作者:
TRFgee (ASIAGODGEE)
2020-07-30 11:43:54因為是機車媒體
不是交通媒體
就像酒商才不會跟你關心酒駕一樣
喝酒不開車的標語是法律規定的
沒有人會跟錢過不去
我相信90%的民眾直到被違規車輛撞死前
都不會關心交通議題
甚至你跟他講哪些制度是有問題的
他還會跟你反駁
最好的例子就是
「機車騎右邊安全、機車太快」
但今天不是跟你講交通邏輯問題
而是假設
已知大部分民眾對於交通議題並不明理
身為機車媒體如果宣揚交通議題
會不會對於車商造成負面影響？
如果答案是yes
那機車媒體不關心交通議題就成立了
作者:
bankmimi (bank or kill)
2020-07-30 11:47:00推你 比喻得不錯沒有被交通傷害過 不會關心交通
作者:
soy5566 (醬油哥)
2020-07-30 12:12:00可接受
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2020-07-30 12:20:00等自己大禍臨頭才會想關心吧，只是到那時還來得及嗎？就不知道了，也許是你的親人被撞死，也許是你自己被撞死
推...現實中..可能九成以上的人..道路觀念都有問題
作者: Ninjashin 2020-07-30 12:58:00
推 只要評估過損失的觀看人數太多就不敢做了
作者:
dougchen (douglaschen)
2020-07-30 13:36:00有看到moto7網站有數篇關於安駕文章；不過對比近期六代戰上市文章，瀏覽人次不到該文的五分之一
作者:
yakaba (stanley)
2020-07-30 22:58:00應注意、速限、車道使用…只是觀念，能賣錢？聲浪、馬力、LED、外型…聽視覺有感，有賣點，民眾之所趨社會議題都是少數有想法的人才會去研究並提出討論
機車騎右邊安全，高速公路龜側安全，台灣好棒棒龜內側
作者:
yakaba (stanley)
2020-07-30 23:10:00一般民眾上班賺錢累跟狗樣，回家還跟你燒腦看法條？A1或A2後才來問為啥是「應注意」都已是和解庭上的事了
假設50%民眾認為靠右、待轉才安全，你車商反其道而行，到時候被這些民眾貼標籤拒買
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-07-31 09:29:00其實推行安駕最久的，也實際把安駕課課程帶來台灣的本田也避談路權問題，甚至台灣版的安駕手冊也把兩段式左轉寫入只能說入境隨俗了
乾脆說車商立場多撞一台我多賣一台 安駕 who car
作者: kiritooooo (87Kirito87) 2020-07-31 17:00:00
台灣駕駛水準如此低落 你宣導正確的事情 反而還會被當異類 所以基本上只有少數自媒體會討論路權問題而會看那些路權影片也都是本來就對路權有興趣的人 大部分人根本不care
道路設計問題就是政府無能，哪個黨上來都一樣廢，無解啦要變更道路設計又會扯到土地產權，到時只會引發更大民怨只能說鬼島道路一開始就長歪了
作者:
revon (熊)
2020-08-01 14:28:00機車媒體是指一般平面媒體還是現行的YT機車媒體? YT媒體很多都有在宣導交通阿