原本的老車騎了13年多了掛了，直接換新車
當時是以上班夠用，便宜，多數時間單人騎為考量
選到最後入手Z1a
優點:
1、車頭輕
2、0到50要超車的加速非常直線，上80後就加速不快了，反正市區騎也別騎太快較安全
3、我身高170可雙腳踏地
4、價錢便宜，扣完一大堆補助，低於7萬元入手
缺點:
1、因為車頭太輕，過彎時總覺的不太安心
2、加油時別加太快，油很容易溢出來
3、後照鏡太軟，輕輕一碰就位移了，常移完車後要再調整
4、男生安全帽全罩式放不下要小壓
總結:
算是對的起價錢的小車，如較愛騎快車的話，還是選別台
過彎性不太好。
以上小小的心得~^_^

第三行有錯字~這台加油真的滿容易溢的

之前在台3 看一個車友 過彎要按3次煞車

前叉要換，有夠軟的

錯字已修正，謝謝。這台車真的不適合愛騎快的人，上班夠用

照後鏡我是聽鄉民建議直接換成Z1可折式的.不過不便宜

125似乎都差不多~

這台必震如何

爛..不過前兩個禮拜才騎原廠車從埔里上武嶺一路到花蓮

所以我覺得這台定位微妙

過彎...個人覺得還好 小熱血OK 一不小心會出腳(?

小鋼砲 125動力 又好停車

加油看工讀生吧 有噴一堆出來也有很乾淨的

主要問題是油槍....有些油槍感應不良中油 中正三路加油站 之前每加必爆

休但幾類 所以車頭輕到底是優點還是缺點

看人吧

車頭輕是趨勢就是了自己二頭肌要練操控才會穩定

想借文發問，Z1a車廂很難蓋是正常的嗎？我的要壓超大力....連45度的自由落體都蓋不起來

sa大我的不會，你要壓扣子正上方坐墊不能壓最後面

騎過朋友的 真的車頭有點輕

QQ...當時爬文有查到有個黃金穴位，所以試過壓各個角落，目前坐墊最後方壓起來最適合，我回家再試試，彈簧兩段式卡榫第二段滿緊的，一度以為是不是扣子裝錯邊了

七萬便宜耶

我z1a扣掉補助大概55k入手，跟我第一台車g4差不多價格QQ

車頭輕會不會前輪胎壓太高？

座墊 現在學乖了 直接打到最開→自由落體關上

第一次聽到全罩有分男女生

車頭輕 以前二陽的車就是這樣才爛又不穩呀 哪門子優點

不好蓋通常是位置有點歪掉吧，橋正之後45度自由落體就好

車頭輕覺得是缺點，入彎出彎的導向感覺很怪

過彎是還好..就是傾角沒辦法跟老車一樣下去不習慣

你是天天在殺彎嗎，通勤車本來就市區優先

同樓上 加油誤灑 老車也會@@不好彎感覺是不習慣或是新車?我騎不快3500左右剛牽車有一陣子騎100感覺好靈活 動力就還好

ADD車頭也很輕，但是過彎還算穩

z1a車主+1 跟po心得大同小異，市區通勤用，不熱血，覺得十分夠用。油耗大概45，當初未符合汰舊換新補助只能買到67k，算滿意了

加油溢出好像都是sym的通病 XD

我加油都固定在剩1格時去加固定公升數,好計算也防止加油溢出

我是油箱剩一格加100元 沒溢出過 這樣是差一格滿

https://i.imgur.com/x4qBExK.jpg請問大家坐墊內部扣子是長這樣嗎？@76大，我按壓紅色位置比藍色位置好壓...感覺好像該去車行問一下了...https://i.imgur.com/RcyF1tS.jpg

車行是幫我上黃油在扣環 你噴個WD40試試

感謝moon大建議主要是因為跟另一台新買的活力差異太大了，所以十分疑惑晚點去車行確認看看好了，感謝!

我都壓藍色地方秒扣起來，因為家裡另一台gogoro沒壓扣子正上方蓋不下去。

避震覺得很硬 震到手麻

漏油的問題有時候跟油箱設計有關，已經慢慢加了卻還是不會跳停而不知不覺滿出來。我在加油站打工過半年，但幫跟我同款車的客人加油時還是偶爾會漏…