[閒聊] 內側禁行機車的依據在哪裡?

作者: Nm025 (我也放妳一個人生活)   2020-02-13 08:58:05
內側道 快車道
總有個禁行機車的標誌標線
因為以前沒有 後來才有
所以應該是有立法出來吧?
可是找不到是根據哪條法規
大家常說是99條阿
但99條是說在"無標誌標線"情況下
機車要在外側道行駛
有沒有人知道阿?
作者: air1007 (air1007)   2020-02-13 09:01:00
178條
作者: jackywn (燿空)   2020-02-13 09:15:00
原Po是指設立要點吧,剛剛查了確實沒有
作者: dwyanelin (wade)   2020-02-13 09:15:00
高調
作者: lalauya (goddamn)   2020-02-13 09:17:00
好問題
作者: air1007 (air1007)   2020-02-13 09:19:00
太多沒有解釋的東西了,基本上都是套到通則給你帶過吧,炒這個應該沒啥用
作者: moonzone (蟲)   2020-02-13 09:22:00
等等會有四輪大爺來噓
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-02-13 09:27:00
要這樣講 有很多沒有解釋的東西是不是都可以
作者: s90755166 (沈小熊)   2020-02-13 09:32:00
說是地方的權限,基本上就沒得談了
作者: FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)   2020-02-13 09:35:00
地方政府說禁就禁
作者: keney963817 (兔子)   2020-02-13 09:50:00
內車道淺規則就是超車道,常常有高速行駛車,當你從大貨車前方切進內車道,你想看後照鏡切道也是被大車擋住,內車道後車看到機車鬼切來不及煞住,反之..http://tinyurl.com/ugskchj
作者: youkisushe (65454)   2020-02-13 09:52:00
應該是看地方政府交通局 有的內側沒畫 有的畫好畫滿一般地區道路頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部公路總局也沒在管的
作者: godchildtw (神童)   2020-02-13 09:56:00
政府官員說不行就是不行,就像蘇花改、新南迴、西濱
作者: pc1000xxx (小瓜呆)   2020-02-13 10:04:00
台灣汽車族群多還是機車多阿?
作者: kutkin ( )   2020-02-13 10:11:00
好問題,到底根據何法?紅字的有法,市區有嗎
作者: mwiei (makashii)   2020-02-13 10:17:00
就99條阿"應依標誌或標線之規定行駛"加上去就是標誌了又因如果沒寫就是無標誌 所以寫出來給你看更正 標線
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2020-02-13 10:23:00
說個笑話阿 台灣推交通地方自治 可是台灣卻比一些美國的州還小 這麼小的國家交通要地方自治? 變成到每個縣市都有不一樣的規劃方式 有時候內側可以直接左轉 有時候不能 有時候是外側有左轉道 你他媽的難怪一年搞死那麼多無辜的用路人 連個交通都搞不好的政府你還期待他們做甚麼
作者: jame90 (安安你好)   2020-02-13 10:33:00
22樓 原PO問的是禁行機車標線的設立準則99條只說要遵守標線行車,根本沒表示怎樣的條件下要設立禁行機車但標線…
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2020-02-13 10:39:00
30幾年前設立的原因是速差,現在存在的原因是因為懶得改然後限速50的路,他告訴你因為汽車都很快,機車走內車道很危險!都限速50了,內車道的汽車多快?比機車的50快?
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-02-13 10:47:00
普通道路內車道不是什麼超車道,很多會卡左轉的
作者: HsihHan (希漢)   2020-02-13 11:15:00
去一趟沖繩自駕 秒懂智慧車道和智障車道的設計
作者: attack0214 (蘿莉控)   2020-02-13 11:53:00
作者: wuliou (wuliou)   2020-02-13 11:54:00
先禁國家不期待
作者: attack0214 (蘿莉控)   2020-02-13 11:55:00
還有當初的報紙資料可以看,在機促社的相簿裡面簡單來說禁行機車就是積非成是才會延續到今天
作者: Prokennex (終於通過了)   2020-02-13 13:00:00
我覺得是依據國情,素質就是一個,建議可以全部塗銷試行,一年後再看看用路人反應,順便看傷亡人數增減,台灣就是三寶超過一半,無法分隔只好通殺,機車族數量大CP質超高,很多不便其實都在保護三寶,有觀念的人混在其中一起犧牲,20%的區域集中80%的平民,官員從未去過
作者: MELOEX (MELO)   2020-02-13 13:45:00
https://speed.ettoday.net/news/1448102給樓上 有地方試作也顯現出成效會作的縣市就是會作 裝死的也是繼續裝死
作者: LPCbaimlly (LPCbaimlly)   2020-02-13 14:12:00
說個笑話時速50的汽車跟時速50的機車哪個比較快政府:汽車
作者: pc1000xxx (小瓜呆)   2020-02-13 14:48:00
一公斤的鐵跟一公斤的棉花哪個重?
作者: gg1259789 (GGininder123)   2020-02-13 15:42:00
一公斤的汽車比較重
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-02-13 15:48:00
三寶不會騎車所以全部機車都趕去右側+兩段式左轉?那三寶不會開車要不要一起跟機車待轉啊全面實施兩段式左轉的當年機車事故數可比前一年直接翻倍,到底是民眾不會騎車還是智障官員不會道路規劃只會搞車種歧視
作者: li04 (li04)   2020-02-13 15:52:00
47樓的說法再我的理解中就跟有機車再我前面我會忍不住的想催油門撞死機車、所以機車很危險、該禁行機車、這是保護你們的、這種說法感覺差不多
作者: parislove3 (艾草糖)   2020-02-13 15:53:00
沒有 翻遍法規你完全找不到法源依據
作者: Prokennex (終於通過了)   2020-02-13 16:04:00
應該全面開放才對,既然只開四線道效果就那麼好,然後先把再在分好才來說唷,有車催油門?和有病的人講不清看到交通局高興了一下,何時才能換交通部?快速道路也該全面跟進,很多機車速度都比汽車快了只差長得不一樣
作者: li04 (li04)   2020-02-13 16:52:00
臺灣有病的人還真不少、但都自認自己是上帝、說的話才是真理
作者: azman1018z (冷漠的旁觀)   2020-02-13 17:36:00
因為你騎太慢會擋到開車的
作者: Aukillexz (邊緣人)   2020-02-13 17:48:00
自由心證 絞痛布日常
作者: youkisushe (65454)   2020-02-13 19:08:00
平常叫你機慢車 當汽機車出車禍就會說機車騎太快了同理為了保護小客車在高速公路上被大貨車壓扁 應該要禁止汽車行駛國道頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部關心您
作者: Haooconnor (嚎教授)   2020-02-13 20:17:00
待轉時你是機車,出車禍說你是重機
作者: kiritooooo (87Kirito87)   2020-02-13 23:17:00
桃園雖然廢除二車道禁行機車 但是仍然有待轉 而且以前沒有待轉的地方還偷偷畫格子跟插牌子 有夠機掰內車道能騎機車 然後我左轉還要靠右去待轉 夠智障不過至少桃園願意進步了 不像某些南部跟東部縣市 越畫越離譜
作者: ken812025 (右名)   2020-02-13 23:26:00
依大爺的心情就夠了
作者: ea86868686 (紅豆)   2020-02-14 00:53:00
基本上就是沒有依據。禁行機車一開始只是特例,現在特例被濫用,畫得到處都是。機車依照道安規則應能騎快車道,但為了排除機車所以才劃設禁行機車,又因為是特例每個路口都要重新劃一次。久而久之就變成不成文慣例了吧。
作者: terry7627 (碎夢殘風)   2020-02-14 02:24:00
https://i.imgur.com/0j4N8Qp.jpg我們台南是沒在管你幾線道的,通通畫好畫滿。
作者: kakukangen (Gen)   2020-02-14 05:23:00
水喔,還沒看到低能四輪來亂
作者: jeabc2546 (天婦羅蓋飯)   2020-02-14 07:58:00
依當地政府的風格畫,台南就禁好禁滿
作者: xxaabby0224 (GGININDER)   2020-02-14 14:35:00
騎車大力壓上去,超爽
作者: link84073 (恨)   2020-02-14 14:47:00
會惹四輪大爺不開心
作者: kalapon (D桃)   2020-02-14 15:53:00
地上寫禁行機車,然後要遵守路面號誌這樣有些路頭有寫,路尾沒寫而且真的可以直接左轉

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