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呃、不知道有多少人與咱們一樣，在聽到A-Motor宏佳騰推出的全新車型名為 Ai-3之
後，都默認車型是以Gogoro PBGN 3系列架構為主體所打造，然而根據現場人員的解說，
在名稱方面除了本來就沒有依照結構作為命名標準外，既定的Ai-2也是已經公佈、位於測
試成熟期的全新三輪電動車款，而為什麼新車要名為Ai-3？就如同品牌諧音一樣，是因為
在台語中「就愛水（很愛美）」啦！
自A-Motor Ai-1 Sport發表以來已過了一年餘、累積銷量也突破了10,000台，不免的還是
有人會說Ai-1系列仍是同質相似性過高的車款，怎麼辦？於是宏佳騰決定要徹底形塑自己
的品牌設計語彙；特地採用相同的Gogoro 2系列車體，設計師在決定車款造型的過程中所
秉持的一個思維是—「遠看要像Ai-1、近看要有不同風格」，就是希望藉由更多車款在輪
廓上的相似度能夠堆疊出專屬於宏佳騰的樣貌，也因此全新的Ai-3在車頭設計上雖然有一
些大家覺得眼熟的元素，包含斜板上半部的A-Motor橡膠Logo、頭燈週遭的刻畫線條以及
龍頭大致的部件採用，但近看便可發現藉由橢圓狀頭燈燈具與周遭內凹的設計，以及下方
重新雕琢、位置略微提高的前土除風格，搭配Comfort+全新設計的圓盾風鏡，雖然車尾的
尾燈設計在相似度上與原Ai-1真的很「高」，但不得不說Ai-3也確實達到了遠近效果不同
、突顯車款差異與品牌設計的絕妙視覺效果。
由於車架主體依舊延續原有設定，大方向功能性的設定無法改變的前提下，宏佳騰就針對
了比較細節的部分進行變更，包含全新設計降低高度且包含自動上掀的坐墊，不僅帶來舒
適乘坐感受、也能有效降低座高讓車款對身高較為吃力的族群更加親切，此外，考量到使
用習慣的全新後扶手與省力中柱的設定，也都給予較為嬌小的騎士更加順手的操作空間，
而原有受歡迎的配備像是前雙置杯架、電動倒車或者USB車廂燈等設計，在這次也都保留
在全新的Ai-3 Comfort之上。
G2鋁合金水冷永磁馬達搭配Mosfet馬達控制器可輸出最大功率6.4kW、等效馬力8.7ps與最
大扭力2.55kgm，以及採用前後12吋輪圈搭配前後單活塞卡鉗與CBS連動煞車的配置，都承
襲了先前Ai-1 Comfort/ Comfort+的設定而好上手，只是依照目前消費環境的使用習慣，
未來是否會出現搭載G2L馬達的低功率版本、又或者是與Ai-1 Sport一樣採用7.6kW G2S馬
達而發表Ai-3 Sport，一樣是相當值得令人關注的重點。
另一方面，同樣沿用了功能強大且不斷改進的智慧型儀表Croxera儀表裝置，除了本身包
含清晰識別介面以及可與智慧型手機App連動外，藉由與Here Maps合作提供更加精準的圖
資更新，能夠實現智慧型導航指示、快速換電站指引與道路限速提醒等實用功能，而發表
會中也預告全新版本2.5也隨著iOS 14的更新發佈、將在近期釋出而提供更完善的服務。
最後不免俗的來提一下全新A-Motor Ai-3的Comfort與Comfort+到底差在哪裡？多了普拉
斯會得到一個全新設計美觀的造型風鏡、前置物箱多了USB充電接口以及車廂內部多了車
廂燈的設計，此外最重要的就是有沒有普拉斯會決定你有沒有Croxera智慧型儀表可以用
，對比兩車型之間的價差、咱們還是相當建議購買Comfort+的，而提到價差、如果還猶豫
到底該選Ai-1還是Ai-3，那老實說、兩台車確實售價有差並且Ai-3比較貴，但也才貴了區
區180台票意思就是覺得哪台美就選哪台啦！
2021 A-Motor Ai-3建議售價如下：
Comfort，NTD 79,980
Comfort+，NTD 84,980
心得:怎麼看起來Ai-1 Comfort還是比較好看一點，不過個人還是比較期待Ai-3 Sport的
到來就是了...