現在騎yamaha RS100，前陣子時速表不會動想說沒差就沒理他，殊不知原來跟里程數是連動的，白癡如我也沒發現數字都沒跳，就一直騎沒換機油，然後就引擎縮缸了...
換完機油後騎了幾天還是不行了，現在已經無法發動了QQ
現在還在猶豫到底要修還是要換車...
修車：
修理初估要10000(相對買車來說負擔較少)，等零件來拆開來看才會正式報價，有提到油封跟凸齒輪(我也不懂...)，但這一修就會想再戰幾年，也不確定會不會再花更多錢去維護他
買新車：
花費較多(我快吃土了QQ)，而且我的車是2008年12月出廠，不符汰舊換新資格，會少幾項補助，且原本想說不用買到七期的車，但機乎都針對七期機車才有補助，可是未來幾年機車不會有什麼問題
希望大家給我一些建議，謝謝你們QQ

修車很看店家技術跟良心 沒有好車行寧願買新車

店家板上有推，老闆感覺也很好，人在他鄉沒有認識的只能相信他了QQ

那個已經沒用了12年車接下來 啟動馬達 高壓線圈什麼油筒 等等

買一台nice100 省得在那邊瞎操心

NICE100的油耗跟樓主現在的RS100一樣好建議不要

你根本沒在顧車 直接換新

建議可以把rs拿去隔壁版。(bikershop) 賣掉換一台aeon dory或是woopchome都可以分期同樓上 你沒在顧車認真壞起來一定要換更多東西不如換新

因為都仰賴機油指示燈來換機油，他沒變成紅色就沒換了，真的是我粗心了QQ 現在動也不能動應該也賣不了吧

可以停牌過戶 大概只能賣1000~2500

把車修好吧，現在新車一堆毛病

修一修就好了一萬再貼五千把耗材換一換，隨便都可以再騎五年一萬多和花五萬多買普通新車，寧願修

買車可以分期 不用一次付，照你的養車法，我是不建議你修啦

修好看能不能稱五年

大修一次雖然不少錢 但現在新車價更貴好幾倍電子零件多、加上很多整合性設計壞了只能換總成

一萬可以大修五次 划算

隨便一換就是千做單位 RS相對好養多了

這台料超多的 車速100 這台修一修好騎不虧還有這台原廠儀錶好像有點爛 我有一台原廠不會跳紅色換了一顆副廠 變成騎100公里就給我跳紅色所以養成看里程數才是好習慣

如果有修我會好好照顧他啦QQ以前真的會覺得因為是二手車隨便就好，但後來覺得就因為是老車不能太隨便...這次真的是我太無腦==最後應該會跟車行老闆討論看看

總之你目前做的正確決定是丟到當地白店 這超重要

寧願買新車

你還是換車好了 通常會永無止境的修理

荷包緊還是拿去修吧......施工前做好充分溝通，看對方是

目前丟在換過2.3次機油的店，已經好一陣子沒去老闆還記得我，還關心我工作相信他是好人，而且剛好機車不動的時候也在附近就牽過去了

錢不夠就修，只是誰修很關鍵

修吧 新車不見得就都沒毛病 而且油耗沒好多少 動力倒是爛了不少 至少RS100的零件便宜 算是雅哈哈的神車了 有心要騎久一點可以順便把前叉/避震/坐墊都升級一下更棒

修吧~比起新車這負擔較小

沒換機油就縮掉，你是騎了多久啊

rs可以修 好車值得修

好人沒用 好技師才有用

要修的話，先做好引擎拆下去會再冒出一大堆東西該換的心理準備

整車翻新，再戰下一個十年但定時保養才是重點

好車修起來啦不然你要花七萬六去買一台七期的rs neo?我用xx想都知道這台沒七萬六那個xxrs100超好騎的你都不知道我有一台1x年還是非常好騎這台我打算騎三十年以上了你說咧或者騎到斷料 就這樣這台保養根本花不了多少錢耶還可以騎到縮缸也是不簡單機油 輪胎 煞車皮 空濾 齒輪油 就這些而已傳動幾萬公里再拆就好 這台保養很省

前陣子每天都騎蠻遠的，大概一個月多然後就縮缸了...我知道是我沒帶腦騎車QQ只看燈沒看里程數原本很認真思考換車，但研究完補助少了好幾項後又偏向修車了，明天拆車後請老闆幫看適不適合再繼續戰

以後要好好注意保養，該換就換不要省小失大

還是換車比較好。因為至少新車可以穩穩騎好幾年。不會保養就是買新車好好重新認識保養。縮缸我也是修到很煩，沒兩萬公里又開始吃機油惡性循環。