”勞動力發展署自辦職前”訓練只要之前有過勞保身份
基本上不收費
開訓時不得有勞保身份
期間也不行 查到就賠錢退訓
非自願離職可以領職訓生活津貼 前六個月60%以上 看狀況最少60%
特定對象 例如長期失業 原住民....自己查
基本工資60%
自願離職又沒特別身份單純補助學費
要考試 中彰投分署用參訓資格學歷分級
考古題都查得到
如果想走修護的話目前中彰投分署有一個工業配線班 主要學機電整合
一樣訓練900小時
乙級機車修護跟乙級工業配線價值差很多
找工作的話一般機車行我是不信會看
三大廠在人力銀行的職缺有看到需求乙級配線配電 沒看過需求乙級修護機車的
但這兩個難度天差地遠就是了
很多人plc上幾幾次就放棄了
去職訓之前要有三個認知
教朋友為主
不一定學得到什麼
很多人職訓最後得到的只有乙級證照
阿如果只是興趣的話
以上當我沒說

[分享] 台灣想學修機車的 >>>>> 買噴射哈特佛

感謝分享

三大廠是組車為主 修護是機車行才要的證照 甚至不用證照也能入行

一般如果對修機車有興趣~是可以找車行當學徒~只是薪水不高再者要看你想學到什麼程度~尤其現在新車都是噴射車種很多症狀都需要插個電腦來判斷~一般老車行就不會有這一塊

工業配線ㄧ般都去工廠產線端做維修改善，薪水是不錯但壓力很大，修機車不錯啦，工時長一點但壓力不大還可以認識人交朋友

乙級工配高職的時候學過也考過，不過我是當炮灰的...

以前1800hr一年期的的可以學的很精深