車齡不是重點
重點是：
1.）這台車的電瓶蠻小顆的
2.）全時點燈
3.）可能還要推行車記錄器，像我是直上天蠍座
4.）小U連一隻手機全程使用google地圖導航，白天可能還要螢幕全亮連上藍牙耳機
走走停停多發幾次車，沒注意到自己沒跑個長途沖個電又停長時間沒發動
最後結果就是 我買來不到三個月的時候就學會推發了
倒是現在時刻都會注意每次發動的電壓夠不夠強，有點虛就順路飆一段兜風兼充電
R版要有感應的到鑰匙的基本電力才能推發 保佑自己人品好一點一推就上手吧

ID正確，可信度UP UP

借問，有車主有遇到啟動鈕按下去之後轉不動，一轉動就是轉不到正確位置的狀況嗎？不是感應鑰匙沒電喔！

龍頭鎖的PIN被咬住退不回去而已，轉開鎖的時候龍頭左右搖一下就好；又或者是開鎖時忘了壓著轉也有可能

電瓶是不是可以換，還是說改發電比較好

把後燈先換成LED試看看 1157規格自己是從沒遇過沒電 手機充電跟行車記錄器都有

好奇有沒有人試過小阿魯升級三相發電的案例出現 這台車電系除了是電腦噴射供油 和野狼一樣是單相全波發電化油野狼

我有遇到連感應鑰匙壓了都沒反應的

我也是有裝天蠍座，沒事就會推發XD 上次轉鑰匙沒發動就在聊天 聊完就發現掛了XD 考慮換鋰鐵電池試試看XD

這台不就是為了榨馬力才做成單向發電的嗎？

這台大燈是獨立線圈，全時點燈跟回充無關

我是沒到推發 但是每次發動都要好幾次 怕!

單向改三向才差那麼一點馬力 根本感覺不出來吧做單向發電是為了降低成本吧

練一下推發吧 騎檔車必學會技能呀~

其實不要開電源，入三檔推個300m可以把定位燈和儀表板都沒有反應的車推到汽油幫浦啟動推發

然後入二擋 拉離合 然後準備跑起來~~~跑到你覺得可以跳上車滑行時 跳上車放離合約1秒再拉離合應該就發起來了 記得打回空檔 切勿未上車就放離合

之前有認識的車行說要研究改三相，然後就放棄了

有喔 我知道有車行會改 要動發電線圈跟整流器 認識的不少人改魚眼 都說要改不然發電量不夠

真的沒電噴射車 推發不起來吧

引擎轉就開始發電，關電門推車強迫引擎轉個一分鐘發電後汽油幫浦，點火和電腦就都夠用了