分享以前處理掉胎壓的經驗
剛牽address110的時候，也是很納悶為什麼胎壓下降的速度比起家裡的smax、fz2都還要快
隨著車友之間的討論，決定去把原廠的橡膠氣嘴換成L型金屬氣嘴，也確實改善問題了
胎壓下降不外乎輪框、輪胎、氣嘴頭
常見的就是輪胎中釘，這時候就看能不能補，不能補就要換一條了
輪框則是與胎唇接觸那面有可能卡髒東西，可以用煞清沾布抹過一次，甚至是用砂輪機把髒
東西磨掉
氣嘴頭遇過很多都是橡膠材質的關係，長時間劣化或是搬弄都有可能會慢慢洩
檢查方式不外乎噴肥皂水在上述三種地方，有時候漏氣位置在輪框與輪胎胎唇的交界處，泡
泡可能很微小
極端一點可能就直接壓進水裡看會不會冒泡泡
至於胎壓偵測器也是一個方法，分胎內式跟胎外式。小車110因為輪框過窄裝不下胎內式的
，就用指針式胎壓表跟小米打氣機偶爾顧一下。重車比較沒這個問題，CB300R就直接裝獵豹
的二代胎內式偵測器。
胎外式則還沒有購買過，沒有使用經驗無法分享～～
當然不裝也不見得怎麼樣，建議加油的時候若加油站有附設打氣機可以順便檢查，或是上車
行保養時請師傅一起巡一下胎紋、胎壓、來令片等。