剛剛想進入擋車界新新新手
想失禮的請問
最近想入手一手輕檔車
所以到處看看影片
等之後存夠錢再買
問題是
有些車在台灣官網沒看到型號
是因為台灣公司沒貨，只有進口公司可以買嗎?
ex:z125 有看到新聞2020有新色款，但官網沒看到這台
MT150 目前知道好像都是進口水貨?
還有
如果拿到一台車
要怎麼知道他是水貨或公司貨呢?
是從文件上判別還是從配件上判別嗎?
還希望指教 萬分感謝

台灣沒代理就是水貨，差在保固售後服務

回樓上 對喔

順帶一提 目前所有300cc以下的山葉檔車全部都是水貨XD

官網上沒有一定是水貨，但官網有也不見得就是公司貨。不過也沒那麼複雜，日本四大廠的輕檔有公司貨也就那幾台。然後 2020 新色款，就是 2020 出廠的配色，會不會改不一定，但通常有改也都是小地方。

常見有公司車的 TNT135 R/S-150 MSX125

新手建議還是先買有代理的，出問題才不用擔心被扒皮

山葉的MT15 R15都是水貨商

官網上有的，也不一定找不到水貨，強大的水貨商有利可圖還是會進

msx 猴子 迷你魯 迪爵125 然後……還有誰？

價差和保固，自己要取捨水貨車維修待料也要考量進去不過像MSX這種已經賣很久的，改裝品也很多的，就不用擔心了

水貨車不是不能碰，但要碰就選 R15 這種量起來的，不然一般水貨商也不會備料，不幸有個狀況待料要時間，除非你有其

雖然說r15是水貨，但是賣的好，東西以水貨來講也算是相對好找了

MSX的車殼好買，請車行送烤漆也是一種方式

樓上 那個多應該要看路上還是看路邊

你想撿零件組車厚XD

原來愛將也是水貨嗎

愛將都多久的故事了 現在的台葉……唉……

台灣山葉2008年後就沒有白牌檔車了

白牌檔車基本上很多算通勤跟過渡期,有愛的會在往上換,建議你把錢存下來,先去各大山路撿看看組出一台小阿魯先加減騎

MSX水貨零件曾經叫快一車份的車殼，今天叫隔天到 料真的很好找

「檔」車 真的不懂想要擋車的人在想什麼

樓上 可能他們是螳螂吧白牌不必然是過渡期啦 在台灣荒謬的法規下白牌有免驗車的優點 可以拿來亂改也很有趣

例如my150一堆人塞小黃蜂的引擎

我就盆栽(比讚)

借問一下fzs150 這台呢？後勤方便嗎？

回樓上 便宜好騎又好養 後勤就水貨通病