[問題] 關於電瓶

作者: afhe (麥)   2020-01-12 10:45:22
關於電瓶
請問是否有像汽車AGM電瓶一樣
可以放很久不充電
還是可以發得起來的電瓶
作者: jcx (回到最初的感動)   2020-01-12 10:56:00
汽車電池的電容量少說都是機車的10倍起跳...,停車時候的電流消耗甚至還比機車還低(絕大部分的機車電系都很差),除非背大電池或是換什麼鋰鐵等非傳統鉛酸電池才有可能。
作者: komachi275 (笨笨熊)   2020-01-12 11:09:00
機車電瓶有AGM也有GEL的啊...
作者: nbtyga (芋頭花)   2020-01-12 11:31:00
剛換一顆AGM山裡車行收費貴1/3....
作者: DCman (直流電)   2020-01-12 11:49:00
機車除了方便根本是效率超差的產物
作者: sjclivelo (LP)   2020-01-12 12:07:00
免加水的嚴格來說都算AGM
作者: e220kenny (kenny)   2020-01-12 12:21:00
汽車放半天沒發還發的起來,機車放2周沒電了更正半年
作者: NSRC (ATB)   2020-01-12 12:27:00
鋰鐵、鈦酸鋰 電池
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2020-01-12 13:00:00
機車還有不是用agm電瓶的?
作者: wuliou (wuliou)   2020-01-12 13:52:00
鋰鐵 雖然貴到我寧可拔電瓶下來充電
作者: scoutking85 (85之王)   2020-01-12 15:19:00
鋰鐵電池
作者: dividers0798 (dividers)   2020-01-12 15:32:00
機車也有agm 一顆大概三千(motobatt)鋰鐵換過六到九千,一顆抵三顆鉛酸就賺回來了
作者: olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)   2020-01-12 16:37:00
當初買了顆10AH的鋰鐵才2400,用爽爽中
作者: Gunslinger (串燒)   2020-01-12 17:39:00
廣隆long的電瓶撐很久 曾經半年沒騎還是一發就動可惜他不做汽車電瓶了
作者: gamewed (Gamewed)   2020-01-12 19:17:00
免保養大多都是AGM只是沒寫
作者: Gunslinger (串燒)   2020-01-12 19:20:00
沒吧 AGM和MF都還是分開的產品線不是嗎?
作者: SKY760508 (義式濃縮咖啡)   2020-01-12 19:22:00
借問現在便宜的鋰鐵電池可以用嗎?
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2020-01-12 19:50:00
湯淺YT/TTZ都是agmhttps://i.imgur.com/9UF2aV3.jpg
作者: brainpowered (站在巨人的鍵盤上)   2020-01-12 20:32:00
膠體電池?
作者: HsihHan (希漢)   2020-01-13 00:13:00
如果想放很久 何不拔掉負極呢?
作者: schumi3019 (Yes)   2020-01-13 11:01:00
現在鋰電池有比較便宜了吧,對應7號電瓶,印象以前RCE一顆要7500,現在大概4000左右,只是不知道電芯版本有什麼差別就是了;自己的例子,自己給別人換了3顆,朋友同車種的RCE還很健康,各人是覺得4k左右的鋰電池是值得換的
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2020-01-13 11:06:00
我是覺得還好 4000都能換10次7號了 我看我騎到報廢都不會用到那麼多電瓶
作者: schumi3019 (Yes)   2020-01-13 11:58:00
但4000給車行換是4次
作者: mozarts ( .)   2020-01-13 12:01:00
放很久不騎就是拔負極,頂多儀表時間重設
作者: wolflsi (港都狼仔)   2020-01-13 13:36:00
鉛酸電池自放電率高,無論加水/AGM/GEL,不用請定期充電要自放電率低請用鋰系(鋰鐵/氧化鋰鐵/鈦酸鋰等)
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2020-01-13 15:14:00
鋰鐵超好用的,ADD裝一顆用到現在,電壓穩定在13V以上之前發電系統全更新過,掛鉛酸就是只有11.2V,超怪
作者: chencjj (神骨雞好好吃)   2020-01-15 15:14:00
省下換十次花的時間就划算了,廢電池污染也少,後代子孫會感謝您

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