作者:
alexmai (想不出來)
2020-09-27 00:18:35自從drg上市後，我終於有換車的
好目標，因為它的前腳踏空間終於可以跟我10幾年的老車相比
但是它好像有些問題，我只好重新
審視jet. force smax,至於法務很強力的雷霆s就謝謝了
但問題還是一樣，腳踏空間都在比小的...幾乎腳上去就快頂龍頭，方向轉一下就有卡到
腳的可能？
我記得各家旗艦機，都是賣給少年仔，或是社會中堅的男性份子為目標客戶的，理論上這
些人，應該是一代比一代身材高大，車應該是越做越放大腳踏空間才是
難道是現在做車的，做大腳踏空間車廠會虧錢到死？
還是現在的年輕男性，身材其實是倒縮的？ 所以腳踏空間越做越小？
作者: dogerii (嚇嚇) 2020-09-27 00:21:00
軸距有限啊，要車廂大就是犧牲腳踏空間，要腳踏就會被嫌車廂，都要的話軸距長了過彎操控性就差了
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-09-27 00:22:00幹嘛不買TMAX呢
作者: dogerii (嚇嚇) 2020-09-27 00:24:00
還有車子整體比例的問題，臺灣人平均身高…
作者:
kutkin ( )
2020-09-27 00:29:00做大操控身高中位就173
作者:
kutkin ( )
2020-09-27 00:44:00你要說自慰也可以
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-09-27 00:50:00自慰都不會就不用強調是男的吧...縮起來了?
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-09-27 00:56:00懷念迅光125
作者:
a151091 (鴨子)
2020-09-27 00:59:00做大腳踏空間才舒服
作者:
NSRC (ATB)
2020-09-27 01:01:00金牌１５０ 送貨旗艦車
作者:
ice1015 (ICE)
2020-09-27 01:02:00smax坐墊原廠的，我才170借來試騎就感覺很擠了
作者:
NSRC (ATB)
2020-09-27 01:02:00不然可考慮 ＨＯＮＤＡ ３６萬那台
都給你說就好啦，越低階的差異才會越大，越高階，邊際效應越小，算是基本常識
作者:
CodyPTT (Cody)
2020-09-27 01:17:00實際上現在的男生是真的越來越小隻啊
作者: pink0926 (si hao) 2020-09-27 01:57:00
現在都強調跑車風格，你要大空間看看別的級距或者強調舒適跟大的車款吧，怪年輕人幹嘛，根本是一個自己尿尿不準怪馬桶歪的概念欸！噁心。
直上紅黃牌現在的年輕人的確有倒縮的情況，身高不到170的比率比十幾年前還高
作者:
DarenR (DarenR)
2020-09-27 06:27:00那你能忍受長軸距嗎一定是瘦肉精吃太多，年輕人才會倒縮
作者: YuTeaNe (手錶帶左手) 2020-09-27 06:49:00
SMAX車主路過，後來騎FORZA。覺得如果真的要舒適性的話，你的預算捏一點上二手黃羊會好很多。不然新的FORZA 350也只要25、分期零利率，可以找時間去台本看看
作者:
Duc916 (916)
2020-09-27 06:53:00有看過Yamaha旗艦R1在載瓦斯嗎？
作者:
Janma (一樣的月光)
2020-09-27 07:48:00不在意品牌的話 PGO沒這些問題
作者:
leo10 (好人的宣判)
2020-09-27 07:49:00那就買金發財阿，雖然不是旗艦
作者: qazwsx855193 2020-09-27 08:03:00
fighter6 車廂腳踏都很大啊
作者:
vocawu (三葉菱)
2020-09-27 08:06:00女性車主的市場也不小
作者: acs81046 (Banana King) 2020-09-27 08:41:00
去問原廠啊
白牌速克達就不能強調操控性還挺好笑 當tsr塑膠的
作者: veryloveyou (豬) 2020-09-27 09:45:00
金牌125適合你，旗艦車款不適合你
作者:
ballcat (ballcat)
2020-09-27 10:13:00TSR? 原廠不大改的去跑看看
作者:
abc45229 (你逆BJ4啦)
2020-09-27 10:19:00為啥要照你想的？去買發財啦
作者:
FallRed (落紅)
2020-09-27 10:20:00馬車腳踏超爽
作者:
s8698tw (STYLE PRINCE)
2020-09-27 10:23:00有同感+1，都到這個價格了，卻不怎麼實用，不知道是不是因為這樣，FNX的銷量跟JETS始終差很多。
作者:
milen (OOXX點點點)
2020-09-27 10:29:00我183騎jets怎麼就沒這些屎尿問題，
YAMAHA的白牌旗艦現在是NMAX，絕對不會卡到膝蓋
作者:
timke (小袁)
2020-09-27 11:38:00瑪莎拉蒂車身超低懸吊又硬 有夠不舒適 爛車啦為什麼瑪莎拉蒂不做成像得力卡舒適空間大那樣 車廠都亂搞
作者:
h040683 (克林奶粉)
2020-09-27 12:01:00瑪莎=公升跑車 得力卡=白牌 很合理的產品規劃啊 樓上怎了嗎
白牌車操縱性有好壞差別，說沒差的騎DRG和勁豪跑北宜一趟再來說嘴你就會發現騎中低階又是單槍避震車會很想死
作者: sleepgod0602 2020-09-27 13:08:00
自己去做一台,不然繼續騎老車
做大強度就不夠，怎麼跑山？加龍骨年輕人又會基基歪歪，只好做小
作者:
timke (小袁)
2020-09-27 17:19:00沒毛病啊 他自己要拿運動車款來要求空間舒適就是這種比喻難不成公升級就只有跑車嗎 旅行車一堆 價格也沒到頂啊那幹嘛白牌一定要有高價又舒適的 車價又不代表車款定位還是金發財出個10萬元頂級版本買起來會比較爽？
推一個，Jets的腳踏板還左右內縮，騎起來比頂級迅光還難騎
作者:
cayalst (highlight)
2020-09-27 17:45:00G6 FT6我181騎沒問題啊 超舒服
腳踏空間影響到的除了坐墊內箱空間還有一個是車子配重，然後是市場需求，如果小腳踏空間的車賣得好，那廠商何必出
作者: jackbook (任性丁丁) 2020-09-27 19:36:00
金牌買一買 應該可以載很多適合你的東西
作者:
Inar (Inar)
2020-09-27 23:08:00懸吊形式不得改裝，沒有說不能改懸吊阿....
作者:
Qiaodi (要脫胎換骨了)
2020-09-27 23:15:00三樓說的...GSR就可以堵你的嘴了，原po不考慮一下嗎？
作者: a1983a (Bin) 2020-09-28 06:14:00
為啥一定要買旗艦？
作者: dogerii (嚇嚇) 2020-09-27 08:21:00
軸距有限啊，要車廂大就是犧牲腳踏空間，要腳踏就會被嫌車廂，都要的話軸距長了過彎操控性就差了
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-09-27 08:22:00幹嘛不買TMAX呢
作者: dogerii (嚇嚇) 2020-09-27 08:24:00
還有車子整體比例的問題，臺灣人平均身高…
作者:
kutkin ( )
2020-09-27 08:29:00做大操控身高中位就173
作者:
kutkin ( )
2020-09-27 08:44:00你要說自慰也可以
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-09-27 08:50:00自慰都不會就不用強調是男的吧...縮起來了?
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-09-27 08:56:00懷念迅光125
作者:
a151091 (鴨子)
2020-09-27 08:59:00做大腳踏空間才舒服
作者:
NSRC (ATB)
2020-09-27 09:01:00金牌１５０ 送貨旗艦車
作者:
ice1015 (ICE)
2020-09-27 09:02:00smax坐墊原廠的，我才170借來試騎就感覺很擠了
作者:
NSRC (ATB)
2020-09-27 09:02:00不然可考慮 ＨＯＮＤＡ ３６萬那台
都給你說就好啦，越低階的差異才會越大，越高階，邊際效應越小，算是基本常識
作者:
CodyPTT (Cody)
2020-09-27 09:17:00實際上現在的男生是真的越來越小隻啊
作者: pink0926 (si hao) 2020-09-27 09:57:00
現在都強調跑車風格，你要大空間看看別的級距或者強調舒適跟大的車款吧，怪年輕人幹嘛，根本是一個自己尿尿不準怪馬桶歪的概念欸！噁心。
直上紅黃牌現在的年輕人的確有倒縮的情況，身高不到170的比率比十幾年前還高
作者:
DarenR (DarenR)
2020-09-27 14:27:00那你能忍受長軸距嗎一定是瘦肉精吃太多，年輕人才會倒縮
作者: YuTeaNe (手錶帶左手) 2020-09-27 14:49:00
SMAX車主路過，後來騎FORZA。覺得如果真的要舒適性的話，你的預算捏一點上二手黃羊會好很多。不然新的FORZA 350也只要25、分期零利率，可以找時間去台本看看
作者:
Duc916 (916)
2020-09-27 14:53:00有看過Yamaha旗艦R1在載瓦斯嗎？
作者:
Janma (一樣的月光)
2020-09-27 15:48:00不在意品牌的話 PGO沒這些問題
作者:
leo10 (好人的宣判)
2020-09-27 15:49:00那就買金發財阿，雖然不是旗艦
作者: qazwsx855193 2020-09-27 16:03:00
fighter6 車廂腳踏都很大啊
作者:
vocawu (三葉菱)
2020-09-27 16:06:00女性車主的市場也不小
作者: acs81046 (Banana King) 2020-09-27 16:41:00
去問原廠啊
白牌速克達就不能強調操控性還挺好笑 當tsr塑膠的
作者: veryloveyou (豬) 2020-09-27 17:45:00
金牌125適合你，旗艦車款不適合你
作者:
ballcat (ballcat)
2020-09-27 18:13:00TSR? 原廠不大改的去跑看看
作者:
abc45229 (你逆BJ4啦)
2020-09-27 18:19:00為啥要照你想的？去買發財啦
作者:
FallRed (落紅)
2020-09-27 18:20:00馬車腳踏超爽
作者:
s8698tw (STYLE PRINCE)
2020-09-27 18:23:00有同感+1，都到這個價格了，卻不怎麼實用，不知道是不是因為這樣，FNX的銷量跟JETS始終差很多。
作者:
milen (OOXX點點點)
2020-09-27 18:29:00我183騎jets怎麼就沒這些屎尿問題，
YAMAHA的白牌旗艦現在是NMAX，絕對不會卡到膝蓋
作者:
timke (小袁)
2020-09-27 19:38:00瑪莎拉蒂車身超低懸吊又硬 有夠不舒適 爛車啦為什麼瑪莎拉蒂不做成像得力卡舒適空間大那樣 車廠都亂搞
作者:
h040683 (克林奶粉)
2020-09-27 20:01:00瑪莎=公升跑車 得力卡=白牌 很合理的產品規劃啊 樓上怎了嗎
白牌車操縱性有好壞差別，說沒差的騎DRG和勁豪跑北宜一趟再來說嘴你就會發現騎中低階又是單槍避震車會很想死
作者: sleepgod0602 2020-09-27 21:08:00
自己去做一台,不然繼續騎老車
做大強度就不夠，怎麼跑山？加龍骨年輕人又會基基歪歪，只好做小
作者:
timke (小袁)
2020-09-28 01:19:00沒毛病啊 他自己要拿運動車款來要求空間舒適就是這種比喻難不成公升級就只有跑車嗎 旅行車一堆 價格也沒到頂啊那幹嘛白牌一定要有高價又舒適的 車價又不代表車款定位還是金發財出個10萬元頂級版本買起來會比較爽？
推一個，Jets的腳踏板還左右內縮，騎起來比頂級迅光還難騎
作者:
cayalst (highlight)
2020-09-28 01:45:00G6 FT6我181騎沒問題啊 超舒服
腳踏空間影響到的除了坐墊內箱空間還有一個是車子配重，然後是市場需求，如果小腳踏空間的車賣得好，那廠商何必出
作者: jackbook (任性丁丁) 2020-09-28 03:36:00
金牌買一買 應該可以載很多適合你的東西
作者:
Inar (Inar)
2020-09-28 07:08:00懸吊形式不得改裝，沒有說不能改懸吊阿....
作者:
Qiaodi (要脫胎換骨了)
2020-09-28 07:15:00三樓說的...GSR就可以堵你的嘴了，原po不考慮一下嗎？
作者: a1983a (Bin) 2020-09-28 14:14:00
為啥一定要買旗艦？
作者: rebuildModel (重新建構) 2020-10-02 16:41:00
可憐