作者:
fxxkenzo (FxxKEnzo)
2020-10-19 14:56:00近幾年國產車的安全配備在網路上大家開始重視跟撻伐之後
終於開始標配超過雙安、也有ESP跟ABS等主動安全，甚至ACC等也慢慢是主流
但機車這種出事更容易受傷的交通工具，照理來說安全配備應該要走在鐵包肉的更前面
而且安全配備來說，機車也更單純，就是ABS或者CBS而已，剩下的就是消費者自己要做的
例如買全罩式安全帽或者其他護具
而現在政府都已經給車廠ABS/CBS補助款，結果還是有車廠推出無ABS/CBS的車
真的覺得都已經2020年要過完，還在賣沒安全配備的機車真的很落伍
目前以國產品牌來說，也只有三陽有全車系提供CBS車款，沒有那種毫無安全配備的車系
其他車廠就還是有那種為了便宜犧牲安全性的車款在販售
覺得廠商應該要主動注意到消費者的安全，而不是為了賺錢讓安全配備變成選配，
或者一定要買到某個等級的車種才有得選有安全配備的車款!
沒錯 但成本一高售價也一起提高 市場是殘酷的 看看GP的銷量就知道台灣市場依舊以售價為主 安全其次
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bitlife (BIT一生)
2020-10-19 15:00:00你想太多,台灣零氣囊車才消失沒幾年
加個ABS就一堆人唉爸叫母，消費者都不在意了廠商何必自找麻煩
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-19 15:08:00我是覺得有車廠提供,市場就沒有失靈,不用由政府介入,到是保險費率差異化這點著手比較合理,安全配備多的車費率應該要有規定折扣話說買低價車的,第三人責任險保額通常是0
同意…機車出事更容易受傷，車商應該帶頭提升安全性才對
你講的又是另一個層面的問題了 台灣是個車本主義很重的國家 四輪當然是愈安全愈好 二輪就不是了 有些家庭甚至認為機車好危險所以不使用 就算會買也是便宜能動就好 現實是會在乎二輪安全配備的只有我們這些對機車有熱情的人至少目前現況是如此
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EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-10-19 15:17:00因為很多人認為機車只是短程使用的交通工具
想太多摟，政府帶頭歧視二輪，二輪自己又愛戰成一團，我是沒抱太大期望了
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EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-10-19 15:18:00隨之也不重視騎機車時的安全啊
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ian5king (南方的悲情)
2020-10-19 15:21:00因為機車就是劣等財，不能拿汽車來比
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pr9558 (Alpha-Whiskey)
2020-10-19 15:23:00機車靠右邊騎 左轉靠右的人不會跟你在意這個啦
安全是你自己要顧的，車廠應該負責提供多樣選擇，你怕死就買有安全配備的abs本來就圖利廠商用的，還有人在護航，科科
作者: nowitzki0207 2020-10-19 15:53:00
什麼都要免費啦，不然就是圖利
這麼怕死自己買有ABS的就好，弄成強迫所有人要有CBS/ABS，這不叫圖利，科科
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EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-10-19 16:05:00歐盟大概也在圖利機車廠商 顆顆國內大廠有的連全時點燈都不想給了 遑論ABS專賣平價車種衝市佔的最好會想要標配ABS
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chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-10-19 16:10:00跟一群窮到覺得別人永遠在騙他錢的要說什麼呢
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Radiomir (Radiomir)
2020-10-19 16:11:00讓市場決定, 老人如果都騎20~30km/h, ABS的意義在哪?
呵呵，整天抹別人窮，代步車abs/cbs幾千塊不是加不起，是不爽給垃圾商人跟政府賺，還有人在那邊連選擇的自由都沒有了，還沾沾自喜，我還以為中共已經統治我們了，科科
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Radiomir (Radiomir)
2020-10-19 16:13:00不少人把機車當成買菜買便當的代步工具,花10萬是有事?
歐盟本來就圖利abs供應商，經濟考量是第一，安全考量才是第二，還有人以為歐豬的月亮比較圓，科科歐豬的abs賣到全世界發大財，台灣的abs連國產都做不到？笑死人，連外銷賺外國錢都做不到，最後被歐豬abs廠跟國產車商賺走，可悲
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bitlife (BIT一生)
2020-10-19 16:19:00樓上似乎沒聽過IIHS NHTSA等單位
那些單位台灣的？關我們屁事，還是沒加入聯合國的爛國家又要自動跪舔別人的法規了？
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-19 16:22:00因為你提歐盟,我只是提供給你1個非歐盟以及另1個非官方
就台灣的破125問題最多，gps跑不跑的到100都不知道，
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bitlife (BIT一生)
2020-10-19 16:23:00當然你國家發展,不想學歐,不想學美,我也是覺得你很有理想
也沒有想怎麼樣，只是覺得很可笑而已，一堆自己怕死or為了安全買abs不要緊，結果一直靠妖別人不選擇有abs的車，說句難聽點的，關你們屁事，找這種邏輯保險沒保個幾億元的也不要上路好了，車子沒買到歐洲車也不要上路好了，科科
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bitlife (BIT一生)
2020-10-19 16:29:00我是主張要從保險費率著手的,台灣這塊太落後只是你說圖利這點蠻好笑的,ABS/ESP bosch全球領頭,美國車一樣用,你要說美國保險公司圖利歐洲廠商,我也是覺得新奇光強制險費率就要分出來,每年可以差500元,這樣就夠了其他駕駛,乘客,第三人責任險比照辦理,保險1年可以差幾千
bitlife想法不錯，不過目前車險市場保險局很討厭保險公司開發新的任意險減價商品，各公司想做也不好做，然後駕傷乘客都是一點點保費的東西，減不了多少，第三人大部分人保費都在兩千到三千左右，頂多打個75折就很多了，減不了多少，真正費率差異大的可能會出現在丙式車體險至於強制險就先不用想了，任意險都不太讓保險公司做了，強制險更不會有這個想法
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VL1003 (路人V)
2020-10-19 16:56:00為什麼不重視前幾樓部分人完美詮釋社會現況，即便有一派人知道這東西的確是好的，就是會有人拿圖利反對，不然之前的法規就不會被延後了。
東西是好的，別人就一定要吃喔？照這種講法健保每個月要你繳1萬你也要吞下去啊
強制abs算是圖利廠商嗎？照這邏輯四輪強制配備六安全氣囊+ESP也是圖利各家車廠了？
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bitlife (BIT一生)
2020-10-19 17:10:00扯到美豬去了? 蠻奇怪的.從保險著手不是我的想法,是IIHS本來就是美國的保險公司組織,TSP(top safety pick)車輛清單也是他們弄出來的
政府已經有給補助，汽車廠商的安全配備也越給越齊全，但還是有不爭氣的廠商為了賺錢把安全配備變成選配
我這邊的美豬指的是美國人喔，雖然美豬肉也是很噁爛就是了選配沒有任何問題啊，怕死就選安全點的，就你們問題最多
喔XD 好吧 你說的也有點道理 我個人還是不反對機車強制配備ABS 廠商藉機惡意哄抬價格和強制配備ABS嚴格來說是兩件不同的事 混為一談我是覺得不妥
我依然是覺得不需要強制安裝，真的很多人是用不到ABS也不需要ABS當保險的，更遑論那垃圾CBS，說實在這些法令對我沒什麼影響，只覺得未來年輕人/買車的人很可憐而已，連選擇配備的權利都沒有
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kutkin ( )
2020-10-19 17:45:00民眾本身沒有意識 還有人沒車險就上路你就知道了光頭胎在路上有人抓來抽撿嗎
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gmmrr18 (shark)
2020-10-19 17:56:00CBS加上去也沒多多少成本，居然有的車連這個配備都沒有實在是…
CBS這種垃圾...加了車子應該要扣錢，政府不從考照下手把智障刷掉，反而從車子動手腳，讓所有人騎奇怪配備的車，可憐台灣人
支持強制增加安全性能，但應該是對於第三者的安全設計，車主的安全自己負責
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willism (hpc5)
2020-10-19 18:16:00車廠只需要滿足法規，想要更多請自己出錢！麻煩站在老闆角度想一下。無限上綱安全這種，我看是沒出過社會，不知道成本為何物...
說無限上綱安全的 四輪當初強制配備六安全氣囊+ESP也沒看你們出來靠么 是不是有點雙重標準了？
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wuliou (wuliou)
2020-10-19 18:36:00鬼島人思考機車只要動就好 多的都是要飆車 懂？
啊這邊在機車版討論機車abs，有人在那邊什麼不抗議汽車氣囊是雙標，可悲
沒啊 只是覺得你們這樣很可笑而已 沒其他意思另外我更正一下 是強制配備ESC 但很多車廠也一併將六氣囊列為全車系標配但不少人對四輪成本提高售價提高完全無視 少了兩顆輪子就在那邊大聲嚷嚷政府圖利車商 我也是笑笑的
四輪怎麼樣你去四輪版討論啊，你在這邊笑給鬼聽？我也是笑笑啦，自己走錯路怪路歪
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EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-10-20 09:00:00看wish仔表演就好
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av08 (甲甲讓愛滋生)
2020-10-20 10:53:00機車限速調低就很安全了啦
CBS本來就很垃圾啊，右手催油門，左手修正強度，誰要你連前輪一起煞，要一起煞就會兩手一起煞了，根本是配給不會騎車的人用的
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2020-10-20 12:37:00
等貨物稅真的調降，安全裝備就會是拿來漲價的好手段