[閒聊] 腦中出現的有點異想天開的配件

作者: liner1989 (liner)   2020-10-11 00:56:25
有沒有那種裝在儀表正上方的16:8曲面螢幕
常駐顯示車尾行車記錄器即時錄影的廣角畫面取代後照鏡
這樣背後死角更少,也不用裝醜醜的後視鏡
第一時間如果自身或前方發生事故這塊螢幕還可以即時調出前方行車記錄器畫面釐清肇事責任
感覺如果真的有這種周邊就可以很好的整合後照鏡跟行車記錄器的功能
如果怕螢幕被幹走也可以用手機取代,上車就裝在特製的手機架上,還可以充電
就怕手機螢幕太小不能看清楚身後狀況,不過判斷身後車況應該是足夠了
作者: dick01411 (D.C.)   2020-10-11 01:05:00
交通工具會講求在極端條件下(沒動力、沒電),仍可採取最低限度的操作,所以無法喔。不過像是飛行頭盔內的類似抬頭顯示器的ar指示,目前那種看起來是可被允許的。
作者: NSRC (ATB)   2020-10-11 01:06:00
為什麼 沒有 磁浮手機架,這樣 OIS 就不會壞了
作者: willism (hpc5)   2020-10-11 01:09:00
汽車有17吋顯示螢幕,也有360度環景攝影,怎就沒車廠把360度環景畫面,“同時”顯示在車用螢幕上?因為人就兩隻眼,什麼都想看,全然不懂取捨,那就是連命都沒了!你的需求很簡單,要裝自己就能裝沒啥,不過意義我看是不大,對自己性命的危害比較大...
作者: SIMD (丹丹指令流)   2020-10-11 01:14:00
機車環境嚴苛 雨水 太陽UV 後照鏡很多是法規問題能用鏡子解決 螢幕+CAM刷新在高 不可能比物理的反射還快吧XD異形螢幕+有曲率 現階段應該只有OLED,耐用很差
作者: willism (hpc5)   2020-10-11 01:21:00
後方攝影機帶無線傳輸,前面架個可接收的螢幕(藍牙等),市面上一海票商品,go pro就有這功能。至於第一時間調出行車畫面無意義,因為警察(或檢察官)判定肇責,不是交通事故發生的現場,抽出記憶卡事後看都綽綽有餘。安全設計要考量的是安全、妥善率、成本,但...你這叫不安全設計。如果你想這樣做,先把你自己車上螢幕改成“常駐”後cam內容,看有多安全~
作者: gundamhaha (HAHA)   2020-10-11 01:31:00
車價多一兩萬來取代後照鏡功能而且還容易壞......?十萬125速客達太便宜了嗎?
作者: VL1003 (路人V)   2020-10-11 01:41:00
就電子後照鏡啊,四輪有市售產品可以去看使用心得。
作者: kenny72014a (小獅子ZERO)   2020-10-11 01:50:00
這種東西裝安全帽比較實用吧
作者: FallenWYN (banana man)   2020-10-11 02:01:00
概念車有類似的,Honda Griffon, Suzuki G-Strider
作者: WGTH (<|°_°|>)   2020-10-11 02:28:00
安全帽後照有光學式Reevu MSX1,電子式ZONA、Cross HelmetX1
作者: nash556633 (WuJian)   2020-10-11 08:15:00
作者: kiki1010101   2020-10-11 11:35:00
前幾個月在台灣發表的賓士新一代actros就是標配電子後照鏡
作者: longya (嗯)   2020-10-11 11:43:00
我覺得在安全帽上有AR會比較好,這樣視線可以一直保持在前方,不用低頭看後照鏡或導航
作者: TokyoHard (東京難)   2020-10-11 13:08:00
電子後照加行車記錄四輪有一段時間了,有錢都有的裝啊機車的問題一直都是開放車體跟安裝位置
作者: isscat (issue號:)   2020-10-11 14:55:00
如果能在不需轉頭/大幅度移動視線的狀況下看到後方和左右方車況真的很棒但機車儀表板本身高度就略低,要看儀表板視線還是必須離開路面
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2020-10-11 15:34:00
類似Google Glass那樣可能合理些
作者: VL1003 (路人V)   2020-10-12 06:46:00
其實就算安全帽裝AR好了,視線一直保持在前方不代表不會分心就是,投影的畫面不可能抓你眼球對焦點,那你看近看遠就有差了,而且重點還是那個價格壓不下來。然後原PO你要不分左右後面沒有死角的話,鏡頭要在哪?因為你要能拍到正後方鏡頭就一定要在人的後方,但這樣左右就又太後面,但你看起來又想要把左右後照鏡跟後方鏡頭整合在一起。

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