在JET社團看到有人分享友站文章
https://reurl.cc/arkkmX
#更新 看到有人問說想看DRG的大燈
我想說不如就放 這三台來做評比
以下為
１號 JET SR原廠魚眼大燈
２號 DRG 158 原廠LED直射型大燈
３號 FNX 125 原廠LED大燈
『大燈關閉時』
(１號 JET SR)
https://i.imgur.com/mNWTgOo.jpg
(２號 DRG )
https://i.imgur.com/uwv8k6u.jpg
(３號 FNX)
https://i.imgur.com/rNDqNd6.jpg
『開啟近燈』
(１號 JET SR)
https://i.imgur.com/GFHySot.jpg
(２號 DRG)
https://i.imgur.com/1wcpmQ3.jpg
(３號 FNX)
https://i.imgur.com/0qZ7eok.jpg
『開啟遠燈』
(１號 JET SR)
https://i.imgur.com/AQvONsP.jpg
(２號 DRG)
https://i.imgur.com/wx5DgN6.jpg
(３號 FNX)
https://i.imgur.com/vvrnDBL.jpg
看起來亮度 廣度 光型都滿不錯的
原廠就配魚眼大燈真的香
聽說改殼就可以移植大燈上舊款S
花費起來也是不便宜
但...我相信還是有人會改
畢竟原廠的魚眼就不怕警察 &$#&!%!

推

H殼加小盾一起換掉 可以直上Jets

超亮

這燈跑山安全感超夠的

有跟drg的對比圖嗎

真香

我願意

誰說原廠就不會被刁，勿忘t2原廠白鐵管被刁還上新聞警察自由心證-》你跟一堆人不一樣一定就是改裝

反觀s原廠大燈到底什麼鬼

亮爆

感覺近燈還是有點高欸== 對向在等紅燈應該會瞎掉

相機比較強吧！

JET SR那組魚眼已經有市面改裝品的等級了..

進燈有點高+1 , 範圍屌打FNX

這燈好漂亮啊sr 期待z7

靠腰，太貼心fnx沒有印象中推文這麼猛欸sr這一定打鳥，drg那樣有時候路剛好有角度都會被閃燈了順便問，是不是很多force都會改sr這種魚眼，每次路上被閃瞎常常是force

通常被閃瞎的那種是因為無法聚光 所以無切線，就跟開遠燈散射一樣意思 不是魚眼的問題我是覺得路上高高低低 要說完全不會射到人 ... 除非機車有自動適應路面的自動全可調電動魚眼

FNX原廠的照很近 自己調過會好很多

不求完全不射到啊，但sr這樣我不樂觀。被閃瞎只有平路才會特別去看，常常是force

近燈也太高了吧

感覺sr沒開遠燈就已經在打鳥了…

原廠魚眼真香～～

SR大燈下調就好了

Fnx的光型梯型跟別人相反 這樣照射範圍效果不太好吧

SR角度微下調會比較好DRG角度比較剛好，對向來車不會有刺眼問題，唯獨後煞車燈是真的太亮了有被反應

JET SR近燈切線太高了吧，是為了迎合x孩族群？

去過姦你站驗車的也都差不多這樣高度啊XD

姦你驗完led真的是SR等級遠燈的那種XD

阿發妹燈也很亮 被遺忘QQ

問題是，jet出廠時的大燈角度都偏高，一堆人不會去調整，S就這樣了，SR看來也是一樣的問題...

SR的原廠近燈是要閃死對面的人嗎?

亮成這樣真的沒問題嗎

https://i.imgur.com/mvKuzq7.jpgSr近燈切線很清楚，也不會過高！

近燈切線就是國家標準啦，這亮度不輸改裝的http://i.imgur.com/XuwlOlu.jpghttp://i.imgur.com/KwGwfBM.jpg

反正現在原廠只要敢用LED能上市就代表燈具沒有問題以前驗LED調最低根本過不了 調到最高反而剛剛好台灣法規又跟歐規屁股走 台灣歐洲選一個怪吧

DRG的近燈好銷魂，太漂亮了吧@@

上市之後看騎SR的人有沒有因為頭燈被揍的新聞吧XDD有的話就代表真的太高了

版上一堆驗車的趣聞了 就知道原廠車為何一開始就打鳥燈

為什麼感覺DRG有燈罩反而光型比較集中？

感謝評測

G6當初LED版都沒人被打了 這個有魚眼更不可能

這組燈+殼會不會破萬啊？

沒想到 FNX 遠燈最弱

FNX燈最讚，好車正該如此

Drg沒有燈罩啊

真香

DRG 不是直射式嗎 @@

對不起 丟臉了XD

Fnx路上看到實車 近燈亮度超亮，比drg還亮

FNX 夜間山區 https://www.youtube.com/watch?v=lhxW8https://www.youtube.com/watch?v=lhxW8Mwvggo影片後半進入無路燈的區域