂噓吧 好可憐
作者: dwyanelin (wade)   2020-12-25 11:12:00
沒錯阿,待轉就是這麼智障,根本就是2345678輪各種車輛交織你的第二點還會被檢舉魔人檢舉就智障交通部跟柯文哲還在濫權命令警察迫害人民
作者: hedgehogs (刺蝟)   2020-12-25 11:19:00
A某那是正常發揮
作者: parislove3 (艾草糖)   2020-12-25 11:20:00
待轉本來就是為了圓禁行機車的謊 跟什麼安全毫無干係
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2020-12-25 11:48:00
全世界都在迫害二輪,自己愛超速怪速限低,趕投胎不想等就要廢除兩段式,呵呵二輪腦
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-12-25 11:54:00
A大師又來惹XD
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-12-25 11:56:00
要改善交通環境是要說服一般人接受正確的交通觀念至於不正常人士就不在這個範圍之內
作者: dwyanelin (wade)   2020-12-25 11:57:00
全世界就只有台灣在搞二輪阿,這麼明顯的東西也沒什麼好爭
作者: slsamg7112 (reat0ng)   2020-12-25 12:03:00
A大師觀念
作者: phenom42 (絕對★邊緣)   2020-12-25 13:00:00
這ID各處都能引戰耶
作者: Ninjashin   2020-12-25 13:11:00
某A持續跳針中XD 這是第幾篇了
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2020-12-25 13:11:00
全世界也就台灣二輪有錢該車買裝備沒錢去賽道硬要跑山路殺人又扯山路速限不合理,給你們兩段式合理啦
作者: sonofgod (Orz~)   2020-12-25 13:15:00
別胡扯啦 汽車車評哪個不是山路試車呢
作者: wuliou (wuliou)   2020-12-25 13:47:00
以後發文要附註不歡迎A大濕
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-12-25 13:54:00
又來惹www 山路文化全世界都有 硬扯台灣?
作者: juju70302 (juju)   2020-12-25 14:04:00
笑看某A崩潰
作者: Radiomir (Radiomir)   2020-12-25 15:44:00
直接轉+繳罰單、直接轉+玩大富翁、兩段式, 三選一不難阿繳不起或不爽繳罰單就玩大富翁透透氣, 或是乖乖兩段式XD就跟法規不許違停一樣,貪方便被開就繳掉,反正你也賺方便
作者: Audien (Audien168421)   2020-12-25 15:47:00
怎麼有人崩潰xD
作者: c222ssss (c222ssss)   2020-12-25 16:03:00
直接轉跟方不方便沒關係......正常有連貫的路口你左轉過去也是紅燈,待轉也只是慢一個路口而已,待轉注定要跟右轉車車流打架,左轉有專用時向的根本就沒車流打架問題台灣哪裡限速合理過了,有空自己去找個省道跟著車流看你會不會超速啦,哪個不是遇到測速才踩煞車,台二線北海岸限速才多少,沒塞車哪台在跟你照限速開
作者: redcood (雨什麼時候才會停?)   2020-12-25 16:23:00
很想說待轉都停在右轉車最邊邊不是因為不停直走道,是大家都想走最右邊鑽車縫吧?鑽到最後就只能停那邊
作者: parislove3 (艾草糖)   2020-12-25 16:48:00
Radiomir那套將待轉明捧為乖乖 直接轉暗貶為貪方便這種帶風向的文體看多了很膩 換點新意吧講白了 很多所謂"乖乖"待轉的根本不會判斷該不該待連那種不需待轉的路口也在無腦待 沒事逗留在路口是要給人撞嗎.....
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2020-12-25 16:52:00
呵呵,崩潰仔馬上來一個,真的都怪速限耶,都別人迫害你們,我更正一下,跟幾輪沒關係,駕駛道德爛就是爛,愛超速就是愛超速,怪東怪西的不照照鏡子看看
作者: zzogdoll (是新洩停瘋)   2020-12-25 17:55:00
樓上終於想通了嗎 不管四輪二輪違法 終究要回歸到駕駛希望我不會再聽到你以"二輪"取代泛稱違規駕駛
作者: dwyanelin (wade)   2020-12-25 17:59:00
用侵犯別人權利的法規侵犯別人,再嗆別人繳不起罰單?這combo到底要多垃圾的人格才做的出來
作者: lee28119 (德莫尼克)   2020-12-25 19:31:00
如果要變成東南亞騎法 那我寧可維持現狀...
作者: kavendish (卡文狄希)   2020-12-25 20:03:00
某A呵呵

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