[閒聊] 新手第一次騎檔車GSX-S150

作者: nrsair   2020-07-07 23:24:35
騎很久機車都是同一台速可達沒騎過別的車
但是對於運動性能車卻很有興趣
有時候在路上看到別人騎檔車就會覺得比較帥呢
從來沒騎過檔車 於是就去租GSX-S150 第一次試著騎乘
雖然看過很多YOUTUBE影片 那些概念 實際操作完全是另一回事
速可達車身重心偏後中下 很好牽車感覺輕
檔車車身重心偏前中上 牽車起來明顯比較重
GSX-S150後面沒有扶手牽車扶後面比較不好施力
一出發上路離合器要控制起步就有點難 只能很慢的放讓他慢慢起
車子沒有速度離合放太快會熄火
或者起步多給油硬讓他跑起來
在市區很多紅綠燈停下來要再起步很麻煩 只能盡量靠路邊走
離開市區之後就可以騎得輕鬆一點 速度跟著前面的汽車
升檔比較簡單 放油門 拉離合 上勾打檔桿
降檔不會退檔補油 檔位降下去後輪就會有很猛烈的檔煞
在縣道騎發現GSX-S150 隨著轉速提高到8000轉以上 排氣聲音真的是很大聲
(看起來是一般的原廠管)
慢慢的適應著他不知不覺就已經到內灣 路上經過什麼地方不太清楚了 身體感覺有點酸
時間還很早只休息一下就繼續騎往尖石
在山路中嘗試它的性能
GSX-S150街車的感覺和速可達操控完全不一樣
只是第一次騎只有辦法慢慢地轉彎
龍頭感覺非常的重 推不動
沒辦法像速可達那樣龍頭很輕巧 很快就可以轉彎
速可達雙載都還是很好控制
可能我的雙手壓在把手上太重
但是稍微夾緊油箱 挺直背部 操控也還是差不多很不容易
也可能是據說油箱比較不好夾 我看到大腿像是兩隻平行的
身體感覺則是有點像是夾了內八的感覺
夾油箱也會很快感覺大腿內收肌群很快就酸
引擎全力加速的感覺則是非常強 對新手來說感覺性能很高
但是車子震動和聲音也非常的強
達到1萬轉感覺自己要被吵死 很後悔沒有帶耳塞
感覺車體整個也會非常震動 也許這就是傳說中的氣血循環機?
聲音絕對是比125速可達在西濱逆風去撞風的風聲和引擎聲還要大聲
1檔騎到12000rpm斷油錶速是50kph
一萬轉的聲音已經是要炸裂 絕對不會有任何愉快聲浪的感覺
2檔斷油是80
3檔的極限在狹小山路裡感覺是深不可測
因為我也不太會換檔 打檔協調不太好沒辦法順暢隨心所欲換檔
有一陣子就是一直固定用2檔騎 對應20~60速度好像也還可以
往宇老很多類似髮夾彎的陡彎 車速會變很慢 接著又爬坡
3000轉 聲音有點像野狼那種感覺 加速力很柔和
到6000轉 引擎加速力會出來 感覺加速衝得更快
感覺GSX-S150動力新手是蠻夠用的
但是太吵太震感覺不是很好駕馭
真的是汗流浹背的駕馭體驗
性能機器不適新手可以那麼好駕駛的
雖然已經是夏天 但是上山騎車其實還是蠻涼的 沒穿外套會冷
過宇老喝水之後 感覺已經痠痛中
和騎速可達身體直挺 大部分騎久是屁股痛不同
騎街車檔車 手的三頭肌撐把手 身體微前傾 腰背都要出點力也會痠 脖子也會痠
大腿下面夾油箱也會有感覺
因為只是想騎車 也沒要下車逛 繼續騎竹61-1
這裡開始很多下坡也就是順順騎為主
2檔引擎剎車還蠻強的
順順騎入彎前放掉油門引擎減速掉很多 剎車只要稍微用一下前剎車
後煞車因為是用右腳踩通常都忘記了...
雖然我是騎檔車 但是其實很少換檔
後面比較平緩一點 這時感覺用3檔騎蠻順的 可以一個檔對應全部速度似的
當然6000轉前面加速會慢一點
之後會接到台7
竹61-1和台7 路都蠻小的 大部分沒有劃分成雙向車道
直路一小段就接著轉彎 彎也很急
路很小彎又急不是很建議來這邊騎 感覺比較危險一點
第一次騎檔車特別危險
騎的速度不快就是順順騎 有時候也會遇到汽車就跟著吧
跟著汽車的話完全輕鬆騎 用更高的檔位騎4~6檔 轉速很低都可以
因為是第一次騎檔車 GSX-S150 感覺油門頓挫很強烈
我不知道其他檔車是不是也都是這樣
固定在低檔位1或2檔(不是換檔) 在正常速度行駛途中 鬆一些油門5%左右
從定速變成稍微降低速度 不是完全關油門 會立刻有一個明顯鈍了一下的拉扯感覺
相反的 在油門弱 車輛速度稍微減慢時 多開一些油門5%左右
會立刻有一個被踹一下衝出去一下拉扯的感覺 其實加速力道仍然是很弱的
不知道是引擎 變速箱 離合器 還是鍊條導致的問題
給點油門或收點油門就會有一下明顯拉扯感
如果是處在高檔位4~6檔還是會有這種感覺 但是會輕微很多
順便經過就上東眼山再下來
最後省道台4-台3乙-台3回去新竹就是比較輕鬆的路線 照速限騎就可以
我覺得新手騎台3線這樣的路線會輕鬆和安全很多
但是還是要注意保持好和汽車的距離
中途會有紅綠燈要再練一下起步
會有一些是上坡起步 困難度更高一點
中間有需要二段式左轉 這時候會發現GSX-S150街車要做低速最大迴轉能力
去勉強要轉進設置奇怪的待轉區真的很難 感覺差一點快要轉倒
我真的沒辦法一次轉過去 只好45度角橫著在待轉區
綠燈的時候起步太慢又被汽車叭
回到新竹市區開始又有很多紅燈起步很大的問題 只能慢慢加速
最終騎兩百公里 6小時 平均油耗約37km/L 接近測試值的市區油耗數值
中間幾乎都是一直騎車 中餐也沒吃 水喝完口也很渴 最終體重減輕了一公斤
騎到新竹感覺腰部背後脖子已經痠痛的不行又很累
在市區騎又不好騎 雖然離還車時間還非常久也是先還車了
一直騎車不休息也不下車逛會很趕很累
感覺還是要適當休息 下車走走看風景比較輕鬆愉快
街車的騎姿比較累一點 可以順便練核心肌群 又要離合器起步換檔比較麻煩
油門和轉向的操控駕馭非常不容易
感覺我騎檔車的意願大大的降低
也難怪大部分的主流還是速可達
甚至一些強調運動性的高性能機車
即使排氣量稍微增大一些150+cc 價格更高 也還是速可達
到了重機級距也還是會有大型速可達的蹤影
騎回我的機車 有點像在坐船
感覺油門很柔軟 感覺沒有震動似的 即使全油門也沒什麼加速力
但是完全不會有油門收放頓挫
車子很輕盈 好轉彎操控
好容易騎 但是真的沒力
https://imgur.com/3smI2ym
https://imgur.com/8BQmNaM
作者: sonofgod (Orz~)   2020-07-07 23:30:00
低檔位檔剎大 多騎幾次練習換到四檔以上
作者: as1234884 (Nyarlathotep)   2020-07-07 23:39:00
騎久就習慣了,我現在換檔都變肌肉反應了
作者: nrsair   2020-07-07 23:41:00
換檔真的是很不協調 需要特別注意
作者: as1234884 (Nyarlathotep)   2020-07-07 23:43:00
真的是熟練度問題,多練習就好了
作者: SSSONIC (...)   2020-07-07 23:43:00
我覺得 還是在少車地方騎熟了再上 這樣車太操了
作者: as1234884 (Nyarlathotep)   2020-07-07 23:44:00
習慣後整個換檔動作會一氣呵成,會有種阿~就是這個味的感覺
作者: Alderint (可樂與菸)   2020-07-07 23:45:00
我住新竹 最近也很想買這台不過沒騎過檔車 感謝心得
作者: jason820514 (GG)   2020-07-07 23:46:00
如果騎S150就會腰酸背痛那基本上騎姿一定有問題這種街車就算不會讓你坐的直挺 也不應該會不舒服
作者: wanderer1412 (.........)   2020-07-07 23:48:00
腰部出點力,雙腳可以稍微夾緊車身就好,上半身是放鬆的
作者: milkool   2020-07-07 23:49:00
這顆引擎就是要上萬轉才有爽度 但我在市區騎小阿魯都保持在5k轉左右免得以為拉轉在挑釁
作者: agamek900 (洨妹班長)   2020-07-07 23:51:00
你姿勢太緊繃才會覺得車手推不動
作者: s25g5d4 (function(){})()   2020-07-07 23:57:00
租車第一次騎檔車就走這個路線,勇氣可嘉
作者: ESTARRIOL (VETCH)   2020-07-07 23:59:00
第一次騎檔車就騎這個路線,勇氣一百分我第一次只敢從車行騎到家門口
作者: sonofgod (Orz~)   2020-07-08 00:01:00
拿振興券租個5次你就很熟了
作者: kaj1983   2020-07-08 00:03:00
我當兵被學長教一下就騎車出去巡邏了等變老鳥後反而不愛騎車
作者: gaxiarll (gaxiarll)   2020-07-08 00:28:00
單純不熟練吧,騎姿應該也有誤,這樣騎仿賽的人情何以堪XD
作者: hippochang   2020-07-08 00:31:00
心得給推 不過我跟你完全相反 自從牽了S150代步後騎了大概一個禮拜就完全不想碰家裡的速可達了 車子摸熟了自然會變很好騎
作者: tony24334 (阿賴是你)   2020-07-08 00:41:00
這心得套在所有檔車上都可以吧
作者: avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)   2020-07-08 00:56:00
第一次 =.=
作者: topia910120 (OAD)   2020-07-08 01:13:00
一般的檔車 不管排量大小 操到萬轉聲音都很大吧
作者: ray221740718 (R25憤怒雞)   2020-07-08 01:59:00
S150龍頭蠻輕的吧很多都只是熟練度問題而已 但如果是嫌打檔麻煩就還是騎速可達吧
作者: rest7767 (x8x8x8x)   2020-07-08 02:56:00
原場管已經很小聲了 8000轉大聲很正常啊
作者: sky397 (夜間飛行)   2020-07-08 03:30:00
你還是回去騎速客達吧,檔車不適合你
作者: Haooconnor (嚎教授)   2020-07-08 04:09:00
你這樣的方式騎很操車,我騎高轉車也不會像你這樣騎,建議你還是摸熟再操駕
作者: GTR12534 (カラス)   2020-07-08 04:10:00
姿勢不對
作者: BWF (大野狼)   2020-07-08 04:16:00
檔車跟速客達的車架架構不同,注定了振動大小的差異,這部車的振動以檔車來講算小了,軸距、胎徑的差異,才讓你覺得操控不靈活騎檔車一定要會退檔補油,除了檔煞之外,很容易造成後輪鎖死
作者: LLika   2020-07-08 06:16:00
沒價值的心得文
作者: Elydia (凜風)   2020-07-08 06:31:00
我覺得是這台腳踏有點後面真的要靈活要選小輪徑的
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-08 06:46:00
單純不習慣而已 只用二擋跑60那頓挫感不大才有鬼...市區的話除非減速到20以下 不然掛三擋以上會好走點掛二擋就是你要變老手 離合器要如直覺般熟練才行另外S150油箱出了名的難夾 別太想著要去夾會比較好真的很想夾的話 屁股盡量往後坐 會好夾很多其實你列的那堆 每個玩過擋車的都碰過 就熟練就好了...
作者: aljust12 (ALJUST)   2020-07-08 07:07:00
很明顯 你不熟練多上路練習 換檔不順導致一直高轉在騎姿勢不對導致全身不適 你只是用速可達的方式跨到檔車所以評論跟心得參考價值低 多上路練習可改善
作者: ych1230 (做我自己)   2020-07-08 07:16:00
根本就不熟 換檔和姿勢才會這樣呀…街車辛苦 那仿賽的怎麼辦
作者: daliares (da)   2020-07-08 07:39:00
你還是回去騎速克達吧,檔車不適合你
作者: LuckSK (幸運的SK)   2020-07-08 07:41:00
難怪新手入門車都這麼難騎,原來都被這樣騎
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-08 07:48:00
不過老實講第一次騎擋車就這樣大冒險 值得稱讚了 XD多騎幾次心得應該會不一樣
作者: wensety2007 (Wensety)   2020-07-08 08:16:00
果然是第一次騎車 都是還沒適應跟習慣的感覺 買一台就習慣了
作者: xmas0083 (三毛)   2020-07-08 08:50:00
一開始騎就衝行程就會這樣XD 如果有想要精進的話建議之後多練習離合器的收放,你大概9成的騎乘不適感都是從這裡來的,然後後煞也掌握好的話,減速這件事情也會變得比較舒適,如果對車子熟練,其實是可以做到油門反應跟速可達很接近的,但這個不用強求,試騎後反而對速可達死心塌地也是很常見的事情XD 好險你沒有租R版,更慘XD
作者: Kilimanjaro (夢想...)   2020-07-08 08:52:00
腰部以上放輕鬆,手臂肩膀別緊繃盡量記得轉彎別拉離合器到底失去動力,不然忽然放掉離合的檔煞可能造成危險
作者: wuliou (wuliou)   2020-07-08 08:56:00
你的疑問大部分都是熟練度問題 有人帶會比較快領悟
作者: a901922001 (a901922001)   2020-07-08 09:10:00
去試試s750吧 s1000更讚
作者: GSX150s (乙亥)   2020-07-08 09:30:00
說實話s150的檔煞比mt15大多了 你可以試試mt 適合你的最重要
作者: gtsandevo (咖啡磨)   2020-07-08 09:31:00
覺得還不錯啊 很久沒看到真新手文了 真的真新手文
作者: Sunnyfu (卡給拉扣扣)   2020-07-08 09:36:00
作者: xdlai (嗶嗶嗶)   2020-07-08 10:42:00
雲豹金勇車系才是真的氣血循環機。這台差得遠了。
作者: matrox323 (WU)   2020-07-08 10:43:00
雙手壓著當然轉不動...
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-08 11:28:00
擋車老手新手最大的差別就是離合器 多試試看吧
作者: ok032898 (000000)   2020-07-08 12:28:00
推個新手文
作者: caramel623 (幻曜焦糖)   2020-07-08 13:27:00
不要怕高檔位 我市區都50kph掛4or5檔騎退檔沒補油會有那種感受很正常的騎姿坐挺一點就好很多 沒有要胚不用特地夾油箱
作者: wouzylin1440 (HowD)   2020-07-08 13:32:00
純粹不熟悉加上觀念不足啦!雖然第一台檔車就直上紅牌,不過原po抱怨的問題點,倒是完全沒有。退檔補油還是練一下吧!不然哪天後輪鎖死就哭哭了
作者: hprince (工口王子)   2020-07-08 13:46:00
果然是新手 很少騎小車掛一檔拉到萬轉的
作者: devil2085 (Copluk)   2020-07-08 14:11:00
雖然這車油箱出了名難夾,但是還是要夾啦不用腳固定身體,一定會一直用手去撐導致騎姿不良手也會因為太僵硬不好轉向真的夾不到,腳稍微內八會比較舒適,很自然的就固定了學會之後類似的車款才有可能騎的順,不然都只是被車騎
作者: kill466 (kill)   2020-07-08 14:21:00
嫌轉速高很吵你只能換大台一點的了不是說大台轉速高就不吵 而是比較不會需要用到萬轉跑山
作者: john801110 (SQUARE)   2020-07-08 15:10:00
推薦直上cb650r
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2020-07-08 15:53:00
很真實的新手文,我剛牽車第一個月就差不多這心得循環。直到開始正視操控技術跟騎乘技巧後才能完全上手這台車
作者: daliares (da)   2020-07-08 17:14:00
你終究要騎打檔車的,何不一開始就騎?
作者: dogee (超無聊的說...)   2020-07-08 17:15:00
聲音這部分不好說,你覺得聲音大1有可能是引擎的聲音,2檔車的騎乘位置離引擎和排氣管近,包覆又相對速可達少,實際上原廠我覺得路上聽到聲音都不大
作者: ienorieie (我好愛淳淳~~)   2020-07-08 17:59:00
擋車新手第一天cbr600rr 沒熄火 也跑300km 台北桃園新竹跑
作者: Lans1002 (藍斯)   2020-07-08 19:11:00
我也剛換擋車大概一個禮拜,不過我是一買來就直接進台北市區挑戰地獄級路況了 xd升檔都很順沒什麼問題,降檔要花點時間練,我退檔補油還在練習,不過有時還是會失敗最難的還是上坡起步,不過最近可以克服這個問題了
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-08 22:27:00
上坡起步的話請善用腳煞車
作者: ping061313 (平)   2020-07-08 23:40:00
我也是最近才從速可達換成MSX,檔車蠻好玩的啊~直接進入台北地獄,讚
作者: kirakaze (No.19)   2020-07-09 10:10:00
s150是我雙載都能輕巧移車的好車啊~過彎龍頭不用大轉,看出彎方向手臂帶龍頭就會自然彎了。
作者: kerycheng (kk)   2020-07-09 15:08:00
小阿魯應該算是很好轉彎的車了
作者: wulalas (烏拉拉)   2020-07-10 00:56:00
大家好嚴格...就第一次了...
作者: goodday2871 (藍天之子 - 良)   2020-07-10 06:38:00
真新手文,第一次騎檔車真的是全身酸痛

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