https://youtu.be/jkgAMBYtVKE
鄒小捷之前騎勁戰六摔車，狂罵YAMAHA的UBS連動煞車很爛，因為不能單用後煞車
害他點個後煞前煞一起作動就噴了
那如果他換成騎SYM一直說嘴的CBS 2.0
官方是說可以單用後煞車，那是不是這種連動煞車就不會害他隨便點個後煞就摔車啊?

這文怎麼有點C洽的味道在？

誰

應該4ㄛ

CBS 2.0才是好用的連動煞車啊，UBS跟古早的那種一樣難用不知道為何不改善

UBS真D爛,車行老闆店裡擺一台但跟我說母湯買

誰 monkey

好奇這篇葉粉會怎麼護航

小老婆測逼微濕的影片也嫌UBS爛

過彎純後煞可以修路線或穩定過彎，ubs幫你帶個前煞增加刺激感

過彎還帶前煞真的有夠刺激

我是討厭 CBS 這種前後連動煞車啦，但這鍋跟他完全沒熟悉自己車輛就急煞關係其實比較大，全怪煞車也說不過去。

彎道中帶前煞車子會立直阿，後煞是修正路線用

跟不會騎車的人談論單純煞後煞的時機，就跟處男談論胸罩的鉤子要車模解開一樣空談。

彎中煞前煞真的有事

SYM的連動煞車強就強在可以單用後煞，更用力按才會連動前煞，遇到積水什麼的會比較安全

ubs是難以置信的工程創舉

影片中間有拆殼 勁戰6後剎帶前剎幾乎1:1 超搞笑

1：1也太扯

應該就不會摔了吧，不過現在要買CBS2.0的車比較划算，不然明年就沒補助了QQ

Ubs是台葉還是擁有motogp廠隊的山葉搞的？

GP檔車沒智障到弄這個... 雖然山葉賽事也很搞笑

怎麼看著比較像開黑XD

他講話又沒參考性....一開始當笑話看，之後看都不看

Yamaha的global版網站有介紹UBS制動系統。https://reurl.cc/Xk9NzM06年Yamaha的FJR 1300A，應該是首次同時把ABS＋UBS列為標配的車款；而單用UBS制動，應該是17年在巴西推出的Fazer 150 UBS車款。

這人就是個小丑

ubs的問題用情境來說最簡單，下雨時你把車騎上你家鋪滿磁磚的騎樓時，按了一下後煞車。如果後輪會滑，你雙腳放下是可以穩住車身的。但是如果同時前輪滑掉，那瞬間你反應都無法反應車就直接倒地了。

ubs那種用煞車線連動的真的垃圾

粥小姐：拍片「上山找猴子」。摔車就=猴子

戰神還不錯看阿...至少人家在東南亞生活過一陣子,很懂車會嘴"猴子"是因為這些人大多不穿護具+愛耍帥~破壞機車形象

我覺得他的影片都蠻爛的，說話都是爽的，沒什麼依據

有ABS為什麼要買CBS 不管有什麼都不該彎中拉前煞

反正我是覺得，碰到一台新車，你要花點時間去熟悉他，而不是自認很會騎就開始過度操駕，就他那次說的，時速才20，煞到雷掉... 根本上就是不熟煞車阿，然後全怪UBS。其實就類似 NMAX 試駕，小三拍片楊斌有摔，就開始一堆人說聰明胎根本殺人胎之類的言論，但平心而論，會在溼地的情況下那樣操車本來就是有問題，車媒是因為時間場地的關係沒得選才要這樣操，一般人這樣玩根本自己做死。雖然聰明胎的確是溼地抓地力很不好的胎，但也沒到不能用。

不過ubs還cbs我都不想要=_=

沒到不能用，只是不好用，就自作聰明

時速二十煞到壘產，真的很有天份啊

管他cbs.ubs我都不敢騎…直上abs無腦煞就對了

某樓笑死不會騎車 不要出來跟人家留言，一般山路彎中你按後煞修路線 還帶欠煞 還是1:1比例 不摔才怪

UBS瑞士銀行？

20到底怎麼壘的 智障嗎

也沒有嘴的那麼用力吧，純論這東西是真的有問題，反正結論就是買ABS就對了

只能說 台業行銷成本 沒放在油土伯和車媒身上