狼R150 是野狼傳奇150R的簡稱 為雙錶+國際五檔
當初入手的原因也是為了未來直上重車 所以特意挑了國際檔
2010年前後國際檔的車真的沒啥可以選的
一般車廠只要掛上R的產品 基本上都是代表「race replica」通常是指符合競賽規格或摩托
賽車的市售版本，屬於高性能取向的運動型機車，生產代號通常有「R」或「RR」的字樣。
狼R的R 應該只能算 Really? 看那不符合人體工學的騎士三角,薄如紙片般的後搖臂,以及
非常狹窄的三角台 造就了當時各式各樣的腳踏後移,後搖臂還有三角台 這三樣也是當年最
熱門的改裝項目
那看由中籍鐵克人代言極紅一時的米店鎖骨截斷器 AKA下巴粉碎前叉
當然也有人會問 排氣管,避震跟制動不是也是改裝重災區嗎?
這不只野狼 車子有改幾乎都往這幾樣先下手了吧?而且不少人高中就換了很吵的排氣管!
改裝自己爽,千萬別影響他人~ 不要幻想單缸改管就會有四缸浪聲 真的別傻了!!!
當初2012年跟學弟收來 本來是打算改12吋下賽道玩 最後擱置後把她收來當作練習車
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簡單復原後 騎幾天覺得還是要多個後箱比較方便 而且翹牌器下雨天噴得很崩潰
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就決定好好把它整理整理 順便把顏色換成最愛的紫色 部落狼1.0
https://imgur.com/z2qBeAR.jpg
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儀表是YBR錶 因為不喜歡狼R是採取亮燈式 每次出門都要搖一搖 問問油箱女神
FZ2的三角台 原本把手座的地方剛好塞上Q紐跟小U可以充電 塞好塞滿
不過當初研究生 只能各種客家改 像是鑰匙啟動跟油箱鑰匙就是分開不同把 其實非常麻煩
不過方便行事也就將就將就了
時光飛逝 當我今年再看到他的時候 已經變成這個樣子了!
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當時還差點找不到XDD 想說紫色應該很明顯阿!!! 怎麼沒看到紫色的車
感謝BBO糞改 讓我決心把車子整理起來回老家代步
這次就打算把車子變成自己喜歡的樣子 也比較沒有成本顧慮
不如就整理得徹底一點 只保留油箱引擎及車架搖臂 其餘的幾乎全部換新
當初設想是要保留原燈及雙錶 要維持傳統街車的樣子 以及車上不能有金色元素
本身就不喜歡金色 當初為了這個卡鉗本來打算上AK550那顆幅卡以及鍊條也捨棄RK黃金鍊
本來避震正要訂製GJMS的GP2紫色基本款 想說傳統街車不掛瓶比較合適 訂價為9K上下
BUT...人生中最雞掰的就是這個BUT...
逛網拍的時候不小心看到一組 SR500的歐老師 小貼一點就能上的範圍 就...手滑了
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其餘整理清單大概是這樣
左岸精品:燈耳 方向燈 加高分離把 儀表
FZ2:前叉 上下三角台
米店:三爪前後框
精銳:搖臂 打檔桿 廢二墊片
小雲豹左右開關
RCB 左右14MM側推總磅
FRANDO離合器分磅
BREMBO義大利國旗版對四
龍豐300MM碟盤
OHLINS SR500專用後避震
K-FACTORY排氣管
EK紫色油封鍊
M2 LED小魚眼大燈
PIRELLI ROSSO SPORT 90/80-17 110/70-17
https://imgur.com/UIlgHIo.jpg
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非常推這個小雲豹開關 他配置跟勁戰一模一樣!!! 有好復位的方向燈 以及雙閃燈+PASS燈
另外手機夾直上RAM X夾不會後悔 除了夾手機 連那麼大罐飲料都可以當飲料架...
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如果是多人運動品牌夾不住屬正常現象
或許有人覺得這些整理下來早就可以買二手進口檔車
不過 放眼過去 新的進口檔車也沒比較偏向傳統街車類型的
XSR155算比較沾上邊 不過售價又高了一級別 所以最後還是把野狼整理起來
他是野狼R 是我的第一台檔車 部落2.0重生版 為了部落 Lok-tar
https://imgur.com/m9Ye9DK.jpg
https://imgur.com/I8fKOnp.jpg
https://imgur.com/TgWxAqr.jpg
其實細看就知道漆面已經有各種歲月的痕跡
不過怕整理過程又拖太長 只好先整理到可以正常移動為主 之後應該會再重新烤漆一次
以及把搖臂重新陽極 動力或許直上皓月
K工廠是原本放在油冷怪上的 口徑60.5要弄上野狼也另外訂製了內置消音塞來製造回壓
不然單缸車使用直通管 除了吵又不會跑 良好改車環境需要大家一起守護