※ 引述《jojo723 (亮經經)》之銘言：
: 大家好，手機排版請見諒
: 最近鏈條死目但因失業無力更換
: （車行說要3200）
: 想請問如果買鏈條油勤上能否延長使用期限？
: 抑或是有比較便宜好用的鏈條推薦？
: 目前是狼R，RK黃金油封鏈（已跑2萬公里）
: 先謝過各位車友了
個人騎打檔車18年，一直以來都只用便宜的kmc普通鏈
或izumi便宜的普通鏈，油封鏈、加重鏈也用過幾次
後來就沒再花錢加重老板的荷包了
第一年買車前幾次請車行老板調，在旁邊學，後來就都自己弄
潤滑很簡單就跟腳踏車一樣，拿個機油壺，裡面裝滿隨手可得的機油
(我通常是用2T機油，最便宜，倒剩的就裝到壺裡，可以用好幾個月)
輪子轉二圈，油淋個二圈再拿塊髒的布，擦二圈，這樣就好了
通常二、三週看鏈條乾乾的就會潤一下
國產車用普通鏈其實也是勘用
偶爾調鏈條，有閒花時間潤滑，就這樣保養即可
一條kmc普通鏈
428規格(132)，機車材料行拿也才300元左右
520 (108)規格價格也差不多
騎了十幾年了，追風、FZR改302、NSR150，幾乎都只用普通鏈
從學生時期用到出社會，通勤、出遊、試車、跑山、環島
從未因為鏈條出問題顧路過，沒烙過鏈，當然也沒騎到斷掉過
這麼平凡的鏈條勤保養也是能用10000km~15000km
覺得跟齒盤密合度太差就換新
換新也不是齒盤跟鏈條都換，新的鏈條先合到舊齒盤，拉看看間隙
如果間隙還ok，齒盤也沒尖到變尖太陽，單換鏈條即可。
當然不會保養、沒時間調鏈、懶的上油，那還是推薦你用油封鏈
油封鏈保養的里程會長點
然後看到鏈條有些死目也不用太緊張，
淋些潤滑油，拿一字起子反覆扳看看，通常只是缺乏潤滑夾住
反覆扳二下通常就會順開，真的卡死動彈不得再說他是死目不遲。
單純個人玩車心得，參考前請先詳閱公開說明書