很多人炮GOGORO一大理由是領政府補助
但這個邏輯非常不通
台灣政府補助電動機車早在1995年就開始了
當時編列17億元補助民眾購買電動機車
三陽、山葉、台鈴、永豐、偉士伯、摩特動力還合組策盟工業共同推電動機車
光陽也於2000年推出Air舞風電動機車
但上面都是三小？應該都沒有人知道吧
2009、2014年政府都為了刺激電動機車產業
不斷修正補助辦法
從補助民眾 到補助民眾跟車廠
到現在又只補助民眾
不過反正效果都很差
差到2013年公視我們的島推出專題
報導台灣電動機車產業的失敗
探討電動機車該何去何從
睿能是2011年成立
2015年推出第一台GOGORO 1
但真的大賣也是到了2017年推出GOGORO 2之後
當銷量起來 批評聲也開始隨之而來
但看完這個發展脈絡之後
就知道批評領政府補助的邏輯完全不通
補助從1995年就在那邊了
誰能拿 誰要去拿 都是公平競爭
用補助來炮完全顯露吃不到葡萄說葡萄酸的心態
我覺得GOGORO被批評很慘
原因應該是跟他的收費採月費方式
以及睿能其實是更看重電池網路這個市場
因為如果睿能能順利發展起來
以後汽油機車退場
電動機車電池就得花錢跟睿能的能源網購買
這樣睿能就跟遠東集團一樣
像遠通ETC一樣躺著錢就來
但是怪誰呢？
1995年就開始的課題
要玩輸了 就要更努力 不然就認輸
而不是在那邊機機歪歪
※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之銘言：
: 現在是電動車的世代了
: 特斯拉在台灣一個月交1000台
: 但是一台150+萬
: 能負擔的人不多
: 然而gogoro一台幾萬塊而已 就能體驗電動技術
: 而且車型也好看
: 為什麼很多人還是仇視gogoro?
: 真的那麼不堪？
: 討論一下巴
:

Gogoro 被砲一開始是因為設籍在海外吧？另外 1995 年補助開始，但是電池的技術並不到；Gogoro 的營運模式如果是生在 1995 年一樣會倒你信不信？用這點去評論其他廠商有沒有用心我是覺得不盡公平。

其他家廢我不護航，但狗肉官商勾結，還一度想卡公規補助補不停，你以為狗肉都不用去想辦法協調？

那10年前應該看得出來有沒有用心了吧 比下來就是其他家沒用心阿

那家車廠不是設籍海外的?

設籍海外又如何？台灣最大廠光陽也是僑外資，山葉也是。僑外資不是罪，誰身上不是一堆外資公司產品？但一種是關稅保護幾十年吸飽卻突然變成僑外資的公司；一種是吸引全世界重要外資來投資台灣的公司，身為台灣人當然選後者。

卡公規是油車龍頭

好喔，不補助不行，新創產業好可憐，懂了，還好補助要取消了，邏輯不是給你這樣用的，呵呵補助取消，你們自己想辦法造出能打敗油車的電動車比較實在，不然整天嘴沒補助對電車不公平也是很好笑，還在那邊嘴油車也有補助，那坐等你們生產油車嘍

被砲很慘原因是真的打到油車產業鏈看看某希望跳針如果狗肉一個月賣一百輛哪裡有補助問題根本懶得打

呵呵，真正跳針的是一直喊沒補助不行的人吧，整天強調電車多好多厲害屌打油車，現在補助要取消了，為什麼突然又沒信心了？

油車都要淘汰誰要投資新創油車廠傻了嗎

這篇沒有提到新創產業不補助不行啊

那我就抱歉了，誰叫新創的電車就是取代不了油車，而嘴油車有補助油車又不去做油車，怪我嘍

光陽是外資？有什麼證據證明呀？

不用抹你就黑成這樣哈哈你錢多可以投資車廠賣油車阿就像有人找投資人要開加油站你趕快投資未來賺翻

我是你們口中買不起電車的死窮鬼，我也只好騎油車啦，投資你就不用擔心，死窮鬼不用投資的

自稱死窮鬼怎麼每次滿嘴拿納稅人的錢你納什麼稅了

呵呵，我如果沒納稅你快去找國稅局查我，妳怎麼那麼緊張補助取消啊？我真的很好奇

幹嘛查你要不要繼續補助跟你有沒有納稅沒關係

請問如果油價漲很多，電價會不會漲阿？

狗肉車好到佔年售100%還是要補助,大家說好不好!

看推文就知道...黑的點真的很莫名ＸＤＤＤ

設籍海外單純為了保護專利 製造生產的睿能一樣設籍在桃園啊

電池交換系統是在動力鋰電池量產後才得以實現，這差不多是近五年的事情...鋰鐵要玩交換還不太行咧....

領補助賣不動都沒事，銷量起來了就被黑說領補助...??批評資費方案倒還合理一點，一直吵補助..這裡菜市場喔

補助該取消嘍，還怕人嘴

政策就這樣，也沒什麼好吵的。而且也找錯對象...

銷量起來就取消補助不是狗酸在嘴,原本政府就有規範了是因為狗肉才拿掉的!

資費方案是買的人的事情，補助是全民的事情，所有資費要怎麼漲價降價隨便，補助該取消就要取消

去經濟部商業司網站查 光陽工業 就知道了

證據不會自己找喔http://i.imgur.com/QIooeTM.png

商業司網站還可查歷史資料。光陽在2011年12月的變更紀錄還沒變成僑外資。到了2013年5月的變更紀錄就突然變成僑外資。

油車仔又來嘴補助

幫你補血，有些人只會為酸而酸 哈哈

補助油電都應該取消

XDD

政府就是圖利財團啊 不能炮喔

某人很愛說狗粉很愛出來護航 可是某人都只出現在電動車相關文章下面 其他地方都沒看到 好奇怪喔沒說不能炮 但是記得用腦袋就好

我能不能說獎學金圖利高材生？

會嘴獎學金的都是拿不到的

拿獎學金來舉例是邏輯爆炸哦，獎學金又不是人人可領。補助電動車產業在電動車剛起步的時候我覺得合理，看看現在GOGORO成長率、市佔率已經很穩定了，拿掉補助也是應該的。

你成績好怎麼會拿不到獎學金呢 你賣出一台車政府鼓勵

不要領補助就不會被炮嘍

獎學金都是某人在拿 應該取消啦 叭叭

反正獎金只有擺爛的老鳥能領啦，菜鳥認真領的獎金都要取消

樓上崩潰了嗎？你領不領的到獎學金都不甘大家的事，但電動車補助是從人民口袋淘的，邏輯不好使也是沒辦法幫你

沒人說補助到某程度不能停，是你只會哭人家靠補助崛起殊不知補助早在人家公司成立前就有很久啦不過期待你的查資料本身就白費力氣，不與夏蟲語冰啊

連噓八次講別人在崩潰？是在哈囉？

一面嘴人補助，自己挾勢猛討補助直喊真香，這嘴臉就是大家反感的原因

講那麼多廢話是在哈嘍？說到底就是補助可以取消了，很好

我就說很黑根本不用別人抹，我納稅人寧願補助給肯投資廠商

呵呵，你就自己去買廠商的股票吧，其他人沒有要給你奉陪，補助取消真香，回歸市場見真章

大絕招開起來囉哈哈啊哈

有買電車都有納稅車廠都有開發票問問油車幾家有開發票

整天嘴電車補助拿納稅人的錢，很想知道你到底繳多少稅金，一直到電車相關文底下崩潰狂噓

喊最大納稅人的多少車行真的合法開發票繳稅的笑死人

繳多少你不用怕，該繳的沒有少繳就對了，所有有繳稅的人都有資格說，補助該取消了！整天在那邊沒開發票，歡迎你去當檢舉人，我為國家感謝你，如果沒有要做就別吹了，呵呵

直接買電車就好了不用別人檢舉發票都沒少開

電車留給你買就好，畢竟市場接受度很低，一般人不會買的，你一直在那邊抹黑別人沒開發票，我建議你快去檢舉，不要讓車行逃漏稅，還是你嘴上說說而已？

錢花在有納稅的店家就好，沒發票直接讓他倒還需要檢舉嗎

要檢舉啊，你不檢舉他會倒，你是在做夢？？不過放心，電車你還是自己買就好，不會因為你在網路上嘴一嘴別人就莫名其妙去買的，有需要的人自然會去買，你不用擔心https://i.imgur.com/lrkDXzc.jpg電車真香，不買嗎？

一些老屁股死命都要把新人的補助弄掉，同時自己又拼命要討補助，基本上就是怎麼樣？怕了嘛。

笑死 大絕招跟無限上綱都開出來了 傑出的一手

看看遍地開花的油車行就知道反彈力道一定超大

認同讚

呵呵，不用一直講那些廢話，補助夠了取消是正常不過的事情，怕沒補助真的很不應該

開口閉口都是補助 要不是會敲鍵盤 我還以為是鸚鵡

關稅保護夠了要不要取消？

鸚鵡可能都比你懂，補助夠了就是要取消，另外關稅保護本來就該取消，你在緊張什麼？看來補助讓人爽也讓人痛，沒有補助大家拭目以待

嘻嘻，躲在關稅保護後面的正是一直嘴人補助的呢嘴，沒關係啦，有本事自己不要討，再來嘴啦

嘻嘻，關稅保護跟電動車補助都拿掉我還不絕頂升天，連這都不知道還想黑別人，笑死

你那台會絕頂升天？先問問老屁股們肯不肯吧幹掉老屁股，你才有得爽啦，認清事實好嗎？

老屁股我不認識，你有看過記得跟他講補助該取消了

別被人賣了還幫忙數錢，呵呵

呵呵，我沒錢數，你不用擔心，所以取消補助我樂見其成

關稅保護，得利的是誰？路權爭議，得利的是誰？如果你沒佔到便宜，又對社會進步沒有好處，何必替他護航？得利的是他，被利用的是你，你還沒任何好處，甚至還對你有壞處。要不要考慮轉換一下立場？

不用，電動車補助給我拿掉就對了，其它不重要也不是重點

哈哈，那你的所有立場與論點都只是偏頗的被利用而已啊

對啊，全台灣納稅人的錢都被偏頗的利用了，你也懂啊，所有補助要取消了

你前面那句已經完全洩底了，接下來我想只能拿來當簽名檔了

講不贏就一句補助給我拿掉就對了 XDDDDDDDDDDDDDD

你要拿去印在內褲上我也沒意見哦，所以電動車補助取消你到底在緊張什麼可以跟我說了嗎？不用講贏啊，是補助真的開始在砍了，你跟我活在平行世界嗎？坐等補助砍好砍滿，不知道誰會失業~

我沒有緊張啊，一直在害怕新人崛起與打壓新人、同時反手自己拼命討補助的可不是我啊哈老屁股害怕還可以理解，你的話....呵呵

所以你的意思是補助取消新人就不能崛起喔，那還真是有趣，大概新人能力不夠，怪不了別人了補助取消全民開心，大概就小部分人會森77吧

取消沒什麼啊，只是喊著要取消的人，以及自己反手又拼命討的人，嘴臉就是這麼難看

原來是要講僑外資呀..要把僑外資公司跟設籍海外的公司混為一

是喔，我都不知道我反手討什麼了，我很好奇是媽祖托夢跟你說的嗎？

談這樣子不太對吧..

我可沒有講你，我是勸你不用幫這種老屁股當免錢打手

說真的油車電車補助關稅全部取消很好呀，讓在台灣的公司直接

我是沒拿老屁股好處啦，只是電動車補助該取消是很現實的事情，補助夠了該停了很正常全部補助+關稅保護都拿掉真的很好，想到都高潮了

面對國外廠商的挑戰，只是不知道先倒的是僑外資還是設籍在海外的公司就是了(笑不過說真的，關稅取消了應該可不是只有油車會受到影響就是囉

所謂初始就設籍海外與台資變成僑外資在結果上是一樣的，只是流程不同的區別，而最終法律上的定義一樣都是僑外資。關鍵就在流程的不同，不同流程，相對上何者對台灣有利

我前陣子要買車也是gogoro和油車在考慮 一比較發現其實油

講的太現實了，關稅取消外國車進來便宜賣，不止油車可以收了，電車應該也差不多全軍覆沒，不過身為消費者當然是支持取消關稅保護，可以買進口好車不買嗎？

車補助還真的沒少到哪裡去 尤其abs版還真的比電車便宜很多不過考慮之下還是買了gogoro 光不會噴廢氣就足夠讓我不顧一切出手了 前次買車也是直接選了怠速熄火的車款 可惜的是雖然我不噴廢氣 別人還是狂噴 但己所不欲勿施於人嘛QQ

你高潮不了的，因為老屁股死命都要維持關稅保護，怎麼樣都要維持老屁股利益，就是要吃定你不但不敢反抗還要幫他說話，因為只要多點話術鼓動你去幫他打壓新人，你就都會照辦了所以我跟你講嘛，老屁股的手段吃定你了，你就是會幫他說話，所以我才勸你要轉換立場

說補助 我覺得趁狗肉綠牌這波應該要趁勢加大補助 把路上垃圾綠牌都消滅 我不在乎稅金被拿來補助 我只在乎二行程油車廢氣真他媽臭到不行

哈哈哈，可是補助要取消了，二行程也沒有要滅，快笑死我

這幾年的老屁股手法你還看不出來嗎？真正有辦法影響政府影響法令影響制度影響機制的正是這些老屁股，一切都是為了他們自己的利益，結果你明明是受害者，還要幫他們當免費打手？對還不對？

我是稅金被拿去補助電動車的受害者的千萬人之一，所以出來反對電動車補助合情合理，很ok，而且政府也聽到大家的聲音，所以開始收手補助了，這樣很好

對，結果補助老屁股你不說話，保護老屁股你不說話，為了老屁股的利益而剝奪你的權益你也不說話，一切都跟著老屁股的利益而隨之起舞，你要不要醒一醒？

為什麼還要跟他講啊？就讓他自己繼續啊沒關係啦

放心啦，誰拿的納稅錢多就先抗議誰，等電車補助砍的差不多自然會去抗議其它補助，歡迎一起

這麼想取消補助的，有沒有上街去抗議了啊，一直在推文氣噗噗有屁用嗎？政府官員聽不到啊！

聽不到電車補助就不會取消嘍，你擔心什麼？

其他補助？其他補助比電車還多，數據早就有了，並且還在繼續擴大之中。電車的崛起，是你的自我利益不用再受老屁股剝削的最佳方向，只有阻止老屁股的剝削，讓市場重新調整，你的自我權益才會更受保障。你幫著老屁股打壓新人，最後你希望的你要求的永遠沒辦法達成，因為老屁股在你的支持之下繼續佔據主導，繼續剝削你，繼續打壓你。就算這樣還要繼續幫著老屁股講話當免錢打手嗎？你應該好好想想。

我有好好的想過喔，就是電車補助先砍了再說，因為很不切實際

錯，應該繼續擴大補助電車，讓電車來破壞市場，停止老屁股對你的剝削和打壓，停止老屁股對關稅與路權的控制權，停止老屁股的不長進擺爛態度，這樣才是對你有利的方向。

很難喔，因為電動車不夠成熟，所以市場接受度低，價格又壓不下來，靠補助也一段時間了，證明了扶不起來，該自立自強了

其實已經接近成熟了，成熟到老屁股都怕了，但是規模經濟的優勢與幾十年政商關係以及選票的威脅，讓老屁股還是有辦法影響政策，還是有辦法剝削你，還是有辦法讓你付出更高的成本追求你想要的東西但是又不給你相對應的權力。電車不是你的敵人，電車是你的友軍，真正的敵人是那些剝削你的老屁股們。他們剝削你，只是為了他們自己的私利，他們根本不在乎你

並不是喔，電動車成熟之前都不會是大家的朋友，所以廠商自己要加油，補助砍了更能激發他們的研發才對

奇怪哩? 補助又不是給廠商 是消費者購車後申請的...買油車也有補助啊~ 不然廠商怎麼會趕者推七期的車上架

補助給消費者，等於變相補助，所以沒有不同

買節能家電有補助 生小孩/養小孩/唸幼稚園也有補助 自己用不到就不要眼紅 酸葡萄心理很不可取

不公不義誰都有資格講，我不用等到變成既得利益者才來說別人，呵呵

企業gg四步驟：看不起、看不懂、來不及、追不上。

狗肉是友軍?笑死了!偷料偷到底,一堆問題還賣那麼貴,只是從一個老屁股換成一個新老屁股而已,解決方法就是拿掉關稅!這樣才能自由競爭!而不是躲在保護傘下吸百姓的血!

拿掉關稅 油車會拼命抵抗好嗎...

銷售部門也是ㄏㄏ，業務喜歡避重就輕，賣完出問題就一直推託，吃定你沒辦法退訂單

電動機車是這幾年電池成熟才發展起來的，別再神化狗肉

樓上大大，其實電池並不算真正成熟，所以才會弄成今天這樣

狗肉糞車一台

補助補助 種子種子 皮卡皮卡

呱呱

GoGo車今年不補助還能有維持銷售？為何一台車補助大約30%怪現象，是哪一車廠推波助瀾？推動電動車應補助1 0%左右讓更多的人擁有，若補助10%賣不動那是車廠問題。