Re: [問題] 膠體電池跟鋰鐵電池的差異

作者: tang2251842 (TYY)   2020-10-14 00:30:11
※ 引述《h50212263 (奈威)》之銘言:
: 大家好 我桃園肥宅
: 我的檔車車 電池兩年多就壞了
: 這顆加水電池我都沒在顧水位...
: 只有車子發不動我才補水
: 真的辛苦他了
: 估狗鋰鐵電池 很多都是業配文章
: 找不到什麼探討內容
: 東爬爬西爬爬 只找到以下結論
: 都支援大電流放電
: 都說比鉛酸電池耐用
: 自放電 膠體>鋰鐵
: 重量 膠體>鋰鐵
: 另外發現 鋰鐵電池比較要求車子的穩壓
: 但也只是聽說而已
: 有些用戶提到車子的電壓變得很高
: 大家好 我是桃園肥宅
: 這是一篇伸手文
: 實在找不到差異性
車子:125cc速克達
我今天剛換上鋰鐵電池後出去騎車
啟動前電壓:13多
啟動後電壓:13.5
騎乘過程電壓:14(約4-50公里/小時)
發動時感覺就不太對不知道是不是電壓太高導致啟動馬達怪怪的
之後原地嘗試幾次發動後整顆鋰鐵電池報銷機車完全沒有過電
機車變壓變那麼高會讓車子壞掉嗎
不知道板上對這個問題有什麼看法
感謝
作者: shuo19971203 (iphoneQQQQQQ)   2020-10-14 00:33:00
要裝電壓表
作者: FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)   2020-10-14 00:34:00
這是整流器的問題吧
作者: tang2251842 (TYY)   2020-10-14 00:40:00
機車內建就有電壓表所以是整流器導致充不進去盡而電壓太大嗎
作者: sjclivelo (LP)   2020-10-14 00:42:00
14哪有高
作者: DCman (直流電)   2020-10-14 00:50:00
整流器啦
作者: dwyanelin (wade)   2020-10-14 01:07:00
drg 5號鉛酸(小顆),騎乘也是14阿
作者: BrianTN17 (水果拼盤武士)   2020-10-14 01:23:00
14不高吧 我騎乘14.1~3 怠速13.6 7號鉛酸
作者: NSRC (ATB)   2020-10-14 01:47:00
什麼車型都沒講 是要問神 ?
作者: sifun (米虫)   2020-10-14 03:47:00
感覺QQ 多看點科學的東西比較實在機車回充電壓 14.6以下都是很正常的電壓
作者: john52795 (SilverGuardian)   2020-10-14 08:04:00
很正常 是你其他零件壞掉
作者: scoutking85 (85之王)   2020-10-14 08:22:00
你回充電流量過了嗎?這電壓正常
作者: menshuei (紅茶)   2020-10-14 09:57:00
哇塞也太可憐,鋰鐵電池被你用掛了?
作者: Ghosts   2020-10-14 10:12:00
為1500感到QQ
作者: oh753951 (pptOP)   2020-10-14 10:43:00
騎乘14.多很正常 我覺得是整流器掛了
作者: tomy886 (..)   2020-10-14 11:36:00
不是電池問題是你的問題
作者: jansan (阿呆喵)   2020-10-14 20:03:00
電壓在正常範圍
作者: tang2251842 (TYY)   2020-10-15 00:30:00
整流器壞掉照理說電壓是會變很高吧現在看來應該是那顆鋰鐵電池裡面出問題
作者: scoutking85 (85之王)   2020-10-15 01:10:00
電流異常也會
作者: whitedeath (喵喵股份有限公司董事長)   2020-10-15 19:51:00
車型?電池品牌?

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